Forester GE135HF: Serkeftina li Dijî Pirsgirêkên Darbirîna Darên Gerdûnî
Taybetmendî
1. Motor: Forester GE135HF, ku ji hêla motorek Cummins Tier II ya navdar a cîhanê ve tê hêzdar kirin, pêşîniyê dide aborî, parastina jîngehê, teserûfa enerjiyê û karbidestiya bilind.
2. Sîstema Sarkirinê: Radyator hatiye dorpêçkirin da ku pêşî li derketina hewaya germ bigire, û sarbûna çêtirîn ji bo motor û rûnê hîdrolîk, hetta di hawîrdorên germahiya bilind de jî, misoger dike.
3. Cerdevanên Taybet: Parêzvanên kabîn û laş parastineke berfireh peyda dikin. Parêzvanê kabînê li hember astengiyên derdorê diparêze, bi vebijarka valakirina awarte. Parêzvanên laş li jor û aliyan pêkhateyên girîng ên wekî motor, radyator û pompên hîdrolîk diparêzin.
4. Jêrzemîna bihêz: Ev makîne, bi saya jêrzemîna xwe ya zexm, bi hêsanî di nav daristanan de manevra dibe û hêza kişandinê ya têr peyda dike. Zeexta wê ya kêm a erdê tevgerê zêde dike, di heman demê de dûrahiya wê ya berfireh a ji erdê û qalindahiya rêyê ya fireh astengiyên ku tên pêşiya wê kêm dike.
Hûrguliyên hilberê
Taybetmendî
| Cureyê makîneyê | CINS | GE135HF | |||
| Giranî (T) | Giraniya xebitandinê (KG) | 17200 | |||
| Kapasîteya kovikê (m³) | Kapasîteya kovikê (m³) | - | |||
| Cureyê motorê | Modela motorê | CUMMINS 4BTAA3.9 | |||
| Hêz (kw/r/deqe) | Hêza nirxandî (kw/r/min) | 86/2200 | |||
| Qebareya depoya sotemeniyê (L) | Qebareya depoya sotemeniyê (L) | 290 | |||
| Leza rêwîtiyê (km/saet) | Leza rêwîtiyê (km/saet) | 4.4/2.6 | |||
| Leza zivirandinê (r/min) | Leza lêdanê (r/min) | 12 | |||
| Qabiliyeta hilkişînê (%) | Asta herî zêde ya hilkişînê" | 70 | |||
| Hêza kolandina kepçeyê (KN) ISO | Hêza kolandina kepçeyê di hêza herî zêde (KN)ISO de | 100 | |||
| Voltaja taybet a erdê (KPa) | Zeexta erdê ya navînî (KPA) | 29.7 | |||
| Modela pompa hîdrolîk | Modela pompa hîdrolîk | K5V80DTP1X8R-9N35-V | |||
| Derxistina herî zêde (L/deqe) | Herikîna herî zêde (L/deqe) | 160*2 | |||
| Zexta xebatê (MPa) | Zexta sazkirinê (MPa) | 34.3 | |||
| Qebareya tanka hîdrolîk (L) | Qebareya tanka hîdrolîk (L) | 165 |
| Cureyê makîneyê | CINS | GE135HF | |||
| Dirêjahiya A-Bi tevahî (mm) | Dirêjahiya giştî (mm) | 8375 | |||
| B-Firehiya giştî (mm) | Firehiya giştî ya B (mm) | 3010 | |||
| C-Bilindahiya giştî (serê boomê)(mm) | Bilindahiya giştî (heta serê boomê) (mm) | 2980 | |||
| D-Bilindahiya giştî (serê ajotinê) (mm) | D Bilindahiya giştî (heta serê kabînê) (mm) | 3297 | |||
| Paqijiya erdê ya E-Counterweight (mm) | Mesrefa erdê ya giraniya dij-giraniyê ya E (mm) | 1247 | |||
| F-Kêmtirîn dûrahiya erdê (mm) | F Kêmtirîn dûrahiya ji erdê (mm) | 636 | |||
| Radyusa dûvikê G (mm) | Nîvroza swîça dûvikê ya G (mm) | 2365 | |||
| Dirêjahiya erdê ya H-Track (mm) | Dirêjahiya erdê ya rêça H (mm) | 3010 | |||
| Dirêjahiya J-Track (mm) | Dirêjahiya JTrack (mm) | 3735 | |||
| K-gauge (mm) | Pîvana rêça K (mm) | 2200 | |||
| Firehiya L-Rêyê (mm) | Firehiya LTrack (mm) | 3010 | |||
| Firehiya plakaya M-Track (mm) | Firehiya pêlavê ya M Track (mm) | 800/960 (vebijarkî) | |||
| Firehiya N-Perçekirî (mm) | Firehiya N Turntable (mm) | 2739 |
| Cureyê makîneyê | CINS | GE135HF | |||
| O-Bilindahiya herî zêde ya kolandinê (mm) | Bilindahiya kolandina herî zêde (mm) | 8995 | |||
| Bilindahiya dakêşana P-Herî zêde (mm) | Bilindahiya herî zêde ya daketinê (mm) | 5836 | |||
| Q-Kûrahiya kolandina herî zêde (mm) | Kûrahiya kolandina herî zêde ya Q (mm) | 4962 | |||
| T-Dûrahiya kolandina herî zêde | T Max. gihîştina kolandinê (mm) | 8210 | |||
| U-Dûrahiya herî zêde ya kolandinê di asta erdê de (mm) | U Gihiştina herî zêde ya kolandinê li asta erdê (mm) | 7813 | |||
| V-Radyusa herî kêm a zivirînê (mm) | Radyusa lêdana herî kêm a V (mm) | 2437 | |||
| W-Bilindahiya herî zêde li nîv-radyûya zivirînê ya herî kêm (mm) | W Bilindahiya herî zêde li nîvkada herî kêm a swing (mm) | 6853 | |||
| Bilindahiya Z-Karbona Dijber (mm) | Z Bilindahiya giraniya dij (mm) | 2300 | |||
| Dirêjahiya çîpê (mm) | Dirêjahiya milê (mm) | 2491 | |||
| Dirêjahiya boomê (mm) | Dirêjahiya boomê (mm) | 4600 | |||
Kapasîteya berhemdar
