Leave Your Message

WZ30-25 Bagger: Kraaft a Präzisioun fir effizient Gruewen

    WZ30-25 Bagger: Kraaft a Präzisioun fir effizient Gruewen

    Mir stellen Iech de Bagger WZ30-25 vir, e robuste 7,6-Tonne-Wonner, dee fir eng onvergläichlech Kraaft a Präzisioun an ënnerschiddlechen Ëmfeld entwéckelt gouf. Mat Motoren vu Weichai oder Cummins, déi bis zu 82 kW Kraaft liwweren, verkierpert dëse Bagger Effizienz a Leeschtung. Mat enger staarker Nominallaascht vun 1700 kg an enger grousser Gruefkapazitéit vun 0,3 m³ bewältegt en Aufgaben mat Liichtegkeet, egal ob et sech ëm schwéier Hiewen oder komplizéiert Gruefmanöver handelt.
    Wat d'WZ30-25 vun aneren ënnerscheet, ass säin modernt CARRARO elektrohydraulescht System an déi mechanesch synchron Transmissioun, déi synergistesch zesummeschaffen, fir d'Kontroll an d'Produktivitéit op nei Héichten ze bréngen. Ergänzt duerch en optionalen hydraulesche Pilotsystem a Komponenten vun héchster Qualitéit, weist dës Maschinn eng oniwwertraff Leeschtung an Adaptabilitéit bei Lade- an Baggeraarbechten.
    Erlieft e stressfräie Betrib mat senge vollhydraulesche Naassbremsen, mat intuitiver Duebelpedalsteierung fir nahtlos Manövréieren a begrenzte Plazen. Ausserdeem iwwerzeegt sech de WZ30-25 mat sengem staarken, effiziente Gruefmechanismus an enger Villzuel vun Uschlossméiglechkeeten, ënnerstëtzt vun engem automatiséierte Schäffle-Nivelleringssystem, deen eng séier a präzis Ausféierung vun den Aufgaben garantéiert.
    Sécherheet a Komfort bleiwen am Virdergrond, verkierpert duerch déi grouss ROPS/FOPS-zertifizéiert Kabinn, déi de Bedreiwer eng breet Vue op hir Ëmgéigend bitt. Vun senger Villfältegkeet bis zu senger Haltbarkeet, vun der Effizienz bis zur Technologieintegratioun, steet de Bagger WZ30-25 als Zeie vun Innovatioun a Zouverlässegkeet am Beräich vun de schwéiere Maschinnen.

    Client Fall

    asdzxcxx1pww
    asdzxcxx2v80
    asdzxcxx3zpp
    asdzxcxx4u3v
    asdzxcxz59yw
    asdzxcxz6zwj

    Produktvideo

    Gesamtdimensioun

    Gesamtdimensioun

    1

    Längt (mat Eemer um Buedem)

    5835(mm)

    2

    Gesamtbreet (um Stabilisator)

    2240(mm)

    3

    Breet vum Eemer oplueden

    2313(mm)

    4

    Héicht (bis uewen an der Kabinn)

    2720 ​​(mm)

    5

    Héicht (bis zur Spëtzt vun der Gruefstang)

    3548 (mm)

    6

    Radstand

    2155,5(mm)

    7

    Réckradprofil

    1700(mm)

    8

    Virderradprofil

    1880(mm)

    9

    Min. Buedemfräiheet

    355(mm) fir 2WD

    275(mm) fir 4WD

    Technesch Spezifikatioun vun der Haaptbelaaschtung

    1

    Bewäertungsbelaaschtung

    1700 (Kg)

    2

    Betribsgewiicht

    8000 (kg)

    3

    Bewäert Eemerkapazitéit

    1,0(m3)

    4

    Maximal Entladungsfräiheet

    2714(mm)

    5

    Reechwäit vun der Kafplaz

    845(mm)

    6

    Min. Wenderadius

     

     

