ZG750 Raupenhydraulesch Bagger
Schlësselmerkmale
1. Héichleeschtungsmotor: Ausgestatt mat engem héichleeschtende Sechszylinder-Turbomotor, mat engem elektronesche Common-Rail-Brennstoffeinspritzsystem mat héijem Drock an enger personaliséierter Dréimomentkurve, déi eng robust Leeschtung mat engem niddrege Brennstoffverbrauch liwwert, fir den héijen Ufuerderungen am Biergbau gerecht ze ginn.
2. Verstäerkt Ënnerfahrgestell: Verbessert Véierrad-Riemensystem mat exzellenter Leeschtung a verlässlecher Qualitéit. De verstäerkte Gehgestell an d'X-Trägerstruktur verbesseren d'Querschnittsstäerkt a verdeelen d'Kierperbelaaschtung, wouduerch en och méi schwéier Aufgaben bewältegt. De komplett moderniséierte Biergbauchassis entsprécht den Ufuerderunge fir schwéier Aarbechten a gëtt mat Duebelstang-Schinnen a vollstänneg geschützte Schinnenschutz fir eng erhéicht Haltbarkeet, Zouverlässegkeet a Manövrierbarkeet ausgestatt.
3. Intelligenten Touchscreen: Mat engem 10,1-Zoll Touchscreen mat engem voll laminéierten IPS-Bildschierm, breede Betrachtungswénkel, héijer Hellegkeet a Sonneliichtvisibilitéit. Bitt intelligent Display, Interaktioun a Kontroll, a stellt Schnëttstellen a Kontrollschnëttstellen fir intelligent Hëllefskonstruktioun a Mënsch-Maschinn-Interaktiounsfunktiounen zur Verfügung, mat räiche Funktiounen fir verschidden Maschinninformatiounen ze beherrschen.
4. Loftgefederte Sëtz: De Standard-Loftgefederte Sëtz suergt fir eng grouss a komfortabel Fuer mat niddrege Schwéngungs- a Geräischpegel fir erhéichte Komfort vum Betreiber.
5. Fortgeschratt Filtratiounssystem: Ausgestatt mat engem dräistufegen Dieselfilterelement, engem Uelegbad-Loftfilter an engem integréierte Loftvirfilter fir einfach Ënnerhalt, héich Filtratiounsgenauegkeet a verlängert Ënnerhaltszyklen, wat eng optimal Motorleistung a Liewensdauer garantéiert.
Den hydraulesche Raupenbagger ZG750 setzt en neie Standard a punkto Leeschtung, Effizienz a Zouverlässegkeet a mécht en zur ultimativer Wiel fir schwéier Ausgruewungsaufgaben am Biergbau an am Bauwiesen.
Charakteristiken
Excellent Leeschtung a méi zouverlässeg Qualitéit. E verstäerkten Tragegestell an X-Trägerstruktur verbesseren d'Stäerkt vum Querschnitt a verdeelen d'Spannungen vun der Karosserie, déi méi haart Aarbechten aushält. De komplett moderniséierte Biergbauchassis kann den Ufuerderunge vun der schwéierer Aarbecht erfëllen, ausgestatt mat Duebelstangen-Schinne a vollstänneg geschützte Schinneschutzer, déi eng méi héich Haltbarkeet, Zouverlässegkeet a Manövrierbarkeet hunn.
10,1-Zoll Touchscreen, voll laminéierten IPS-Bildschierm, breede Betrachterwénkel, héich Hellegkeet, siichtbar am Sonneliicht. Intelligenten Display, intelligent Interaktioun, intelligent Kontroll, bitt Interface an Kontrollinterface fir intelligent Hëllefskonstruktioun an Interaktiounsfunktioun tëscht Mënsch a Maschinn, räich u Funktiounen, hëllefen Iech all Zorte vun Informatioune vun der Maschinn ze meeschteren.
Loftgefederte Sëtzer mat groussem Plaz a vibratiounsarmen Geräischer fir eng komfortabel Fuer.
Dräistufegt Dieselfilterelement, Uelegbad-Loftfilter, integréierte Loftvirfilter, einfach Ënnerhalt, héich Filtratiounsgenauegkeet, laangen Ënnerhaltszyklus.






Client Fall



Produktvideo
Parameter
| Betribsmass (kg) | 72500 |
| Buedemdrock (kPa) | 105 |
| Eemerkapazitéit (m3) | 4.5 |
| Motor | |
| Modell | ISUZU 6WG1 |
| Kraaft | 382 kW / 1800 U/min |
| Hydraulescht System | |
| Typ | Variabel Kolbenpompel |
| Bewäerten Operatiounsduerchfluss (L/min) | 2x504 |
| Gruefkraaft | |
| Stäbchengruewkraaft (kN) | 350 |
| Eemer Gruefkraaft (kN) | 420 |
| Reessystem | |
| Reesgeschwindegkeet (km/h) | 3,2/4,9 |
| Traktioun (KN) | 475 |
| Fäegkeet fir d'Klassifikatioun | 70% (35°) |
| Rotatiounssystem | |
| Maximal Schwénggeschwindegkeet (r/min) | 7 |
| Bremstyp | Drockentlastung Mechanesch Brems |
| Optional | |
| Bum (m) | 6.6 |
| Stéck (m) | 2.9 |
| LSchmierung a Kapazitéit | |
| Brennstofftank (L) | 900 |
| Kühlsystem (L) | 80 |
| Motorueleg (L) | 52 |
| Hydraulikuelegtank / Hydrauliksystem (L) | 360/600 |
| Gesamtdimensioun | |
| Gesamtlängt (mm) | 12260 |
| Buedemlängt (fir Transport) (mm) | 7600 |
| Gesamthéicht (bis uewen um Ausleger) (mm) | 4740 |
| Gesamtbreet (mm) | 4310/3680 |
| Gesamthéicht (bis uewen op der Kabinn) (mm) | 3705 |
| Buedemfräiheet vum Géigegewiicht (mm) | 1550 |
| Mindest Buedemfräiheet (mm) | 895 |
| Dréiradius vum Drehbaren (mm) | 4145 |
| Chassislängt (mm) | 5960 |
| D'Gréisst vun de Rutschen (mm) | 3440/2810 |
| Chassisbreet (mm) | 4090 |
| Breet vun de Rutschbecken (mm) | 650 |
| Ofschneidbar Breet (mm) | 3505 |
| Grouss Längt (mm) | 4055 |
| Aarbechtsberäich | |
| Maximal Gruefhéicht (mm) | 11070 |
| Maximal Kipphéicht (mm) | 7235 |
| Maximal Gruefdéift (mm) | 6835 |
| Maximal vertikal Gruefdéift (mm) | 5250 |
| Max. Gruefradius (mm) | 11530 |
| Max. Buedemgruewradius (mm) | 11240 |
| Min. Wenderadius vir (mm) | 4950 |
Produktiounsprozess










