Forester GE135HF: Ғалаба кардани мушкилоти глобалии дарахтбурӣ
Вижагиҳо
1. Мотор:Forester GE135HF бо муҳаррики машҳури ҷаҳонии Cummins Tier II кор мекунад, афзалияти сарфаи энергия, ҳифзи муҳити зист, сарфаи энергия ва самаранокии баландро медиҳад.
2. Системаи хунуккунӣ:Радиатор барои пешгирӣ кардани ихроҷи ҳавои тафсон капсула карда шудааст, ки ҳатто дар муҳити ҳарорати баланд сардшавии оптималии муҳаррик ва равғани гидравликиро таъмин мекунад.
3. Посбонони истисноӣ:Кабинаҳо ва посбонҳои кузов муҳофизати ҳамаҷонибаро таъмин мекунанд. Муҳофизати кабина аз монеаҳои атроф бо имконоти эвакуатсияи изтирорӣ муҳофизат мекунад. Муҳофизатҳои бадан дар боло ва паҳлӯ ҷузъҳои муҳимро ба монанди муҳаррик, радиатор ва насосҳои гидравликӣ муҳофизат мекунанд.
4. Мошини пойдор:Ин мошини зеризаминии пурқуввати зеризаминӣ ба осонӣ аз ҷангалҳо ҳаракат карда, қувваи зиёди кашиш медиҳад. Фишори пасти замини он ҳаракатро беҳтар мекунад, дар ҳоле ки клиренси фаровони замин ва ченаки васеъ монеаҳои дучоршударо коҳиш медиҳад.
Тафсилоти маҳсулот
Мушаххасот
| Навъи мошин | МОДЕЛИ | GE135HF | |||
| Вазн (Т) | Вазни амалиётӣ (KG) | 17200 | |||
| Иқтидори сатил (м³) | Иқтидори сатил (м³) | - | |||
| Навъи муҳаррик | Модели муҳаррик | Камминс 4BTAA3.9 | |||
| Қувват (кВт/р/дақ) | Қувваи номиналӣ (кв/р/дақ) | 86/2200 | |||
| Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L) | Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L) | 290 | |||
| Суръати сафар (км/с | Суръати сафар (км/с) | 4.4/2.6 | |||
| Суръати гардиш (р/дақ) | Суръати гардиш (р/дақ) | 12 | |||
| Қобилияти кӯҳнавардӣ (%) | Дараҷаи максималии кӯҳнавардӣ" | 70 | |||
| Қувваи кофтани сатил (KN) ISO | Қувваи кофтани сатил дар ҳадди қудрат (KN)ISO | 100 | |||
| Шиддати хоси заминӣ (КПа | Фишори миёнаи заминсозӣ (KPA) | 29.7 | |||
| Модели насоси гидравликӣ | Модели насоси гидравликӣ | K5V80DTP1X8R-9N35-V | |||
| Максимум разряд (л/дақ | Максимум ҷараён (L/min) | 160*2 | |||
| Фишори корӣ (МПа) | Танзими фишор (МПа) | 34.3 | |||
| Ҳаҷми зарфи гидравликӣ (L) | Ҳаҷми зарфи гидравликӣ (L) | 165 |
| Навъи мошин | МОДЕЛИ | GE135HF | |||
| A-Дарозии умумӣ (мм) | Дарозии умумӣ (мм) | 8375 | |||
| B-Барои умумӣ (мм) | B Бари умумӣ (мм) | 3010 | |||
| C - Баландии умумии (болоӣ) (мм) | C Баландии умумӣ (то болои бум) (мм) | 2980 | |||
| D-баландии умумии (болои ронандагӣ) (мм) | D Баландии умумӣ (то болои кабина) (мм) | 3297 | |||
| Тозакунии заминии E-Муқовимат (мм) | E Тозакунии заминии муқобил (мм) | 1247 | |||
| F-Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | Ф Мин. тозакунии замин (мм) | 636 | |||
| Радиуси G-дум (мм) | G Радиуси думдор (мм) | 2365 | |||
| Дарозии заминсозии H-Track (мм) | H Дарозии ба замин пайваст кардани трек (мм) | 3010 | |||
| J-дарозии трек (мм) | Дарозии JTrack (мм) | 3735 | |||
| К-ченак (мм) | K ченаки пай (мм) | 2200 | |||
| Бари L-Track (мм) | LTБарои роҳ (мм) | 3010 | |||
| Паҳнои M-Track (мм) | M Бари пойафзоли трек (мм) | 800/960 (ихтиёрӣ) | |||
| Бари гардиши N-(мм) | N Бари гардиши табақ (мм) | 2739 |
| Навъи мошин | МОДЕЛИ | GE135HF | |||
| O-баландии максималии кофр (мм) | О Макс. баландии кофтани (мм) | 8995 | |||
| P-баландии максималии борфарорӣ (мм) | P Баландии максимум (мм) | 5836 | |||
| Q-Уқурии максималии кофтани (мм) | Q Макс. чуқурии кофтани (мм) | 4962 | |||
| T-Масофаи максималии кофтани | Т Макс. дастрасии кофтани (мм) | 8210 | |||
| U-Масофаи максималии кофтуков дар ҳамвори замин (мм) | Дастрасии максимум дар сатҳи замин (мм) | 7813 | |||
| V-Радиуси ҳадди ақали гардиш (мм) | V Радиуси гардиши дақиқа (мм) | 2437 | |||
| W-баландии максималӣ дар радиуси ҳадди ақали гардиш (мм) | В Макс. баландӣ дар радиуси гардиши дақиқа (мм) | 6853 | |||
| Z-баландии муқобил (мм) | Z Баландии муқобили вазн (мм) | 2300 | |||
| Дарозии чӯб (мм) | Дарозии бозу (мм) | 2491 | |||
| Дарозии бум (мм) | Дарозии бум (мм) | 4600 | |||
Иктидори истехсолй
