Forester GE135HF: Фарогирии мушкилоти ҷаҳонии чӯббурӣ
Вижагиҳо
1. Муҳаррик: Forester GE135HF, ки бо муҳаррики машҳури ҷаҳонӣ Cummins Tier II кор мекунад, ба сарфакорӣ, ҳифзи муҳити зист, сарфаи энергия ва самаранокии баланд афзалият медиҳад.
2. Системаи хунуккунӣ: Радиатор барои пешгирӣ аз ихроҷи ҳавои гарм капсула карда шудааст ва хунуккунии оптималии муҳаррик ва равғани гидравликиро ҳатто дар муҳити ҳарорати баланд таъмин мекунад.
3. Посбонони истисноӣ: Муҳофизони кабина ва кузов муҳофизати ҳамаҷонибаро таъмин мекунанд. Муҳофизони кабина аз монеаҳои атроф муҳофизат мекунанд ва имкони эвакуатсияи фаврӣ доранд. Муҳофизони кузов дар боло ва паҳлӯҳо ҷузъҳои муҳим ба монанди муҳаррик, радиатор ва насосҳои гидравликиро муҳофизат мекунанд.
4. Қисми зеризаминии мустаҳкам: Бо қисми болоии мустаҳкам, ин мошин бо осонӣ аз байни ҷангалҳо мегузарад ва қувваи кофии кашишро таъмин мекунад. Фишори пасти он дар замин ҳаракатро беҳтар мекунад, дар ҳоле ки фосилаи кофӣ дар замин ва масири васеи роҳ монеаҳои дучоршавандаро кам мекунад.
Тафсилоти маҳсулот
Мушаххасот
| Навъи мошин | МОДЕЛ | GE135HF | |||
| Вазн (Т) | Вазни корӣ (кг) | 17200 | |||
| Иқтидори сатил (м³) | Иқтидори сатил (м³) | - | |||
| Навъи муҳаррик | Модели муҳаррик | CUMMINS 4BTAA3.9 | |||
| Қувва (кВт/р/дақ) | Қувваи номиналӣ (кВт/р/дақ) | 86/2200 | |||
| Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (л) | Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (л) | 290 | |||
| Суръати ҳаракат (км/соат) | Суръати ҳаракат (км/соат) | 4.4/2.6 | |||
| Суръати гардиш (р/дақ) | Суръати чархзанӣ (дақ/дақ) | 12 | |||
| Қобилияти баромадан (%) | Дараҷаи максималии баромадан" | 70 | |||
| Қувваи кофтани сатил (KN) ISO | Қувваи кофтани сатил дар қувваи максималии (KN)ISO | 100 | |||
| Шиддати мушаххаси замин (KPa) | Фишори миёнаи заминӣ (KPA) | 29.7 | |||
| Модели насоси гидравликӣ | Модели насоси гидравликӣ | K5V80DTP1X8R-9N35-V | |||
| Хароҷоти максималӣ (л/дақ) | Ҷараёни максималӣ (л/дақ) | 160*2 | |||
| Фишори корӣ (МПа) | Фишори муқарраршуда (МПа) | 34.3 | |||
| Ҳаҷми зарфи гидравликӣ (л) | Ҳаҷми зарфи гидравликӣ (л) | 165 |
| Навъи мошин | МОДЕЛ | GE135HF | |||
| A - Дарозии умумӣ (мм) | Дарозии умумӣ (мм) | 8375 | |||
| B - Паҳнои умумӣ (мм) | B Паҳнои умумӣ (мм) | 3010 | |||
| C - Баландии умумӣ (қисми болоии бум) (мм) | C Баландии умумӣ (то болои штанга) (мм) | 2980 | |||
| D - Баландии умумӣ (қисми болоии ронандагӣ) (мм) | D Баландии умумӣ (то болои кабина) (мм) | 3297 | |||
| Тозакунии заминӣ бо вазни муқобили E (мм) | E Тозакунии замин бо вазни муқобил (мм) | 1247 | |||
| F - Ҳадди ақали тозакунии замин (мм) | F Ҳадди ақали тозакунии замин (мм) | 636 | |||
| Радиуси думчаи G (мм) | G Радиуси чархзании дум (мм) | 2365 | |||
| Дарозии пайвасткунии заминии H-Track (мм) | Дарозии заминӣ (мм) | 3010 | |||
| Дарозии J-Track (мм) | Дарозии роҳ (мм) | 3735 | |||
| К-калибр (мм) | К ченаки пайгирӣ (мм) | 2200 | |||
| Паҳнои L-Track (мм) | Паҳнои роҳ (мм) | 3010 | |||
| Паҳнои табақаи M-Track (мм) | Паҳнои пойафзоли M (мм) | 800/960 (ихтиёрӣ) | |||
| Паҳнои гардиши N-паҳноӣ (мм) | Паҳнои гардишкунандаи N (мм) | 2739 |
| Навъи мошин | МОДЕЛ | GE135HF | |||
| O - Баландии максималии кофтуков (мм) | Баландии максималии кофтан (мм) | 8995 | |||
| P - Баландии максималии борфарорӣ (мм) | P Баландии максималии партофтан (мм) | 5836 | |||
| Q - Чуқурии максималии кофтан (мм) | Q Максимум чуқурии кофтан (мм) | 4962 | |||
| T - Масофаи максималии кофтан | Т Ҳадди ниҳоии фарогирии кофтан (мм) | 8210 | |||
| U - Масофаи максималии кофтуков дар сатҳи заминӣ (мм) | U Ҳадди ниҳоии кофтани канор дар сатҳи замин (мм) | 7813 | |||
| V - Радиуси ҳадди ақали гардиш (мм) | Радиуси ҳадди ақали чархзанӣ (мм) V | 2437 | |||
| W - Баландии максималӣ дар радиуси гардиши ҳадди ақал (мм) | В Баландии максималӣ дар радиуси ҳадди ақали гардиш (мм) | 6853 | |||
| Баландии Z-муқобил (мм) | Z баландии муқобил (мм) | 2300 | |||
| Дарозии чӯб (мм) | Дарозии даст (мм) | 2491 | |||
| Дарозии бум (мм) | Дарозии бум (мм) | 4600 | |||
Иқтидори истеҳсолӣ
