SINOMACH-HI, 새로운 에너지 로더 수출 성공으로 새로운 국제 시장 개척

2025년 2월 17일, 국제기업 디지털 마케팅 부서에서 성공적인 비즈니스 공유 세션이 개최되었습니다. 바오 지빙(Bao Jibing) 프로젝트 운영부 총괄 부장은 캔톤 페어(Canton Fair)에서 수주한 고객 사례를 자세히 소개했습니다. 40만 달러 규모의 이 신에너지 장비 수주는 그룹의 첫 신에너지 로더 수출 사례이며, 시노맥-하이(SINOMACH-HI)의 신에너지 건설기계가 국제 시장에 진출하는 시작을 알리는 계기가 되었습니다. 이는 국가적인 청정에너지 개발 정책에 부응하는 동시에 회사가 혁신적인 발전 방향을 모색할 수 있는 중요한 기회를 제공했습니다.

 

전시회 이후, 바오 지빙은 고객과 함께 여러 공급업체와 관련 국내 사례 현장을 적극적으로 방문했습니다. 예를 들어, 고객을 항구로 안내하여 5톤급 신에너지 로더 20대의 실제 운행 모습을 보여주었습니다. 현장 데이터를 통해 고객은 기존 연료 차량에 비해 신에너지 차량이 갖는 상당한 비용 우위를 명확히 이해할 수 있었습니다. 현지 시장 상황을 더욱 심층적으로 조사하는 과정에서 바오 지빙은 아프리카의 전력 인프라와 장비 사용 시나리오에 대한 심도 있는 분석을 진행했습니다. 아프리카는 전통적으로 전력 공급이 불안정한 지역임에도 불구하고, 고객은 현지 연료의 품질 불균형, 열악한 사회 안전망, 연료 도난 위험 등을 고려하여 전기 로더를 선택했습니다. 특히, 팜유, 면화, 식품 산업은 장비의 안전과 청결에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 또한, 비용을 효율적으로 관리하기 위해 프로젝트 팀은 비용 효과적인 운송 방식을 선정했습니다. 롤온/롤오프 선박은 비용이 더 많이 들고, 위험물 철도 운송은 해상 운송보다 요구 사항이 더 엄격하기 때문에 프로젝트 팀은 창린 공장과 긴밀히 협력하여 고정 난간과 같은 보조 부품을 재설계하고 볼트 연결 방식을 채택하여 컨테이너 운송 요건을 충족했습니다. 또한, 6톤 로더가 컨테이너에 원활하게 적재될 수 있도록 산업용 포장 케이스를 활용했습니다.

 

또한, 신에너지 장비의 정상적인 작동을 보장하기 위해 프로젝트팀은 충전 파일과 관련 케이블도 제공했습니다. 현지 전력 규정에 따라 충전 파일의 콘크리트 사전 매립, 전력 연결 거리, 전압 수준 등의 요구 사항을 철저히 조사하고, 케이블 미터당 비용(최대 400위안)을 상세히 산출하여 전체 프로젝트 비용을 관리했습니다. 신에너지 제품과 기존 제품은 커넥터, 기어박스, 변속 시스템 등에서 상당한 차이가 있기 때문에, 회사는 서비스 인력을 파견하여 고객이 장비를 인수하고, 최초 포장의 타당성을 검증하며, 장비의 운항 성능이 고객 요구 사항을 충족하는지 확인하는 데 도움을 주었습니다. 운송 과정에서 배터리 종류와 중국 항구별 운송 조건이 다양했기 때문에 최종적으로 창저우항을 선적항으로 선정하여 성공적으로 선적을 완료했습니다. 창린은 배터리 제조업체와 긴밀히 협력하여 관련 보고서 인증을 15분 이내에 완료하는 등, 프로젝트 성공에 크게 기여했습니다.

 

이번 수주 성공은 시노마크-HI의 신에너지 분야 역량을 입증했을 뿐만 아니라, 글로벌 시장으로의 향후 확장을 위한 견고한 토대를 마련했습니다.