    (1) Baussent dem Eemer

    5280(mm) fir 2WD

    5670(mm) fir 4WD

    (2) Zentrum vum viischte Rad

    3795 (mm) fir 2WD

    4380(mm) fir 4WD

    7

    Maximal Hiewkapazitéit

    3400 kg

    8

    Maximal Belaaschtungsausbrochkraaft

    >60kN

    Technesch Spezifikatioun vun der Haaptgruewung

    1

    Nennleistung fir Baggereimer

    0,2(m3)

    2

    Aarm a Boom

    Standard

    Teleskopesch

    2.1

    Maximal Gruefdéift (mm)

    4405

    4370-5540

    2.2

    Max. Gruefradius (mm)

    5390

    5420-6525

    2.3

    Maximal Kipphéicht (mm)

    3510

    3570-4310

    3

    Zentral Offset

    550mm

    4

    Maximal Gruefkraaft

    >56,1+10�kN

    Dieselmotor

    1

    Modell

    4BTA3.9-C110

    WEICHAI WP4G95E221

    WEICHAI

    WP4.1G100E311

    TIER III

    2

    Typ

    Direktinjektioun. Turbo. Waasserkillung.

    Direktinjektioun. Turbo. Waasserkillung.

     

    3

    Nennleistung

    82 (kW)

    70 (kW)

    74 (kW)

    5

    Gesamtausgas vum Zylinder

    3,9 (L)

    4,5 (L)

    4,088(L)

    9

    Bewäertungsgeschwindegkeet

    2200 (Ëmdréiungen/Minutten)

    2200 (Ëmdréiungen/Minutten)

    2200 (Ëmdréiungen/Minutten)

    10

    Maximalt Dréimoment

    460 (NM)

    380 (NM)

    420 (NM)

    Transmissiounssystem

    1

    Drehmomentkonverter

    Modell

    CARRARO

     

     

    Killtyp

    Drockuelegzirkulatioun

    2

    Getriebsgehäuse

    Modell

    CARRARO

     

     

    Typ

    Synchroniséiert mechanesch Schaltung

    3

    Achs a Pneu

    Modell

    CARRARO

     

     

    Aart vun Haaptreduktiounsschalter

    Spiralkegelzahnrad, eenstufeg

     

     

    Typ vum Schlussreduzéierer

    Eenstufeg Planéit

    4

    Gangschaltpositioun

    4 F, 4 R

    5

    Geschwindegkeet (vir/no hannen)

    6/6, 9,6/9,6, 20,5/20,5, 38/38

    6

    Maximal Zuchkraaft

    70 kN (4x4)

    7

    Gréisst vum Pneu

     

    12-16.5TL-12PR RG400

    (2WD/4WD)

     

     

     

    19,5L-24TL-12PR R-4

    Aarbechtshydraulescht System

    1

    Modell vun der Uelegpompel

    JHP2063C

    2

    Systemdrock

    230 (kgf/cm²)2)

    3

    Modell vum Méifach-Richtungsventil

    Mechanesch Kontroll:

    ZL20.3S4C-00, WJ20.7SC4-00

    Pilotkontroll:

    ZL20.3YC-00, WJ20.7YC-00

    4

    Prioritéitsdrock (optional)

    3 MPa

    Lenkungssystem

    1

    Modell vun der Lenkungspomp

    JHP2063C

    2

    Modell vum Redirector

    BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C

    3

    Modell vum Prioritéitsventil

    YXL-F160L-16N7-D

    4

    Systemdrock

    140 (kgf/cm²)2)

    Bremssystem

    1

    Aart vun der Reesbrems

    Voll hydraulesch, wartungsfräi Naassbremsen, Zweipedalsteierung

    2

    Aart vun der Parkbrems

    Flexibel Wellensteierung, Naassbremsung

    Uelegkapazitéit

    1

    Brennstoff (Diesel)

    151(L)

    2

    Motor Schmierueleg

    11(L)

    3

    Ueleg fir Konverter a Getriebe

    18,5 (L)

    4

    Ueleg fir hydraulescht System

    110(L)

    5

    Ueleg fir Undriffsachsen (vir/hann)

    7,6+17(L)

    Produktiounsprozess

    dsazxczx1dqj
    dsazxczx29jy
    dsazxczx39ij
    dsazxczx4q5y
    dsazxczx5bkz
    dsazxczx6tyw

    Leave Your Message