নতুন আন্তর্জাতিক বাজার উন্মোচনের লক্ষ্যে সিনোম্যাক-এইচআই সফলভাবে নতুন এনার্জি লোডার রপ্তানি করেছে।

২০২৫ সালের ১৭ই ফেব্রুয়ারি, আন্তর্জাতিক কোম্পানিটির ডিজিটাল মার্কেটিং বিভাগে একটি সফল ব্যবসায়িক আলোচনা সভা অনুষ্ঠিত হয়। কোম্পানির প্রজেক্ট অপারেশনস বিভাগের জেনারেল ম্যানেজার বাও জিবিং, ক্যান্টন ফেয়ারে তাঁর গ্রাহকের কেস স্টাডি সম্পর্কে বিস্তারিত পরিচয় তুলে ধরেন। ৪,০০,০০০ ডলারের এই নতুন শক্তির অর্ডারটি ছিল গ্রুপটির নতুন শক্তির লোডার রপ্তানির প্রথম ঘটনা এবং এর মাধ্যমে সিনোম্যাক-হাই-এর নতুন শক্তির নির্মাণ যন্ত্রপাতি আন্তর্জাতিক বাজারে প্রবেশ করে। এই পদক্ষেপটি শুধুমাত্র পরিচ্ছন্ন শক্তির জোরালো উন্নয়নের জন্য জাতীয় আহ্বানে সাড়া দেয়নি, বরং কোম্পানিকে উদ্ভাবনী উন্নয়নের পথ অন্বেষণের একটি গুরুত্বপূর্ণ সুযোগও প্রদান করেছে।

 

প্রদর্শনীর পর, বাও জিবিং সক্রিয়ভাবে গ্রাহককে সাথে নিয়ে বেশ কয়েকজন সরবরাহকারী এবং সংশ্লিষ্ট দেশীয় প্রকল্পগুলো পরিদর্শন করেন। উদাহরণস্বরূপ, তিনি গ্রাহককে একটি বন্দরে নিয়ে যান, যেখানে ২০টি পাঁচ-টন নতুন শক্তির লোডারের বাস্তব কার্যক্রম প্রদর্শন করা হয়। ঘটনাস্থল থেকে প্রাপ্ত তথ্যের মাধ্যমে, গ্রাহক প্রচলিত জ্বালানি চালিত যানবাহনের তুলনায় নতুন শক্তির যানবাহনের উল্লেখযোগ্য ব্যয়-সুবিধা সম্পর্কে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ধারণা লাভ করেন। স্থানীয় বাজারের পরিস্থিতি আরও খতিয়ে দেখার পাশাপাশি, বাও জিবিং আফ্রিকার বিদ্যুৎ পরিকাঠামো এবং সরঞ্জাম ব্যবহারের বিভিন্ন পরিস্থিতি নিয়ে একটি গভীর বিশ্লেষণ পরিচালনা করেন। আফ্রিকায় ঐতিহ্যগতভাবে বিদ্যুৎ সরবরাহ অস্থিতিশীল হওয়া সত্ত্বেও, স্থানীয় জ্বালানির মানের অসামঞ্জস্যতা, দুর্বল সামাজিক নিরাপত্তা এবং জ্বালানি চুরির ঝুঁকির কারণে গ্রাহক বৈদ্যুতিক লোডার বেছে নেন। বিশেষ করে, পাম তেল, তুলা এবং খাদ্যের মতো শিল্পগুলিতে সরঞ্জামের নিরাপত্তা ও পরিচ্ছন্নতার জন্য উচ্চ চাহিদা রয়েছে। খরচ আরও ভালোভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, প্রকল্প দলটি সাশ্রয়ী পরিবহন পদ্ধতিও নির্বাচন করে। যেহেতু রোল-অন/রোল-অফ জাহাজগুলো অধিক ব্যয়বহুল এবং বিপজ্জনক পদার্থের রেল পরিবহনের ক্ষেত্রে সামুদ্রিক পরিবহনের চেয়ে কঠোর নিয়মকানুন রয়েছে, তাই প্রকল্প দলটি কন্টেইনার পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য চ্যাংলিন কারখানার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে স্থির হ্যান্ডরেলের মতো সহায়ক উপাদানগুলোর নতুন নকশা তৈরি করেছে এবং একটি বোল্টযুক্ত সংযোগ পদ্ধতি গ্রহণ করেছে। ছয়-টন লোডারগুলো যাতে নির্বিঘ্নে কন্টেইনারে লোড করা যায়, তা নিশ্চিত করার জন্য দলটি শিল্পক্ষেত্রের প্যাকিং পদ্ধতিগুলোও ব্যবহার করেছে।

 

এছাড়াও, নতুন এনার্জি লোডারগুলোর স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য, প্রজেক্ট টিম চার্জিং পাইল এবং সংশ্লিষ্ট কেবলও সরবরাহ করেছিল। স্থানীয় বিদ্যুৎ বিধিমালা অনুসারে, টিম চার্জিং পাইল কংক্রিটে আগে থেকে স্থাপন, বিদ্যুৎ সংযোগের দূরত্ব এবং ভোল্টেজের মাত্রার মতো প্রয়োজনীয়তাগুলো পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে খতিয়ে দেখে এবং প্রকল্পের সামগ্রিক ব্যয় নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করার জন্য প্রতি মিটার কেবলের খরচ (যা ৪০০ RMB পর্যন্ত পৌঁছেছিল) বিস্তারিতভাবে উল্লেখ করে। কানেক্টর, গিয়ারবক্স এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ক্ষেত্রে নতুন এনার্জি পণ্য এবং প্রচলিত পণ্যের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য থাকায়, কোম্পানিটি গ্রাহককে সরঞ্জাম গ্রহণে সহায়তা করতে, প্রথম প্যাকেজিংয়ের সম্ভাব্যতা যাচাই করতে এবং সরঞ্জামটির চলাচল ক্ষমতা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করছে কিনা তা নিশ্চিত করতে পরিষেবা কর্মীও পাঠিয়েছিল। পরিবহন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ব্যাটারির বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা এবং চীনের বিভিন্ন বন্দরের পরিবহন পরিস্থিতির কারণে, প্রকল্পটি শেষ পর্যন্ত শিপিং বন্দর হিসেবে চাংঝৌ বন্দরকে বেছে নেয় এবং সফলভাবে চালানটি সম্পন্ন করে। চাংলিন কোম্পানি ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে, দ্রুত সাড়া দেয় এবং সহযোগিতা করে ১৫ মিনিটের মধ্যে প্রাসঙ্গিক রিপোর্ট সার্টিফিকেশন সম্পন্ন করে, যা অর্ডারটি সফলভাবে সম্পন্ন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা প্রদান করে।

 

এই অর্ডারের সাফল্য শুধু নতুন শক্তি ক্ষেত্রে সিনোম্যাক-হাই-এর সক্ষমতাই প্রদর্শন করেনি, বরং বিশ্ব বাজারে কোম্পানির ভবিষ্যৎ সম্প্রসারণের জন্য একটি মজবুত ভিত্তিও স্থাপন করেছে।