SINOMACH-HI Yafanikiwa Kusafirisha Vipakiaji Vipya vya Nishati Ili Kufungua Masoko Mapya ya Kimataifa

Mnamo Februari 17, 2025, kikao cha ushirikiano wa biashara kilichofanikiwa kilifanyika katika Idara ya Masoko ya Kidijitali ya Kampuni ya Kimataifa. Bao Jibing, Meneja Mkuu wa Idara ya Uendeshaji wa Miradi ya Kampuni, alitoa utangulizi wa kina wa kesi yake ya wateja katika Maonyesho ya Canton. Agizo jipya la nishati la $400,000 liliashiria usafirishaji wa kwanza wa vipakiaji vipya vya nishati kutoka kundi hilo na kuashiria mwanzo wa mitambo mipya ya ujenzi wa nishati ya SINOMACH-HI kuingia katika soko la kimataifa. Hatua hii haikuitikia tu wito wa kitaifa wa maendeleo makubwa ya nishati safi lakini pia ilitoa fursa muhimu kwa kampuni kuchunguza njia bunifu za maendeleo.

 

Baada ya maonyesho, Bao Jibing aliandamana kikamilifu na mteja kutembelea wasambazaji kadhaa na masanduku yanayohusiana ya ndani. Kwa mfano, alimwongoza mteja kutembelea bandari ili kuonyesha uendeshaji halisi wa vipakiaji vipya 20 vya nishati vya tani tano. Kupitia data ya ndani, mteja alipata uelewa kamili wa faida kubwa za gharama za magari mapya ya nishati ikilinganishwa na magari ya kawaida ya mafuta. Wakati akichunguza zaidi hali ya soko la ndani, Bao Jibing alifanya uchambuzi wa kina wa miundombinu ya umeme na hali za matumizi ya vifaa barani Afrika. Licha ya usambazaji wa umeme usio thabiti wa kitamaduni barani Afrika, mteja alichagua vipakiaji vya umeme kwa sababu ya ubora usio sawa wa mafuta ya ndani, usalama duni wa kijamii, na hatari ya wizi wa mafuta. Hasa, viwanda kama vile mafuta ya mawese, pamba, na chakula vina mahitaji ya juu ya usalama na usafi wa vifaa. Ili kudhibiti gharama bora, timu ya mradi pia ilichagua njia za usafirishaji zenye gharama nafuu. Kwa kuwa meli za kusambaza/kusambaza ni ghali zaidi na usafirishaji wa reli wa vifaa hatari una mahitaji magumu zaidi kuliko usafiri wa baharini, timu ya mradi ilifanya kazi kwa karibu na kiwanda cha Changlin kubuni upya vipengele vya usaidizi kama vile mikono ya kushikilia na kupitisha njia ya kuunganisha boliti ili kukidhi mahitaji ya usafirishaji wa kontena. Timu hiyo pia ilitumia masanduku ya kufungashia ya viwandani ili kuhakikisha kwamba vipakiaji vya tani sita vinaweza kupakiwa vizuri kwenye makontena.

 

Zaidi ya hayo, ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa vipakiaji vipya vya nishati, timu ya mradi pia ilitoa mirundiko ya kuchaji na nyaya zinazohusiana. Kujibu kanuni za umeme za ndani, timu ilichunguza kwa undani mahitaji kama vile upachikaji wa zege kabla ya mirundiko ya kuchaji, umbali wa muunganisho wa umeme, na viwango vya volteji, na kueleza kwa kina gharama kwa kila mita ya kebo (kufikia RMB 400) ili kuhakikisha udhibiti wa jumla wa gharama ya mradi. Kwa kuzingatia tofauti kubwa kati ya bidhaa mpya za nishati na bidhaa za kitamaduni katika suala la viunganishi, sanduku za gia, na mifumo ya usafirishaji, kampuni pia ilituma wafanyakazi wa huduma kumsaidia mteja kupokea vifaa, kuthibitisha uwezekano wa kifungashio cha kwanza, na kuhakikisha kwamba uwezo wa kusafiri wa vifaa unakidhi mahitaji ya mteja. Katika mchakato mzima wa usafirishaji, kutokana na mahitaji tofauti ya betri na hali ya usafiri katika bandari tofauti za China, mradi hatimaye ulichagua Bandari ya Changzhou kama bandari ya usafirishaji na kukamilisha usafirishaji kwa mafanikio. Kampuni ya Changlin ilifanya kazi kwa karibu pamoja, ikijibu haraka na kushirikiana na mtengenezaji wa betri kukamilisha uthibitishaji wa ripoti husika ndani ya dakika 15, ikitoa usaidizi muhimu kwa kukamilika kwa agizo kwa mafanikio.

 

Kufanikiwa kwa agizo hili hakukuonyesha tu nguvu ya SINOMACH-HI katika uwanja mpya wa nishati lakini pia kuliweka msingi imara wa upanuzi wa kampuni katika soko la kimataifa katika siku zijazo.