Pengorek Hidraulik Crawler ZG380
Spesifikasi Utama
Berat Operasi: 37300kg
Kuasa: 214kW/2000rpm
Kapasiti Baldi Dinilai: 1.8m3
Pengenalan
ZG380 dilengkapi dengan enjin EFI berkuasa tinggi generasi baharu Cummins, yang memberikan kuasa yang kuat, penggunaan bahan api yang rendah dan kebolehpercayaan yang tinggi. Sistem hidraulik aliran negatif canggihnya, digabungkan dengan kawalan kuasa penuh dan empat mod kuasa boleh suai, memastikan kecekapan operasi yang unggul merentasi pelbagai keadaan kerja. Dengan sistem suntikan bahan api yang andal dan tepat, pembakaran dioptimumkan untuk peningkatan kecekapan bahan api. Pemodelan 3D yang komprehensif dan teknologi analisis unsur terhingga menjamin kebolehpercayaan struktur dan kestabilan penggali.
Ciri-ciri
1. Enjin EFI berkuasa tinggi generasi baharu Cummins memberikan prestasi yang mantap, penggunaan bahan api yang rendah dan kebolehpercayaan yang tinggi.
2. Sistem hidraulik baharu dengan pam utama dan injap utama sesaran besar memastikan koordinasi yang lebih baik, kehilangan tekanan yang berkurangan dan operasi yang lebih mudah.
3. Dilengkapi dengan silinder berkaliber besar dan susunan titik engsel yang dioptimumkan untuk daya penggalian yang lebih baik. Fungsi pengecasan lampau automatik meningkatkan daya penggalian apabila beban meningkat.
4. Mempunyai sistem kawalan generasi baharu yang melaraskan kuasa penyerapan hidraulik secara bijak mengikut keadaan kerja, memastikan pemadanan sistem yang optimum dan prestasi yang komprehensif.
5. Instrumen pemantauan anti-silau berwarna 8-inci beresolusi tinggi, kecerahan tinggi dan sistem pemantauan elektronik pintar menyediakan gesaan penyelenggaraan, diagnosis kendiri kerosakan dan penggera.
6. Reka bentuk kabin baharu yang selamat dan boleh dipercayai dengan penyaman udara automatik untuk keselesaan pengendali.
Pengorek Hidraulik Crawler ZG380 menetapkan standard baharu untuk kuasa, kecekapan dan kebolehpercayaan, menjadikannya pilihan utama untuk projek penggalian yang mencabar.
Video produk
Spesifikasi teknikal
| ITEM | UNIT | Spesifikasi | |
| Berat operasi | Kg | 37300 | |
| Kuasa yang dinilai | KW/rpm | 214/2000 | |
| Kapasiti baldi yang dinilai | m3 | 1.8（1.8~2.2） | |
| Panjang | A | mm | 11280 |
| Lebar (trek 600mm) | B | mm | 3280 |
| Ketinggian | C | mm | 3560 |
| Lebar meja putar | D | mm | 3155 |
| Ketinggian kabin | DAN | mm | 3172 |
| Pelepasan tanah bagi penimbang berat | F | mm | 1183 |
| Ketinggian penutup enjin | G | mm | 2628 |
| Pelepasan tanah minimum | H | mm | 471 |
| Panjang ekor | Saya | mm | 3451 |
| Jejari pusingan meja putar | Saya | mm | 3505 |
| Tapak roda kasut trek | J | mm | 4050 |
| Panjang casis | K | mm | 4962 |
| Lebar casis | L | mm | 3280 |
| Tolok kasut trek | M | mm | 2680 |
| Lebar trek standard | N | mm | 600 |
| Daya tarikan maksimum | KN | 288 | |
| Kelajuan perjalanan (H/L) | Km/jam | 5.5/3.3 | |
| Kelajuan ayunan | putaran | 8.8 | |
| Kebolehgredan | Ijazah(%) | 35（70%) | |
| Tekanan tanah | Kgf/cm2 | 0.70 | |
Julat kerja
| ITEM | Lengan 6.47m, Tongkat 2.6m, Baldi 1.8 m³ | |
| Jejari penggalian maksimum | A | 10546 mm |
| Jejari penggalian maksimum tanah | A' | 10349 mm |
| Kedalaman penggalian maksimum | B | 5884 mm |
| Kedalaman penggalian maksimum tanah | B' | 5707 mm |
| Kedalaman penggalian menegak maksimum | C | 4021 mm |
| Ketinggian penggalian maksimum | D | 11110 mm |
| Ketinggian lambakan maksimum | DAN | 7900 mm |
| Jejari pusingan hadapan minimum | F | 3514 mm |
| Daya penggalian baldi | ISO | 240 KN |
| Daya penggalian kayu | ISO | 214 KN |
Spesifikasi enjin
| Spesifikasi | Model | Cummins QSL9 | |
| Jenis | Turbocharger empat lejang sebaris 6 silinder, Rel biasa tekanan tinggi | ||
| Pelepasan | Kebangsaan Ⅲ | ||
| Kaedah penyejukan | Air disejukkan | ||
| Diameter lubang × lejang | mm | 114×145 | |
| Anjakan | L | 8.9 | |
| Kuasa yang dinilai | 214KW/2000RPM | ||
| Tork maksimum | Nm | 1343@1300rpm | |
| Kapasiti minyak enjin | L | 21-24.7 | |
| Penggunaan diesel yang dinilai | g/KW.j | 195 (1700rpm) | |
| Pemula | 24V-7.8kW | ||
| Penjana | 24V-70A |
Proses pengeluaran
