WZ30-25 バックホーローダー:効率的な掘削のためのパワーと精度
WZ30-25 バックホーローダー:効率的な掘削のためのパワーと精度
顧客事例






製品ビデオ
全体寸法
全体寸法 | |||||||||
1 | 長さ(バケツを地面に置いた状態) | 5835(mm) | |||||||
2 | 全幅(スタビライザー部) | 2240(mm) | |||||||
3 | 積載バケット幅 | 2313(mm) | |||||||
4 | 高さ(キャブの最上部まで) | 2720 (mm) | |||||||
5 | 高さ(掘削棒の先端までの高さ) | 3548 (mm) | |||||||
6 | ホイールベース | 2155.5(mm) | |||||||
7 | 後輪のトレッド | 1700(mm) | |||||||
8 | 前輪のトレッド | 1880(mm) | |||||||
9 | 最低地上高 | 2WDの場合は355(mm) 4WD用は275(mm) | |||||||
メインロード技術仕様 | |||||||||
1 | 定格荷重 | 1700kg | |||||||
2 | 運転重量 | 8000(kg) | |||||||
3 | 定格バケット容量 | 1.0(m3) | |||||||
4 | 最大ダンプクリアランス | 2714(mm) | |||||||
5 | ダンプリーチ | 845(mm) | |||||||
6 | 最小旋回半径 |
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| (1)バケツの外側 | 2WDの場合、5280(mm) 4WDの場合、5670(mm) | |||||||
(2)前輪の中心 | 2WDの場合、3795(mm) 4WDの場合4380(mm) | ||||||||
7 | 最大吊り上げ能力 | 3400kg | |||||||
8 | 最大荷重破壊力 | >60kN | |||||||
主要掘削技術仕様書 | |||||||||
1 | 定格掘削バケット容量 | 0.2(m3) | |||||||
2 | アームアンドブーム | 標準 | 伸縮式 | ||||||
2.1 | 最大掘削深さ(mm) | 4405 | 4370-5540 | ||||||
2.2 | 最大掘削半径(mm) | 5390 | 5420-6525 | ||||||
2.3 | 最大排出高さ(mm) | 3510 | 3570-4310 | ||||||
3 | 中央オフセット | 550mm | |||||||
4 | 最大掘削力 | >56.1+10%kN | |||||||
ディーゼルエンジン | |||||||||
1 | モデル | 4BTA3.9-C110 | 濰柴 WP4G95E221 | ウェイチャイ WP4.1G100E311 ティアIII | |||||
2 | タイプ | 直噴式。ターボチャージャー付き。水冷式。 | 直噴式。ターボチャージャー付き。水冷式。 |
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3 | 定格出力 | 82 (kW) | 70 (kW) | 74 (kW) | |||||
5 | シリンダーの完全な排気 | 3.9(L) | 4.5(L) | 4.088(L) | |||||
9 | 定格速度 | 2200回転/分 | 2200回転/分 | 2200回転/分 | |||||
10 | 最大トルク | 460(NM) | 380(NM) | 420(NM) | |||||
送電システム | |||||||||
1 | トルクコンバーター | モデル | カッラーロ | ||||||
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| 冷却方式 | 加圧油が循環する | ||||||
2 | トランスミッションケース | モデル | カッラーロ | ||||||
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| タイプ | シンクロメッシュ式メカニカルシフト | ||||||
3 | 車軸とタイヤ | モデル | カッラーロ | ||||||
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| 主減速機の種類 | スパイラルベベルギア、単段 | ||||||
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| 最終減速機の種類 | 単段式惑星 | ||||||
4 | ギアシフト位置 | 4 F、4 R | |||||||
5 | 速度(前進/後進) | 6/6、9.6/9.6、20.5/20.5、38/38 | |||||||
6 | 最大引張力 | 70kN(4WD) | |||||||
7 | タイヤのサイズ |
| 12-16.5TL-12PR RG400 (2WD/4WD) | ||||||
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| 19.5L-24TL-12PR R-4 | ||||||
作動中の油圧システム | |||||||||
1 | オイルポンプのモデル | JHP2063C | |||||||
2 | システム圧力 | 230(kgf/cm2) | |||||||
3 | 多方向弁のモデル | 機械制御: | ZL20.3S4C-00、WJ20.7SC4-00 | ||||||
操縦桿: | ZL20.3YC-00、WJ20.7YC-00 | ||||||||
4 | 優先順位(オプション)圧力 | 3 MPa | |||||||
ステアリングシステム | |||||||||
1 | ステアリングポンプのモデル | JHP2063C | |||||||
2 | リダイレクタのモデル | BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C | |||||||
3 | 優先弁のモデル | YXL-F160L-16N7-D | |||||||
4 | システム圧力 | 140(kgf/cm2) | |||||||
ブレーキシステム | |||||||||
1 | 走行ブレーキの種類 | 完全油圧式メンテナンスフリー湿式ブレーキ、2ペダル制御 | |||||||
2 | パーキングブレーキの種類 | フレキシブルシャフト制御、湿式ブレーキ | |||||||
石油生産能力 | |||||||||
1 | 燃料(ディーゼル) | 151(L) | |||||||
2 | エンジン潤滑油 | 11(L) | |||||||
3 | コンバーターとギアボックス用のオイル | 18.5(L) | |||||||
4 | 油圧システム用オイル | 110(L) | |||||||
5 | 駆動軸用オイル(前輪/後輪) | 7.6+17(L) | |||||||
製造工程












