キャビンの快適性をさらに向上
人間工学に基づいて最適化された運転席は、最大限の操作快適性を保証します。 さらに、オフセットアーム位置、様々なフロントガラス位置、サンシェード、大型天窓により、最適な視界が確保されます。
クボタ／ウェイチャイ製エンジン。 このエンジンは中国III排出ガス規制に適合しており、強力な出力、低燃費、優れた性能を特長としています。また、アルミ製の並列ラジエーターは優れた放熱性能を備えています。
視界が広くなり、より合理的な空間レイアウトを実現した、全く新しいキャブ。 エアクッションシートと人間工学に基づいた操作システムにより、よりシンプルで快適な操作が可能になり、ドライバーの疲労を最小限に抑えます。
高信頼性の移動機構および作業装置。 構造部品に強度計算、有限要素解析、新しい構造や新しい材料を適用することで、構造部品の信頼性が向上する。
便利な修理とメンテナンス。 前後全開式のフードとサイドゲート、および旋回システムへの集中潤滑システムの採用により、便利で効率的なメンテナンスが実現し、メンテナンスコストが削減されます。
商品詳細
顧客事例
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技術パラメータ
| 全長（mm） | 5855 |
| 接地長（輸送時）（mm） | 3330 |
| 全高（ブーム先端まで）（mm） | 2060 |
| 全体の幅（mm） | 1880 |
| 全高（キャブ上部まで）（mm） | 2610 |
| カウンターウェイトの最低地上高（mm） | 710 |
| 最低地上高（mm） | 360 |
| テールスイング半径（mm） | 1655 |
| トレッド（mm） | 1990 |
| トラック長（mm） | 2560 |
| 線路幅（mm） | 1480 |
| トラック幅（mm） | 1880 |
| 靴の幅（mm） | 400 |
| ボンネットの高さ（mm） | 1780 |
| 回転フレームの幅（mm） | 1655 |
| 旋回中心から尾部までの距離 | |
| 最大掘削高さ（mm） | 5785 |
| 最大排出高さ（mm） | 4075 |
| 最大掘削深さ（mm） | 3850 |
| 最大垂直掘削深さ（mm） | 3000 |
| 最大掘削距離（mm） | 6200 |
| 地表面における最大掘削半径（mm） | 6060 |
| 作業機器の最小旋回半径（mm） | 2395 |
| ブルドーザーの最大揚程（mm） | 385 |
| ブルドーザーの最大切削深さ（mm） | 465 |
| 油圧ポンプの形状 | レックスロス |
| 最大使用流量（L/分） | 152 |
| 定格バケット容量（m3） | 0.11～0.22（0.22） |
| バケット幅（mm） | 810 |
| スイングスピード（回転/分） | 12 |
| ブレーキの種類 | 圧力解放、機械式ブレーキ |
| 棒で掘る力（kN） | 29 |
| バケット掘削力（kN） | 48 |
| 運転時重量（kg） | 5960 |
| 地面圧力（kPa） | 33 |
| 走行モーター | 軸方向可変ピストンモーター |
| 走行速度（km/h） | 4.6/2.7 & 4/2.6 |
| 最大牽引力（kN） | 50 |
| グレード評価 | 70%/35° |
| 燃料タンク容量（L） | 105 |
| 冷却システム（L） | 10.4 |
| エンジンオイル量（L） | 10 |
| 油圧システム（L） | 74/110 |