ZG750 Gidrawlik Ekskawator
Esasy aýratynlyklar
1. Ýokary kuwwatly hereketlendiriji: Magdan işleriniň berk talaplaryny kanagatlandyrmak üçin ýokary basyşly umumy demirýol elektron ýangyç inýeksiýa ulgamy we özleşdirilen moment egrisi bilen üpjün edilen ýokary kuwwatly alty silindrli turbo hereketlendiriji bilen enjamlaşdyrylan, magdan gazyp çykarmak işleriniň berk talaplaryny kanagatlandyrmak üçin az ýangyç sarp edilişi bilen berk güýç üpjün edýär.
2. Güýçlendirilen şassi: Ajaýyp öndürijilik we ygtybarly hil bilen kämilleşdirilen dört tigirli kemer ulgamy. Güýçlendirilen ýöreýiş çarçuwasy we rentgen şöhle gurluşy kese-kesişiň berkligini ýokarlandyrýar we göwredäki stresleri azaldýar, bu bolsa ony has kyn işleri ýerine ýetirmäge ukyply edýär. Ähli taraplaýyn täzelenen magdan şassisi agyr iş talaplaryna laýyk gelýär, berkligi, ygtybarlylygy we hereketliligi ýokarlandyrmak üçin iki tirli relsler we doly goragly rels goragçylary bilen enjamlaşdyrylan.
3. Akylly Sensorly Ekran: Doly laminirlenen IPS ekrany, giň görüş burçy, ýokary ýagtylyk we gün şöhlesiniň görünmegi bilen üpjün edilen 10.1 dýuýmlyk sensorly ekran. Akylly displeý, özara täsir we dolandyryş hödürleýär, akylly kömekçi gurluşyk we adam-maşyn özara täsir funksiýalary üçin interfeýsleri we dolandyryş interfeýslerini üpjün edýär, dürli maşyn maglumatlaryny özleşdirmek üçin baý aýratynlyklar bilen üpjün edýär.
4. Howa asma oturgyç: Standart howa asma oturgyç giň we rahat gezelenç üpjün edýär, operatoryň rahatlygyny ýokarlandyrmak üçin pes titreme we ses derejeleri bilen üpjün edýär.
5. Ösen Filtrleme Ulgamy: Üç basgançakly dizel filtr elementi, ýag wannasy howa filtri we aňsat tehniki hyzmat, ýokary filtrleme takyklygy we uzaldylan tehniki hyzmat siklleri üçin ornaşdyrylan howa öňünden filtr bilen enjamlaşdyrylan, bu bolsa hereketlendirijiniň iň gowy işini we uzak ömürli bolmagyny üpjün edýär.
ZG750 sürünýän gidrawliki ekskawator güýç, netijelilik we ygtybarlylyk babatda täze standartlary kesgitleýär we ony magdan we gurluşyk gurşawynda agyr ýük daşamak işleri üçin iň gowy saýlawa öwürýär.
Aýratynlyklar
Ajaýyp iş görkezijisi we has ygtybarly hil. Güýçlendirilen syýahat çarçuwasy we rentgen şöhlesiniň gurluşy kese-kesigiň berkligini ýokarlandyrýar we has berk işleri ýerine ýetirip bilýän göwräniň stresini dargadýar. Doly täzelenen magdan şassisi agyr işleriň zerurlyklaryny kanagatlandyryp biler, iki tirli relsler we doly goragly rels goragçylary bilen enjamlaşdyrylan, olar has ýokary berklige, ygtybarlylyga we hereketlendirijä eýe.
10.1 dýuýmlyk sensor ekran, doly laminirlenen IPS ekran, giň görüş burçy, ýokary ýagtylyk, gün şöhlesi görünýär. Akylly displeý, akylly özara täsir, akylly dolandyryş, akylly kömekçi gurluş we adam-maşyn özara täsir funksiýasy üçin interfeýs we dolandyryş interfeýsini üpjün edýär, köp funksiýalara eýe bolup, maşynyň ähli maglumatlaryny özleşdirmäge kömek edýär.
Rahat gezelenç üçin giň meýdana we pes titreme sesine eýe howa asma oturgyçlar.
Üç basgançakly dizel süzgüç elementi, ýag wannasynyň howa süzgüji, içerki howa öňünden süzgüç, aňsat tehniki hyzmat, ýokary süzgüç takyklygy, uzak tehniki hyzmat sikli.






Müşderi işi



Önümiň wideosy
Parametr
| Işleýiş massasy (kg) | 72500 |
| Ýerüsti basyş (kPa) | 105 |
| Çelek göwrümi (m)3) | 4.5 |
| Motor | |
| Model | ISUZU 6WG1 |
| güýç | 382kw/1800rpm |
| Gidrawliki ulgam | |
| Görnüş | Üýtgeýän porşenli nasos |
| Nominal iş akymy (L/min) | 2x504 |
| Gazuw güýji | |
| Taýak gazmak güýji (kN) | 350 |
| Çelek gazmak güýji (kN) | 420 |
| Syýahat ulgamy | |
| Syýahat tizligi (km/s) | 3.2/4.9 |
| Dartma güýji (KN) | 475 |
| Baha bermek ukyby | 70% (35°) |
| Aýlaw ulgamy | |
| Maksimum aýlanma tizligi (aýlanma/min) | 7 |
| Tormoz görnüşi | Basyşy gowşatmak üçin mehaniki tormoz |
| Isleg boýunça | |
| Boom (m) | 6.6 |
| Taýak (m) | 2.9 |
| Lsürtülme we kuwwatlylyk | |
| Ýangyç bak (L) | 900 |
| Sowuklandyryş ulgamy (L) | 80 |
| Motor ýagy (L) | 52 |
| Gidrawliki ýag çelek / Gidrawliki ulgam (L) | 360/600 |
| Umumy ölçeg | |
| Umumy uzynlyk (mm) | 12260 |
| Ýeriň uzynlygy (daşamak üçin) (mm) | 7600 |
| Umumy beýiklik (bomyň ýokarsyna çenli) (mm) | 4740 |
| Umumy giňlik (mm) | 4310/3680 |
| Umumy beýiklik (kabina ýokarsyna çenli) (mm) | 3705 |
| Garşy agramyň ýerden arassalanmagy (mm) | 1550-nji ýyl |
| Minimal ýer aralygy (mm) | 895 |
| Öwrülýän enjamyň Türing radiusy (mm) | 4145 |
| Şassi uzynlygy (mm) | 5960 |
| Trek aýakgabynyň ölçegi (mm) | 3440/2810 |
| Şassi giňligi (mm) | 4090 |
| Trek aýakgabynyň giňligi (mm) | 650 |
| Kesilýän giňlik (mm) | 3505 |
| Uzyn uzynlyk (mm) | 4055 |
| Iş diapazony | |
| Maksimum gazuw beýikligi (mm) | 11070 |
| Maksimum boşaltma beýikligi (mm) | 7235 |
| Maksimum gazuw çuňlugy (mm) | 6835 |
| Maksimum dik gazuw çuňlugy (mm) | 5250 |
| Maksimum gazuw radiusy (mm) | 11530 |
| Maksimum ýer gazyş radiusy (mm) | 11240 |
| Öňe öwrülmegiň iň pes radiusy (mm) | 4950 |
Önümçilik prosesi










