Ekskavatorê Hîdrolîk ê Bi Çêlek ZG380
Taybetmendiyên sereke
Giraniya Xebatê: 37300kg
Hêz: 214kW/2000rpm
Kapasîteya Qûleya Nirxandî: 1.8m3
Pêşkêş
ZG380 bi motorek EFI ya nifşê nû ya Cummins-ê ya bi hêza bilind ve hatî çêkirin, ku hêzek bihêz, xerckirina sotemeniyê ya kêm û pêbaweriyek bilind peyda dike. Sîstema wê ya hîdrolîk a herikîna neyînî ya pêşkeftî, digel kontrola hêza tevahî û çar modên hêzê yên adapteyî, di nav şert û mercên xebatê yên cûrbecûr de karîgeriya xebitandinê ya bilind misoger dike. Bi pergalek derzîkirina sotemeniyê ya pêbawer û rast, şewitandin ji bo zêdebûna karîgeriya sotemeniyê tê çêtir kirin. Modelkirina 3D ya berfireh û teknolojiya analîza elementa dawî pêbaweriya avahî û aramiya ekskavatorê garantî dike.
Taybetmendî
1. Motora EFI ya nifşa nû ya Cummins performansek bihêz, xerckirina sotemeniyê ya kêm û pêbaweriyek bilind peyda dike.
2. Sîstema hîdrolîk a nû bi pompeya sereke ya mezin û valva sereke hevrêziyek çêtir, kêmbûna windabûna zextê û xebitandina hêsantir misoger dike.
3. Bi silindirên kalîber mezin û rêzkirina xala menteşeyê ya çêtirînkirî ji bo hêza kolandinê ya çêtir ve hatî çêkirin. Fonksiyona superşarjkirina otomatîk hêza kolandinê zêde dike dema ku bar zêde dibe.
4. Sîstemeke kontrola nifşê nû vedihewîne ku bi aqilane hêza vegirtina hîdrolîk li gorî şert û mercên xebatê diguherîne, hevahengiya pergalê ya çêtirîn û performansa berfireh misoger dike.
5. Amûra çavdêriyê ya dijî-çavnebariyê ya rengîn a 8 înç a bi çareseriya bilind û geşiya bilind û pergala çavdêriya elektronîkî ya jîr hişyariyên lênêrînê, xwe-teşhîsa xeletiyan û alarmê peyda dikin.
6. Sêwirana kabîna nû ya ewle û pêbawer bi klîma otomatîk ji bo rehetiya operator.
Ekskavatorê Hîdrolîk ê Crawler ZG380 ji bo hêz, karîgerî û pêbaweriyê standardek nû datîne, û ew ji bo projeyên kolandinê yên dijwar dike bijareya dawîn.









Vîdyoya hilberê
Taybetmendiyên teknîkî

| ŞANÎ | YEKBÛN | Taybetmendî | |
| Giraniya xebitandinê | Kg | 37300 | |
| Hêza nimandî | KW/rpm | 214/2000 | |
| Kapasîteya kovîlê ya nirxandî | m3 | 1.8 (1.8~2.2) | |
| Dirêjî | YEK | mm | 11280 |
| Firehî (şopa 600 mm) | B | mm | 3280 |
| Bilindî | C | mm | 3560 |
| Firehiya gerdaniyê | D | mm | 3155 |
| Bilindahiya kabînê | Û | mm | 3172 |
| Paqijiya giraniya dij-giraniyê ji erdê | F | mm | 1183 |
| Bilindahiya qapaxa motorê | G | mm | 2628 |
| Kêmtirîn dûrahiya ji erdê | H | mm | 471 |
| Dirêjahiya dûvikê | ez | mm | 3451 |
| Radyoya zivirîna plakaya gerok | EZ' | mm | 3505 |
| Bingeha tekerê ya pêlava rêyê | J | mm | 4050 |
| Dirêjahiya şasî | K | mm | 4962 |
| Firehiya şasê | L | mm | 3280 |
| Pîvana pêlava rêyê | M | mm | 2680 |
| Firehiya rêça standard | N | mm | 600 |
| kişandina herî zêde | KN | 288 | |
| Leza rêwîtiyê (H/L) | Km/saet | 5.5/3.3 | |
| Leza lêdanê | rpm | 8.8 | |
| Nirxandinî | Derece(%) | 35 (%70) | |
| Zexîreya erdê | Kgf/cm2 | 0.70 | |
Rêzeya xebatê

| ŞANÎ | 6.47m mil, 2.6m dar, 1.8 m³ selik | |
| Radyoya herî zêde ya kolandinê | YEK | 10546 mm |
| Radyoya herî zêde ya kolandina erdê | YEK' | 10349 mm |
| Kûrahiya herî zêde ya kolandinê | B | 5884 mm |
| Kûrahiya kolandina herî zêde ya erdê | B' | 5707 mm |
| Kûrahiya herî zêde ya kolandina vertîkal | C | 4021 mm |
| Bilindahiya herî zêde ya kolandinê | D | 11110 mm |
| Bilindahiya herî zêde ya avêtinê | Û | 7900 mm |
| Kêmtirîn nîvradyûya zivirîna pêşiyê | F | 3514 mm |
| Hêza kolandina kepçeyê | ISO | 240 KN |
| Hêza kolandina çopê | ISO | 214 KN |
Taybetmendiyên motorê
| Taybetmendî | Cins | Cummins QSL9 | |
| Awa | Turboşarjêra çar-demî ya 6-sîlîndir a rêzkirî, rêhesina hevpar a zexta bilind | ||
| Emisyonê | Neteweyî II | ||
| Rêbaza sarkirinê | Bi avê sarkirî | ||
| Dirêjahiya qulê × lêdan | mm | 114×145 | |
| Cihguherandin | L | 8.9 | |
| Hêza nimandî | 214KW/2000RPM | ||
| Torka herî zêde | Nm | 1343@1300rpm | |
| Kapasîteya rûnê motorê | L | 21-24.7 | |
| Mezaxtina dîzelê ya nirxandî | g/KW.h | 195 (1700rpm) | |
| Destpêker | 24V-7.8kW | ||
| Jenerator | 24V-70A |
Pêvajoya hilberînê












