WZ30-25 BACKHOE LOADER: Kakuatan & Presisi pikeun Ngali anu Éfisién
WZ30-25 BACKHOE LOADER: Kakuatan & Presisi pikeun Ngali anu Éfisién
Kasus konsumén






Pidéo produk
Diménsi Sakabéhna
Diménsi Sakabéhna | |||||||||
1 | Panjang (kalayan ember dina taneuh) | 5835 (mm) | |||||||
2 | Lebar sakabéhna(dina stabilizer) | 2240 (mm) | |||||||
3 | Lebar Ember Muatan | 2313 (mm) | |||||||
4 | Jangkungna (Ka luhur kabin) | 2720 (mm) | |||||||
5 | Jangkungna (Ka luhur tihang ngagali) | 3548 (mm) | |||||||
6 | Dasar roda | 2155.5(mm) | |||||||
7 | Tapak roda tukang | 1700 (mm) | |||||||
8 | Tapak roda hareup | 1880 (mm) | |||||||
9 | Jarak taneuh minimum | 355(mm) pikeun 2WD 275(mm) pikeun 4WD | |||||||
Spésifikasi Téknis Muatan Utama | |||||||||
1 | Beban anu dipeunteun | 1700 (Kg) | |||||||
2 | Beurat operasi | 8000(KG) | |||||||
3 | Kapasitas ember anu dipeunteun | 1.0(m3) | |||||||
4 | Jarak pembuangan maksimal | 2714 (mm) | |||||||
5 | Jangkauan miceun | 845 (mm) | |||||||
6 | Radius puteran minimum |
| |||||||
| (1) Di luar ember | 5280(mm) pikeun 2WD 5670(mm) pikeun 4WD | |||||||
(2) Tengah roda hareup | 3795 (mm) pikeun 2WD 4380(mm) pikeun 4WD | ||||||||
7 | Kamampuh ngangkat maksimal | 3400KG | |||||||
8 | Gaya breakout beban maksimum | >60kN | |||||||
Spésifikasi Téknis Panggalian Utama | |||||||||
1 | Kapasitas ember ngagali anu dipeunteun | 0.2(m3) | |||||||
2 | Panangan jeung Boom | Standar | Teleskopik | ||||||
2.1 | Jero ngagali maks. (mm) | 4405 | 4370-5540 | ||||||
2.2 | Radius ngali maks. (mm) | 5390 | 5420-6525 | ||||||
2.3 | Jangkungna pangurangan maksimal (mm) | 3510 | 3570-4310 | ||||||
3 | Offset tengah | 550mm | |||||||
4 | Gaya ngagali maksimum | >56.1+10%kN | |||||||
Mesin solar | |||||||||
1 | Modél | 4BTA3.9-C110 | WEICHAI WP4G95E221 | WEICHAI WP4.1G100E311 TINGKAT III | |||||
2 | Tipe | Injeksi langsung. Turbocharged. Pendingin cai | Injeksi langsung. Turbocharged. Pendingin cai |
| |||||
3 | Kaluaran anu dipeunteun | 82 (kW) | 70 (kW) | 74 (kW) | |||||
5 | Total knalpot silinder | 3.9(L) | 4.5(L) | 4.088(L) | |||||
9 | Kecepatan anu dipeunteun | 2200 (rpm) | 2200 (rpm) | 2200 (rpm) | |||||
10 | Torsi Maks. | 460(NM) | 380(NM) | 420(NM) | |||||
Sistem Transmisi | |||||||||
1 | Konverter Torsi | Modél | CARRARO | ||||||
|
| Jenis pendingin | Sirkulasi minyak tekanan | ||||||
2 | Kasus transmisi | Modél | CARRARO | ||||||
|
| Tipe | Pergeseran mékanis sinkromesh | ||||||
3 | As jeung Ban | Modél | CARRARO | ||||||
|
| Jenis reducer utama | gir bevel spiral, tahap tunggal | ||||||
|
| Jenis reducer ahir | Planét tahap tunggal | ||||||
4 | Posisi pindah gir | 4 F, 4 R | |||||||
5 | Kagancangan (F/R) | 6/6, 9.6/9.6, 20.5/20.5, 38/38 | |||||||
6 | Gaya tarik maksimum | 70kN (4WD) | |||||||
7 | Ukuran ban |
| 12-16.5TL-12PR RG400 (2WD/4WD) | ||||||
|
|
| 19.5L-24TL-12PR R-4 | ||||||
Sistem Hidrolik anu Gawé | |||||||||
1 | Modél pompa oli | JHP2063C | |||||||
2 | Tekanan sistem | 230 (kgf/cm²)2) | |||||||
3 | Modél klep arah multi-arah | Kontrol Mékanis: | ZL20.3S4C-00、WJ20.7SC4-00 | ||||||
Kontrol Pilot: | ZL20.3YC-00、WJ20.7YC-00 | ||||||||
4 | Tekanan prioritas (opsional) | 3 Mpa | |||||||
Sistem Setir | |||||||||
1 | Modél pompa setir | JHP2063C | |||||||
2 | Modél pangalihan | BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C | |||||||
3 | Modél klep prioritas | YXL-F160L-16N7-D | |||||||
4 | Tekanan sistem | 140 (kgf/cm2) | |||||||
Sistem Rem | |||||||||
1 | Jenis rem perjalanan | Rem baseuh hidrolik lengkep tanpa pangropéa, kontrol dua pedal | |||||||
2 | Jenis rem parkir | Kontrol aci fléksibel, pengereman tipe baseuh | |||||||
Kapasitas Minyak | |||||||||
1 | Bahan bakar (solar) | 151(L) | |||||||
2 | Oli pelumas mesin | 11(L) | |||||||
3 | Oli pikeun konverter sareng gear box | 18.5(L) | |||||||
4 | Oli pikeun sistem hidrolik | 110(L) | |||||||
5 | Oli pikeun as roda panggerak(F/R) | 7.6 + 17 (L) | |||||||
Prosés produksi












