مزيد من الراحة في المقصورة
تضمن كابينة المشغل المصممة هندسيًا أقصى درجات الراحة أثناء التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، يوفر وضع الذراع المنحرف، وأوضاع الزجاج الأمامي المختلفة، ومظلة الشمس، وفتحة السقف الكبيرة رؤية مثالية.
محرك كوبوتا/ويتشاي. يتوافق المحرك مع لوائح الانبعاثات الصينية من الفئة الثالثة ويتميز بقوة عالية واستهلاك منخفض للوقود وأداء متميز، كما يتميز المبرد المصنوع من الألومنيوم المتوازي بأداء جيد في تبديد الحرارة.
مقصورة جديدة كلياً تتميز بمجال رؤية أوسع وتصميم داخلي أكثر منطقية. تساهم المقاعد المزودة بوسائد هوائية ونظام التحكم المريح في عمليات تشغيل أبسط وأكثر راحة، كما يقللان من إجهاد السائق.
آلية سفر وجهاز تشغيل عالي الموثوقية. إن تطبيق حسابات القوة، وتحليل العناصر المحدودة، والهياكل الجديدة والمواد الجديدة للأجزاء الهيكلية يحسن من موثوقية الأجزاء الهيكلية.
خدمات إصلاح وصيانة مريحة. إن تطبيق الأغطية الأمامية والخلفية والأبواب الجانبية التي تفتح بالكامل ونظام التشحيم المركزي لنظام الدوران يحقق عمليات صيانة مريحة وفعالة ويقلل من تكاليف الصيانة.
تفاصيل المنتج
حالة العميل
فيديو المنتج
المعايير الفنية
| الطول الإجمالي (مم) | 5855 |
| طول التلامس مع الأرض (النقل) (مم) | 3330 |
| الارتفاع الكلي (إلى أعلى ذراع الرافعة) (مم) | 2060 |
| العرض الكلي (مم) | 1880 |
| الارتفاع الكلي (إلى أعلى الكابينة) (مم) | 2610 |
| الخلوص الأرضي للثقل الموازن (مم) | 710 |
| الخلوص الأرضي (مم) | 360 |
| نصف قطر تأرجح الذيل (مم) | 1655 |
| عرض المداس (مم) | 1990 |
| طول المسار (مم) | 2560 |
| مقياس المسار (مم) | 1480 |
| عرض المسار (مم) | 1880 |
| عرض الحذاء (مم) | 400 |
| ارتفاع غطاء المحرك (مم) | 1780 |
| عرض الإطار الدوار (مم) | 1655 |
| المسافة من مركز الدوران إلى الذيل | |
| أقصى ارتفاع للحفر (مم) | 5785 |
| أقصى ارتفاع للتفريغ (مم) | 4075 |
| أقصى عمق للحفر (مم) | 3850 |
| أقصى عمق للحفر الرأسي (مم) | 3000 |
| أقصى مسافة للحفر (مم) | 6200 |
| أقصى نصف قطر للحفر عند مستوى سطح الأرض (مم) | 6060 |
| نصف قطر الدوران الأدنى لمعدات العمل (مم) | 2395 |
| أقصى ارتفاع لرفع الجرافة (مم) | 385 |
| أقصى عمق للقطع للجرافة (مم) | 465 |
| شكل المضخة الهيدروليكية | ريكسروث |
| أقصى معدل تدفق تشغيلي (لتر/دقيقة) | 152 |
| السعة المقدرة للدلو (م³) | 0.11~0.22(0.22) |
| عرض الدلو (مم) | 810 |
| سرعة التأرجح (دورة/دقيقة) | 12 |
| نوع الفرامل | تخفيف الضغط، الكبح الميكانيكي |
| قوة الحفر بالعصا (كيلو نيوتن) | 29 |
| قوة الحفر بالجرافة (كيلو نيوتن) | 48 |
| الوزن التشغيلي (كجم) | 5960 |
| ضغط الأرض (كيلو باسكال) | 33 |
| محرك السفر | محرك مكبس محوري متغير |
| سرعة السير (كم/ساعة) | 4.6/2.7 و 4/2.6 |
| أقصى قوة جر (كيلو نيوتن) | 50 |
| قابلية التدرج | 70%/35° |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 105 |
| نظام التبريد (L) | 10.4 |
| كمية زيت المحرك (لتر) | 10 |
| النظام الهيدروليكي (يسار) | 74/110 |