ZG750 سەيلە ماشىنىسى گىدراۋلىك ئېكۋاتور
ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلەر
1. يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماتور: يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئالتە سىلىندىرلىق تۇربىنىلىق ماتور بىلەن تەمىنلەنگەن، يۇقىرى بېسىملىق ئورتاق تۆمۈر يول ئېلېكترونلۇق يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى ۋە خاسلاشتۇرۇلغان بۇراش مومېنتى ئەگرى سىزىقى بىلەن تەمىنلەنگەن، كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ قاتتىق تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن تۆۋەن يېقىلغۇ سەرپىياتى بىلەن كۈچلۈك قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.
2. كۈچەيتىلگەن ئاستى قېپى: ئەلا ئىقتىدار ۋە ئىشەنچلىك سۈپەتكە ئىگە كۈچەيتىلگەن تۆت چاقلىق بەلۋاغ سىستېمىسى. كۈچەيتىلگەن مېڭىش رامكىسى ۋە X نۇرى قۇرۇلمىسى كېسىشمە چىدامچانلىقىنى ياخشىلايدۇ ۋە بەدەندىكى بېسىمنى تارقىتىدۇ، بۇ ئۇنى تېخىمۇ قىيىن ۋەزىپىلەرنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ. ئومۇميۈزلۈك يېڭىلانغان كانچىلىق رامكىسى ئېغىر خىزمەت تەلىپىگە ماس كېلىدۇ، قوش بالداقلىق يول ۋە تولۇق قوغداش يول قوغدىغۇچلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، چىدامچانلىقى، ئىشەنچلىكى ۋە ھەرىكەتچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
3. ئەقلىي ئىقتىدارلىق سېزىمچان ئېكران: تولۇق لامىناتلانغان IPS ئېكرانى، كەڭ كۆرۈش بۇلۇڭى، يۇقىرى يورۇقلۇق ۋە قۇياش نۇرى كۆرۈنۈشچانلىقىغا ئىگە 10.1 دىيۇملۇق سېزىمچان ئېكران. ئەقلىي ئىقتىدارلىق كۆرسىتىش، ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ۋە كونترول قىلىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياردەمچى قۇرۇلۇش ۋە ئادەم-ماشىنا ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ئىقتىدارلىرى ئۈچۈن ئىنتېرفېيس ۋە كونترول ئىنتېرفېيسلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ھەر خىل ماشىنا ئۇچۇرلىرىنى ئىگىلەش ئۈچۈن مول ئىقتىدارلارغا ئىگە.
4. ھاۋا ئاسما ئورۇندۇق: ئۆلچەملىك ھاۋا ئاسما ئورۇندۇق كەڭ ۋە راھەت ماشىنا ھەيدەش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، تۆۋەن تىترەش ۋە شاۋقۇن سەۋىيىسى بىلەن ئىشلەتكۈچىنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
5. ئىلغار سۈزۈش سىستېمىسى: ئۈچ باسقۇچلۇق دىزېل سۈزگۈچ ئېلېمېنتى، ماي مۇنچىسى ھاۋا سۈزگۈچ ۋە بىرلەشتۈرۈلگەن ھاۋا ئالدىن سۈزگۈچ بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئاسان ئاسراش، يۇقىرى سۈزۈش توغرىلىقى ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك ئاسراش دەۋرىيلىكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، ماتورنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ZG750 سىيرىلما گىدراۋلىك ئېكۋاتور قۇۋۋەت، ئۈنۈم ۋە ئىشەنچلىكلىك جەھەتتە يېڭى ئۆلچەمنى بېكىتىپ، كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش مۇھىتىدىكى ئېغىر يۈك قېزىش خىزمەتلىرى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى تاللاشقا ئايلاندى.
ئالاھىدىلىكلىرى
ئەلا ئىقتىدار ۋە تېخىمۇ ئىشەنچلىك سۈپەت. كۈچەيتىلگەن يول رامكىسى ۋە X نۇرى قۇرۇلمىسى كېسىشمە يۈزىنىڭ كۈچىنى ئاشۇرۇپ، بەدەننىڭ بېسىمىنى تارقىتىۋېتىدۇ، بۇ تېخىمۇ قاتتىق ئىشلەشكە قادىر. ئومۇميۈزلۈك يېڭىلانغان كانچىلىق رامكىسى ئېغىر يۈك خىزمىتىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ، قوش بالداقلىق يول ۋە تولۇق قوغداش يول قوغدىغۇچلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، چىدامچانلىقى، ئىشەنچلىكى ۋە ھەرىكەتچانلىقى يۇقىرى.
10.1 دىيۇملۇق سېزىمچان ئېكران، تولۇق لامىناتلانغان IPS ئېكران، كەڭ كۆرۈش بۇلۇڭى، يۇقىرى يورۇقلۇق، قۇياش نۇرى كۆرۈنىدۇ. ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئېكران، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۆز-ئارا تەسىر، ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياردەمچى قۇرۇلۇش ۋە ئادەم-ماشىنا ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ئىقتىدارى ئۈچۈن كۆرۈنمە يۈزى ۋە كونترول كۆرۈنمە يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ، مول ئىقتىدارلارغا ئىگە بولۇپ، ماشىنىنىڭ ھەر خىل ئۇچۇرلىرىنى ئىگىلەشكە ياردەم بېرىدۇ.
