ZG750 크롤러 유압 굴삭기
주요 특징
1. 고출력 엔진: 고압 커먼레일 전자 연료 분사 시스템과 맞춤형 토크 곡선을 특징으로 하는 고출력 6기통 터보 엔진을 장착하여 광산 작업의 까다로운 요구 사항을 충족하는 강력한 동력과 낮은 연료 소비량을 제공합니다.
2. 강화된 하부 구조: 탁월한 성능과 신뢰할 수 있는 품질을 자랑하는 강화된 4륜 벨트 시스템을 적용했습니다. 강화된 워킹 프레임과 X-빔 구조는 단면 강도를 향상시키고 차체 응력을 분산시켜 더욱 까다로운 작업도 거뜬히 처리할 수 있도록 합니다. 종합적으로 업그레이드된 광산용 섀시는 고강도 작업 요구 사항을 충족하며, 이중 바 트랙과 전체 보호 트랙 가드를 장착하여 내구성, 신뢰성 및 기동성을 향상시켰습니다.
3. 지능형 터치스크린: 10.1인치 풀 라미네이트 IPS 터치스크린을 탑재하여 넓은 시야각, 높은 밝기, 햇빛 아래에서도 선명한 화면을 제공합니다. 지능형 디스플레이, 상호 작용 및 제어 기능을 제공하며, 지능형 보조 설비 구축 및 인간-기계 상호 작용 기능을 위한 인터페이스와 제어 인터페이스를 제공하고, 다양한 기계 정보를 파악할 수 있는 풍부한 기능을 갖추고 있습니다.
4. 에어 서스펜션 시트: 기본 사양으로 제공되는 에어 서스펜션 시트는 넓고 편안한 승차감을 제공하며, 진동과 소음을 최소화하여 운전자의 편안함을 향상시킵니다.
5. 고급 여과 시스템: 3단계 디젤 필터 엘리먼트, 오일 배스 에어 필터 및 통합형 에어 프리필터를 장착하여 손쉬운 유지보수, 높은 여과 정확도 및 긴 유지보수 주기를 제공함으로써 최적의 엔진 성능과 수명을 보장합니다.
ZG750 크롤러 유압 굴삭기는 출력, 효율성 및 신뢰성 면에서 새로운 기준을 제시하며, 광산 및 건설 현장의 고강도 굴착 작업에 최적의 선택입니다.
형질
탁월한 성능과 더욱 신뢰할 수 있는 품질을 자랑합니다. 강화된 주행 프레임과 X자형 구조는 단면 강도를 향상시키고 차체에 가해지는 응력을 분산시켜 더욱 혹독한 작업에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 종합적으로 업그레이드된 광산용 섀시는 이중 바 트랙과 완벽한 보호 트랙 가드를 장착하여 내구성, 신뢰성 및 기동성을 높이고 중작업 요구 사항을 충족합니다.
10.1인치 터치스크린, 완전 접합 IPS 패널, 넓은 시야각, 높은 밝기, 햇빛 아래에서도 선명하게 보임. 지능형 디스플레이, 지능형 상호 작용, 지능형 제어 기능을 통해 지능형 보조 장치 구축 및 인간-기계 상호 작용 기능을 위한 인터페이스와 제어 인터페이스를 제공하며, 풍부한 기능으로 기계의 모든 정보를 쉽게 파악할 수 있도록 도와줍니다.
넓은 공간과 낮은 진동 소음을 제공하는 에어 서스펜션 시트로 편안한 승차감을 선사합니다.
3단계 디젤 필터 엘리먼트, 오일 배스 에어 필터, 일체형 에어 프리필터, 손쉬운 유지보수, 높은 여과 정확도, 긴 유지보수 주기.






고객 사례



제품 영상
매개변수
| 작동 질량(kg) | 72500 |
| 지반 압력(kPa) | 105 |
| 버킷 용량(m³)3) | 4.5 |
| 엔진 | |
| 모델 | 이스즈 6WG1 |
| 힘 | 382kW/1800rpm |
| 유압 시스템 | |
| 유형 | 가변 피스톤 펌프 |
| 정격 작동 유량(L/min) | 2x504 |
| 파는 힘 | |
| 막대기 파는 힘(kN) | 350 |
| 버킷 굴착력(kN) | 420 |
| 여행 시스템 | |
| 주행 속도 (km/h) | 3.2/4.9 |
| 견인력(KN) | 475 |
| 학년 능력 | 70%(35°) |
| 회전 시스템 | |
| 최대 스윙 속도(r/min) | 7 |
| 브레이크 유형 | 압력 완화 기계식 브레이크 |
| 선택 과목 | |
| 붐(m) | 6.6 |
| 스틱(m) | 2.9 |
| 엘윤활 및 용량 | |
| 연료 탱크 용량(L) | 900 |
| 조리 시스템(L) | 80 |
| 엔진 오일(L) | 52 |
| 유압유 탱크 / 유압 시스템 (L) | 360/600 |
| 전체 크기 | |
| 전체 길이(mm) | 12260 |
| 운송용 지상 길이(mm) | 7600 |
| 전체 높이(붐대 상단까지)(mm) | 4740 |
| 전체 너비(mm) | 4310/3680 |
| 전체 높이(운전석 상단까지) (mm) | 3705 |
| 카운터웨이트의 지면 간격(mm) | 1550 |
| 최소 지상고(mm) | 895 |
| 회전 반경(mm) | 4145 |
| 차체 길이(mm) | 5960 |
| 트랙 슈 게이지(mm) | 3440/2810 |
| 섀시 너비(mm) | 4090 |
| 트랙화 너비(mm) | 650 |
| 조절 가능한 너비(mm) | 3505 |
| 높이(mm) | 4055 |
| 작동 범위 | |
| 최대 굴착 높이(mm) | 11070 |
| 최대 덤핑 높이(mm) | 7235 |
| 최대 굴착 깊이(mm) | 6835 |
| 최대 수직 굴착 깊이(mm) | 5250 |
| 최대 굴착 반경(mm) | 11530 |
| 최대 지면 굴착 반경(mm) | 11240 |
| 최소 전방 회전 반경(mm) | 4950 |
생산 공정










