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WZ30-25 バックホーローダー:効率的な掘削のためのパワーと精度

    WZ30-25 バックホーローダー:効率的な掘削のためのパワーと精度

    WZ30-25バックホーローダーをご紹介します。7.6トンの堅牢なこの機械は、多様な作業環境において比類のないパワーと精度を発揮するように設計されています。WeichaiまたはCummins製のエンジンを搭載し、最大82kWの強力なパワーを発揮するこのローダーは、効率性と性能の象徴です。定格荷重1700kg、掘削容量0.3m³という高い性能を誇り、重量物の吊り上げから複雑な掘削作業まで、あらゆる作業を容易にこなします。
    WZ30-25の最大の特徴は、最先端のCARRARO製電気油圧システムと機械式同期変速機が相乗効果を発揮し、制御性と生産性を新たな高みへと引き上げている点です。オプションのパイロット油圧システムと高品質な部品によってさらに強化されたこの機械は、積載作業から掘削作業まで、あらゆる場面で揺るぎない性能と適応性を発揮します。
    完全油圧式湿式ブレーキを採用し、直感的なデュアルペダル操作で狭い場所でもスムーズに操作できるため、ストレスフリーな作業を実現します。さらに、WZ30-25は高強度で効率的な掘削機構と豊富なアタッチメントオプションを備え、自動バケット水平調整システムにより迅速かつ正確な作業遂行を可能にします。
    安全性と快適性は最優先事項であり、広々としたROPS/FOPS認証キャブは、オペレーターに周囲の広い視界を提供します。汎用性から耐久性、効率性から技術統合まで、WZ30-25バックホーローダーは、重機分野における革新性と信頼性の証です。

    顧客事例

    asdzxcxz1pww
    asdzxcxz2v80
    asdzxcxz3zpp
    asdzxcxz4u3v
    asdzxcxz59yw
    asdzxcxz6zwj

    製品ビデオ

    全体寸法

    全体寸法

    1

    長さ(バケツを地面に置いた状態)

    5835(mm)

    2

    全幅(スタビライザー部)

    2240(mm)

    3

    積載バケット幅

    2313(mm)

    4

    高さ(キャブの最上部まで)

    2720 (mm)

    5

    高さ(掘削棒の先端までの高さ)

    3548 (mm)

    6

    ホイールベース

    2155.5(mm)

    7

    後輪のトレッド

    1700(mm)

    8

    前輪のトレッド

    1880(mm)

    9

    最低地上高

    2WDの場合は355(mm)

    4WD用は275(mm)

    メインロード技術仕様

    1

    定格荷重

    1700kg

    2

    運転重量

    8000(kg)

    3

    定格バケット容量

    1.0(m3

    4

    最大ダンプクリアランス

    2714(mm)

    5

    ダンプリーチ

    845(mm)

    6

    最小旋回半径

     

     

    (1)バケツの外側

    2WDの場合、5280(mm)

    4WDの場合、5670(mm)

    (2)前輪の中心

    2WDの場合、3795(mm)

    4WDの場合4380(mm)

    7

    最大吊り上げ能力

    3400kg

    8

    最大荷重破壊力

    >60kN

    主要掘削技術仕様書

    1

    定格掘削バケット容量

    0.2(m3

    2

    アームアンドブーム

    標準

    伸縮式

    2.1

    最大掘削深さ(mm)

    4405

    4370-5540

    2.2

    最大掘削半径(mm)

    5390

    5420-6525

    2.3

    最大排出高さ(mm)

    3510

    3570-4310

    3

    中央オフセット

    550mm

    4

    最大掘削力

    >56.1+10%kN

    ディーゼルエンジン

    1

    モデル

    4BTA3.9-C110

    濰柴 WP4G95E221

    ウェイチャイ

    WP4.1G100E311

    ティアIII

    2

    タイプ

    直噴式。ターボチャージャー付き。水冷式。

    直噴式。ターボチャージャー付き。水冷式。

     

    3

    定格出力

    82 (kW)

    70 (kW)

    74 (kW)

    5

    シリンダーの完全な排気

    3.9(L)

    4.5(L)

    4.088(L)

    9

    定格速度

    2200回転/分

    2200回転/分

    2200回転/分

    10

    最大トルク

    460(NM)

    380(NM)

    420(NM)

    送電システム

    1

    トルクコンバーター

    モデル

    カッラーロ

     

     

    冷却方式

    加圧油が循環する

    2

    トランスミッションケース

    モデル

    カッラーロ

     

     

    タイプ

    シンクロメッシュ式メカニカルシフト

    3

    車軸とタイヤ

    モデル

    カッラーロ

     

     

    主減速機の種類

    スパイラルベベルギア、単段

     

     

    最終減速機の種類

    単段式惑星

    4

    ギアシフト位置

    4 F、4 R

    5

    速度(前進/後進)

    6/6、9.6/9.6、20.5/20.5、38/38

    6

    最大引張力

    70kN(4WD)

    7

    タイヤのサイズ

     

    12-16.5TL-12PR RG400

    (2WD/4WD)

     

     

     

    19.5L-24TL-12PR R-4

    作動中の油圧システム

    1

    オイルポンプのモデル

    JHP2063C

    2

    システム圧力

    230(kgf/cm2

    3

    多方向弁のモデル

    機械制御:

    ZL20.3S4C-00、WJ20.7SC4-00

    操縦桿:

    ZL20.3YC-00、WJ20.7YC-00

    4

    優先順位(オプション)圧力

    3 MPa

    ステアリングシステム

    1

    ステアリングポンプのモデル

    JHP2063C

    2

    リダイレクタのモデル

    BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C

    3

    優先弁のモデル

    YXL-F160L-16N7-D

    4

    システム圧力

    140(kgf/cm2

    ブレーキシステム

    1

    走行ブレーキの種類

    完全油圧式メンテナンスフリー湿式ブレーキ、2ペダル制御

    2

    パーキングブレーキの種類

    フレキシブルシャフト制御、湿式ブレーキ

    石油生産能力

    1

    燃料(ディーゼル)

    151(L)

    2

    エンジン潤滑油

    11(L)

    3

    コンバーターとギアボックス用のオイル

    18.5(L)

    4

    油圧システム用オイル

    110(L)

    5

    駆動軸用オイル(前輪/後輪)

    7.6+17(L)

    製造工程

    dsazxczx1dqj
    dsazxczx29jy
    dsazxczx39ij
    dsazxczx4q5y
    dsazxczx5bkz
    dsazxczx6tyw

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