راھەت ئولتۇرۇش ئۈچۈن كەڭ بوشلۇق ۋە تۆۋەن تىترەش شاۋقۇنى بىلەن تەمىنلەنگەن ھاۋا ئاسما ئورۇندۇقلار.
ئۈچ باسقۇچلۇق دىزېل فىلتىر ئېلېمېنتى، ماي مۇنچىسى ھاۋا فىلتىرى، بىرلەشتۈرۈلگەن ھاۋا ئالدىن فىلتىر، ئاسراش ئاسان، سۈزۈش توغرىلىقى يۇقىرى، ئاسراش دەۋرى ئۇزۇن.






خېرىدار ئەھۋالى



مەھسۇلات ۋىدىئوسى
پارامېتىر
| ئىشلىتىش ئېغىرلىقى (كىلوگرام) | 72500 |
| يەر ئاستى بېسىمى (kPa) | 105 |
| چېلەك سىغىمى (m)3) | 4.5 |
| ماتور | |
| مودېل | ISUZU 6WG1 |
| كۈچ | 382kw/1800rpm |
| گىدراۋلىك سىستېما | |
| تىپى | ئۆزگىرىشچان پورشېن پومپىسى |
| ئۆلچەملىك ئىشلىتىش ئېقىمى (L/min) | 2x504 |
| قېزىش كۈچى | |
| تاياق قېزىش كۈچى (kN) | 350 |
| چېلەك قېزىش كۈچى (kN) | 420 |
| ساياھەت سىستېمىسى | |
| يول يۈرۈش سۈرئىتى (كىلومېتىر/سائەت) | 3.2/4.9 |
| تارتىش كۈچى (KN) | 475 |
| دەرىجە ئىقتىدارى | 70% (35°) |
| ئايلانما سىستېما | |
| ئەڭ يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتى (ئايلانما/مىنۇت) | 7 |
| تورمۇز تىپى | بېسىمنى يېنىكلىتىش مېخانىكىلىق تورمۇز |
| ئىختىيارىي | |
| بوم (م) | 6.6 |
| تاياق (م) | 2.9 |
| Lسىغىمچانلىقى ۋە سىغىمچانلىقى | |
| يېقىلغۇ باكى (L) | 900 |
| سوۋۇتۇش سىستېمىسى (L) | 80 |
| ماتور مېيى (لىتىر) | 52 |
| گىدراۋلىك ماي باكى / گىدراۋلىك سىستېما (L) | 360/600 |
| ئومۇمىي ئۆلچەم | |
| ئومۇمىي ئۇزۇنلۇق (mm) | 12260 |
| يەر ئۇزۇنلۇقى (تىرانسپورت ئۈچۈن) ( مىللىمېتىر ) | 7600 |
| ئومۇمىي ئېگىزلىك (بومنىڭ ئۈستى تەرىپىگىچە) (mm) | 4740 |
| ئومۇمىي كەڭلىك (mm) | 4310/3680 |
| ئومۇمىي ئېگىزلىكى (كابىنىنىڭ ئۈستىگىچە) (mm) | 3705 |
| قارشى ئېغىرلىقنىڭ يەر يۈزىدىكى بوشلۇقى (mm) | 1550-يىل |
| ئەڭ تۆۋەن يەر بوشلۇقى (مىللىمېتىر) | 895 |
| ئايلىنىدىغان بۇلۇڭنىڭ بۇراش رادىئۇسى (مىللىمېتىر) | 4145 |
| ماشىنا رامكىسى ئۇزۇنلۇقى (مىللىمېتىر) | 5960 |
| يول ئاياغ ئۆلچىمى (مىللىمېتىر) | 3440/2810 |
| ماشىنا رامكىسىنىڭ كەڭلىكى (مىللىمېتىر) | 4090 |
| يول ئاياغلىرىنىڭ كەڭلىكى (مىللىمېتىر) | 650 |
| كېسىشكە بولىدىغان كەڭلىك (mm) | 3505 |
| ئېگىز ئۇزۇنلۇقى (مىللىمېتىر) | 4055 |
| ئىشلەش دائىرىسى | |
| ئەڭ چوڭ قېزىش ئېگىزلىكى (mm) | 11070 |
| ئەڭ يۇقىرى تۆكۈش ئېگىزلىكى (mm) | 7235 |
| ئەڭ چوڭ قېزىش چوڭقۇرلۇقى (مىللىمېتىر) | 6835 |
| ئەڭ چوڭ تىك قېزىش چوڭقۇرلۇقى (mm) | 5250 |
| ئەڭ چوڭ قېزىش رادىئۇسى (mm) | 11530 |
| ئەڭ چوڭ يەر قېزىش رادىئۇسى (mm) | 11240 |
| ئەڭ تۆۋەن ئالدى بۇرۇلۇش رادىئۇسى (مىللىمېتىر) | 4950 |
ئىشلەپچىقىرىش جەريانى










