SINOMACH-HI exporteert met succes nieuwe energieladers en opent daarmee nieuwe internationale markten.

Op 17 februari 2025 vond een succesvolle sessie voor kennisdeling plaats op de afdeling Digitale Marketing van het internationale bedrijf. Bao Jibing, algemeen directeur van de afdeling Projectoperaties van het bedrijf, gaf een gedetailleerde presentatie van zijn klantcase op de Canton Fair. De order voor een nieuwe energie-aangedreven machine ter waarde van $400.000 markeerde de eerste export van nieuwe energie-aangedreven laadmachines door de groep en betekende het begin van de intrede van SINOMACH-HI's nieuwe energie-aangedreven bouwmachines op de internationale markt. Deze stap beantwoordde niet alleen aan de nationale oproep tot een krachtige ontwikkeling van schone energie, maar bood het bedrijf ook een belangrijke kans om innovatieve ontwikkelingsrichtingen te verkennen.

 

Na de tentoonstelling begeleidde Bao Jibing de klant actief bij bezoeken aan diverse leveranciers en relevante binnenlandse projecten. Zo nam hij de klant mee naar een haven om de daadwerkelijke werking van 20 elektrische laders van vijf ton te demonstreren. Aan de hand van gegevens ter plaatse kreeg de klant een grondig inzicht in de aanzienlijke kostenvoordelen van elektrische voertuigen ten opzichte van voertuigen op traditionele brandstof. Tijdens zijn verdere onderzoek naar de lokale marktomstandigheden voerde Bao Jibing een diepgaande analyse uit van de stroominfrastructuur en de gebruiksscenario's van de apparatuur in Afrika. Ondanks de traditioneel instabiele stroomvoorziening in Afrika koos de klant voor elektrische laders vanwege de inconsistente kwaliteit van de lokale brandstof, de gebrekkige sociale zekerheid en het risico op brandstofdiefstal. Met name industrieën zoals palmolie, katoen en voedsel stellen hoge eisen aan de veiligheid en hygiëne van de apparatuur. Om de kosten beter te beheersen, selecteerde het projectteam ook kostenefficiënte transportmethoden. Omdat roll-on/roll-off schepen duurder zijn en het spoorvervoer van gevaarlijke materialen aan strengere eisen voldoet dan zeetransport, werkte het projectteam nauw samen met de Changlin-fabriek om hulpcomponenten zoals vaste leuningen opnieuw te ontwerpen en een boutverbinding te implementeren om te voldoen aan de eisen van containervervoer. Het team maakte ook gebruik van standaardverpakkingskisten uit de industrie om ervoor te zorgen dat de zes ton wegende laders probleemloos in containers geladen konden worden.

 

Om de normale werking van de nieuwe energieladers te garanderen, leverde het projectteam ook laadpalen en bijbehorende kabels. In overeenstemming met de lokale energieregelgeving onderzocht het team grondig de vereisten, zoals de betonnen fundering van de laadpalen, de afstand van de stroomaansluiting en de spanningsniveaus. Ook werden de kosten per meter kabel (tot 400 RMB) gedetailleerd berekend om de algehele projectkosten te beheersen. Gezien de aanzienlijke verschillen tussen nieuwe energieproducten en traditionele producten op het gebied van connectoren, versnellingsbakken en transmissiesystemen, stuurde het bedrijf ook servicepersoneel om de klant te helpen bij de ontvangst van de apparatuur, de haalbaarheid van de eerste verpakking te controleren en ervoor te zorgen dat de rijcapaciteit van de apparatuur aan de eisen van de klant voldeed. Vanwege de uiteenlopende eisen voor batterijen en de transportomstandigheden in de verschillende Chinese havens, werd uiteindelijk gekozen voor de haven van Changzhou als verzendhaven, waar de verzending succesvol werd afgerond. Changlin Company werkte nauw samen met de batterijfabrikant, reageerde snel en werkte samen om de relevante rapportage binnen 15 minuten af ​​te ronden, wat een belangrijke bijdrage leverde aan de succesvolle afronding van de order.

 

Het succes van deze order toonde niet alleen de kracht van SINOMACH-HI op het gebied van nieuwe energie aan, maar legde ook een solide basis voor de toekomstige expansie van het bedrijf op de wereldmarkt.