Forester GE135HF: ເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຕັດໄມ້ທົ່ວໂລກ
ຄຸນສົມບັດ
1. ເຄື່ອງຈັກ: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Cummins Tier II ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບໂລກ, Forester GE135HF ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປະຫຍັດ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ.
2. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ໝໍ້ນ້ຳຖືກຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນການປ່ອຍອາກາດຮ້ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມເຢັນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງກໍຕາມ.
3. ກອງປ້ອງກັນພິເສດ: ຝາປິດຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ຝາປິດຕົວຖັງໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບ. ຝາປິດຫ້ອງໂດຍສານປ້ອງກັນຈາກອຸປະສັກອ້ອມຂ້າງ, ພ້ອມດ້ວຍຕົວເລືອກການອົບພະຍົບສຸກເສີນ. ຝາປິດຕົວຖັງຢູ່ດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານຂ້າງປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ປໍ້າໄຮໂດຼລິກ.
4. ພາຍໃຕ້ລົດທີ່ແຂງແຮງ: ດ້ວຍລະບົບລຸ່ມລົດທີ່ແຂງແຮງ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຜ່ານປ່າໄມ້ໄດ້ງ່າຍ, ສົ່ງແຮງດຶງທີ່ພຽງພໍ. ຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນຕໍ່າຂອງມັນຊ່ວຍເພີ່ມການເຄື່ອນທີ່, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນທີ່ພຽງພໍ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກທີ່ພົບ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລາຍລະອຽດ
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ຮຸ່ນ | GE135HF | |||
| ນ້ຳໜັກ (T) | ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ (ກິໂລກຣາມ) | 17200 | |||
| ຄວາມຈຸຖັງ (ມ³) | ຄວາມຈຸຖັງ (ມ³) | - | |||
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ | CUMMINS 4BTAA3.9 | |||
| ພະລັງງານ (ກິໂລວັດ/ຮອບ/ນາທີ) | ພະລັງງານຈັດອັນດັບ (ກິໂລວັດ/ຮອບ/ນາທີ) | 86/2200 | |||
| ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ລິດ) | ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ລິດ) | 290 | |||
| ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ) | ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ) | 4.4/2.6 | |||
| ຄວາມໄວໃນການຫັນ (ຮອບ/ນາທີ) | ຄວາມໄວໃນການແກວ່ງ (ຮອບ/ນາທີ) | 12 | |||
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ (%) | ລະດັບການປີນສູງສຸດ | 70 | |||
| ແຮງຂຸດຖັງ (KN) ISO | ແຮງຂຸດຖັງທີ່ພະລັງງານສູງສຸດ (KN) ISO | 100 | |||
| ແຮງດັນໄຟຟ້າສະເພາະພື້ນດິນ (KPa) | ຄວາມກົດດັນຕໍ່ດິນໂດຍສະເລ່ຍ (KPA) | 29.7 | |||
| ຮູບແບບປໍ້າໄຮໂດຼລິກ | ຮູບແບບປໍ້າໄຮໂດຼລິກ | K5V80DTP1X8R-9N35-V | |||
| ການປ່ອຍອອກສູງສຸດ (ລິດ/ນາທີ | ກະແສສູງສຸດ (ລິດ/ນາທີ) | 160*2 | |||
| ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ (MPa) | ການຕັ້ງຄ່າຄວາມດັນ (MPa) | 34.3 | |||
| ປະລິມານຖັງໄຮໂດຼລິກ (ລິດ) | ປະລິມານຂອງຖັງໄຮໂດຼລິກ (ລິດ) | 165 |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ຮຸ່ນ | GE135HF | |||
| A-ຄວາມຍາວໂດຍລວມ (ມມ) | ຄວາມຍາວໂດຍລວມ (ມມ) | 8375 | |||
| B-ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ (ມມ) | ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ (ມມ) | 3010 | |||
| C-ຄວາມສູງທັງໝົດ (ສ່ວນເທິງຂອງເສົາຄ້ຳ) (ມມ) | ຄວາມສູງໂດຍລວມ (ຮອດຈຸດສູງສຸດຂອງບູມ) (ມມ) | 2980 | |||
| D-ຄວາມສູງທັງໝົດ (ດ້ານເທິງຂັບ)(ມມ) | ຄວາມສູງໂດຍລວມ (ຮອດສ່ວນເທິງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ) (ມມ) | 3297 | |||
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) | ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) ນ້ຳໜັກຖ່ວງ | 1247 | |||
| F - ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຂັ້ນຕ່ຳ (ມມ) | ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຕໍ່າສຸດ F (ມມ) | 636 | |||
| ລັດສະໝີ G-Tail (ມມ) | ລັດສະໝີຂອງກະບອກ G (ມມ) | 2365 | |||
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍດິນ H-Track (ມມ) | ຄວາມຍາວຂອງສາຍດິນ H (ມມ) | 3010 | |||
| ຄວາມຍາວຂອງ J-Track (ມມ) | ຄວາມຍາວຂອງ JTrack (ມມ) | 3735 | |||
| ເກຍ K (ມມ) | ເຄື່ອງວັດລາງ K (ມມ) | 2200 | |||
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງ L (ມມ) | ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງ (ມມ) | 3010 | |||
| ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນ M-Track (ມມ) | ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບຕິດຕາມ M (ມມ) | 800/960 (ທາງເລືອກ) | |||
| ຄວາມກວ້າງຂອງໂຕະໝຸນຮູບຕົວ N (ມມ) | ຄວາມກວ້າງຂອງໂຕະໝຸນ N (ມມ) | 2739 |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ຮຸ່ນ | GE135HF | |||
| O-ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຂຸດ (ມມ) | ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຂຸດ (ມມ) | 8995 | |||
| P-ຄວາມສູງຂອງການຍົກນ້ຳໜັກສູງສຸດ (ມມ) | ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ (ມມ) | 5836 | |||
| Q - ຄວາມເລິກຂຸດສູງສຸດ (ມມ) | ຄວາມເລິກຂຸດສູງສຸດ Q (ມມ) | 4962 | |||
| T - ໄລຍະຂຸດສູງສຸດ | ຄວາມສາມາດໃນການຂຸດສູງສຸດ T (ມມ) | 8210 | |||
| U - ໄລຍະທາງຂຸດຄົ້ນສູງສຸດໃນພື້ນດິນ (ມມ) | ຄວາມສາມາດໃນການຂຸດສູງສຸດທີ່ລະດັບພື້ນດິນ (ມມ) | 7813 | |||
| V-ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວຕໍ່າສຸດ (ມມ) | ລັດສະໝີຂອງການແກວ່ງຕໍ່າສຸດ V (ມມ) | 2437 | |||
| W-ຄວາມສູງສູງສຸດທີ່ລັດສະໝີລ້ຽວຕໍ່າສຸດ (ມມ) | ລວງສູງສູງສຸດ W ທີ່ລັດສະໝີການແກວ່ງຕໍ່າສຸດ (ມມ) | 6853 | |||
| Z-ນໍ້າໜັກຖ່ວງຄວາມສູງ (ມມ) | ຄວາມສູງຂອງນໍ້າໜັກຖ່ວງ (ມມ) | 2300 | |||
| ຄວາມຍາວຂອງກ້ານ (ມມ) | ຄວາມຍາວຂອງແຂນ (ມມ) | 2491 | |||
| ຄວາມຍາວຂອງບູມ (ມມ) | ຄວາມຍາວຂອງບູມ (ມມ) | 4600 | |||
ກຳລັງການຜະລິດ
