Cloddiwr Hydrolig Crawler ZG380
Manylebau Allweddol
Pwysau Gweithredu: 37300kg
Pŵer: 214kW/2000rpm
Capasiti Bwced Gradd: 1.8m3
Cyflwyniad
Mae'r ZG380 wedi'i gyfarparu ag injan EFI pŵer uchel cenhedlaeth newydd Cummins, sy'n darparu pŵer cryf, defnydd tanwydd isel, a dibynadwyedd uchel. Mae ei system hydrolig llif negyddol uwch, ynghyd â rheolaeth pŵer lawn a phedair modd pŵer addasadwy, yn sicrhau effeithlonrwydd gweithredol uwch ar draws amrywiol amodau gwaith. Gyda system chwistrellu tanwydd ddibynadwy a manwl gywir, mae hylosgi wedi'i optimeiddio ar gyfer effeithlonrwydd tanwydd cynyddol. Mae modelu 3D cynhwysfawr a thechnoleg dadansoddi elfennau meidraidd yn gwarantu dibynadwyedd a sefydlogrwydd strwythurol y cloddiwr.
Nodweddion
1. Mae injan EFI pŵer uchel cenhedlaeth newydd Cummins yn darparu perfformiad cryf, defnydd tanwydd isel, a dibynadwyedd uchel.
2. Mae system hydrolig newydd gyda phwmp prif dadleoliad mawr a phrif falf yn sicrhau gwell cydlyniad, llai o golled pwysau, a gweithrediad haws.
3. Wedi'i gyfarparu â silindrau o galibr mawr a threfniant pwynt colfach wedi'i optimeiddio ar gyfer grym cloddio gwell. Mae swyddogaeth gor-wefru awtomatig yn cynyddu'r grym cloddio wrth i'r llwyth gynyddu.
4. Yn cynnwys system reoli cenhedlaeth newydd sy'n addasu pŵer amsugno hydrolig yn ddeallus yn ôl amodau gwaith, gan sicrhau paru system orau posibl a pherfformiad cynhwysfawr.
5. Mae offeryn monitro lliw gwrth-lacharedd 8 modfedd, disgleirdeb uchel, a system fonitro electronig ddeallus yn darparu awgrymiadau cynnal a chadw, hunan-ddiagnosis namau, a larymau.
6. Dyluniad cab newydd diogel a dibynadwy gydag aerdymheru awtomatig ar gyfer cysur y gweithredwr.
Mae Cloddiwr Hydrolig Ymlusgo ZG380 yn gosod safon newydd ar gyfer pŵer, effeithlonrwydd a dibynadwyedd, gan ei wneud y dewis eithaf ar gyfer prosiectau cloddio heriol.









Fideo cynnyrch
Manyleb dechnegol

| EITEM | UNED | Manylebau | |
| Pwysau gweithredu | Kg | 37300 | |
| Pŵer graddedig | KW/rpm | 214/2000 | |
| Capasiti bwced graddedig | m3 | 1.8 (1.8 ~ 2.2) | |
| Hyd | A | mm | 11280 |
| Lled (trac 600mm) | B | mm | 3280 |
| Uchder | C | mm | 3560 |
| Lled y trofwrdd | D | mm | 3155 |
| Uchder y caban | A | mm | 3172 |
| Cliriad tir gwrthbwysau | F | mm | 1183 |
| Uchder gorchudd yr injan | G | mm | 2628 |
| Cliriad tir lleiaf | H | mm | 471 |
| Hyd y gynffon | Fi | mm | 3451 |
| Radiws troi'r trofwrdd | Fi' | mm | 3505 |
| Sylfaen olwyn esgid trac | J | mm | 4050 |
| Hyd y siasi | K | mm | 4962 |
| Lled y siasi | L | mm | 3280 |
| Mesurydd esgidiau trac | M | mm | 2680 |
| Lled trac safonol | N | mm | 600 |
| Tyniant mwyaf | KN | 288 | |
| Cyflymder teithio (U/L) | Km/awr | 5.5/3.3 | |
| Cyflymder siglo | rpm | 8.8 | |
| Graddadwyedd | Gradd (%) | 35 (70%) | |
| Pwysedd y ddaear | Kgf/cm2 | 0.70 | |
Ystod waith

| EITEM | Braich 6.47m, Ffon 2.6m, Bwced 1.8 m³ | |
| Radiws cloddio mwyaf | A | 10546 mm |
| Radiws cloddio mwyaf y ddaear | A' | 10349 mm |
| Dyfnder cloddio mwyaf | B | 5884 mm |
| Dyfnder cloddio mwyaf y ddaear | B' | 5707 mm |
| Dyfnder cloddio fertigol mwyaf | C | 4021 mm |
| Uchder cloddio mwyaf | D | 11110 mm |
| Uchder dympio mwyaf | A | 7900 mm |
| Isafswm radiws troi blaen | F | 3514 mm |
| Grym cloddio bwced | ISO | 240 KN |
| Grym cloddio ffon | ISO | 214 KN |
Manylebau'r injan
| Manylebau | Model | Cummins QSL9 | |
| Math | Turbocharger pedwar strôc mewn-lein 6-silindr, Rheilffordd gyffredin pwysedd uchel | ||
| Allyriadau | Cenedlaethol Ⅲ | ||
| Dull oeri | Dŵr wedi'i oeri | ||
| Diamedr y twll × strôc | mm | 114×145 | |
| Dadleoliad | L | 8.9 | |
| Pŵer graddedig | 214KW/2000RPM | ||
| Trorc uchaf | Nm | 1343@1300rpm | |
| Capasiti olew injan | L | 21-24.7 | |
| Defnydd diesel graddedig | g/KW.awr | 195 (1700rpm) | |
| Cychwynnwr | 24V-7.8kW | ||
| Generadur | 24V-70A |
Proses gynhyrchu












