SINOMACH-HI ສົ່ງອອກລົດບັນທຸກພະລັງງານໃໝ່ຢ່າງສຳເລັດຜົນເພື່ອເປີດຕະຫຼາດສາກົນໃໝ່

ໃນວັນທີ 17 ກຸມພາ 2025, ກອງປະຊຸມແບ່ງປັນທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໄດ້ຈັດຂຶ້ນທີ່ພະແນກການຕະຫຼາດດິຈິຕອນຂອງບໍລິສັດສາກົນ. ທ່ານ Bao Jibing, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງພະແນກດຳເນີນງານໂຄງການຂອງບໍລິສັດ, ໄດ້ແນະນຳລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບກໍລະນີລູກຄ້າຂອງລາວໃນງານວາງສະແດງ Canton. ຄຳສັ່ງຊື້ພະລັງງານໃໝ່ມູນຄ່າ 400,000 ໂດລາ ໝາຍເຖິງການສົ່ງອອກລົດຕັກພະລັງງານໃໝ່ຄັ້ງທຳອິດຂອງກຸ່ມ ແລະ ເປັນສັນຍາລັກຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງພະລັງງານໃໝ່ຂອງ SINOMACH-HI ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດສາກົນ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຕໍ່ການຮຽກຮ້ອງຂອງຊາດສຳລັບການພັດທະນາພະລັງງານສະອາດຢ່າງແຂງແຮງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນໂອກາດທີ່ສຳຄັນສຳລັບບໍລິສັດໃນການຄົ້ນຫາເສັ້ນທາງການພັດທະນາທີ່ມີນະວັດຕະກຳ.

 

ຫຼັງຈາກງານວາງສະແດງ, ທ່ານ Bao Jibing ໄດ້ຮ່ວມເດີນທາງກັບລູກຄ້າຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມຜູ້ສະໜອງຫຼາຍແຫ່ງ ແລະ ກໍລະນີພາຍໃນປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຕົວຢ່າງ, ລາວໄດ້ນຳພາລູກຄ້າໄປຢ້ຽມຢາມທ່າເຮືອເພື່ອສະແດງການດຳເນີນງານຕົວຈິງຂອງລົດບັນທຸກພະລັງງານໃໝ່ຫ້າໂຕນ 20 ຄັນ. ຜ່ານຂໍ້ມູນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຳຄັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ເມື່ອທຽບກັບລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ໃນຂະນະທີ່ສືບສວນສະພາບຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນຕື່ມອີກ, ທ່ານ Bao Jibing ໄດ້ດຳເນີນການວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານພະລັງງານ ແລະ ສະຖານະການການນຳໃຊ້ອຸປະກອນໃນອາຟຣິກາ. ເຖິງວ່າຈະມີການສະໜອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງແບບດັ້ງເດີມໃນອາຟຣິກາ, ລູກຄ້າໄດ້ເລືອກລົດບັນທຸກໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທ້ອງຖິ່ນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ປະກັນສັງຄົມທີ່ບໍ່ດີ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໂດຍສະເພາະ, ອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນປາມ, ຝ້າຍ, ແລະ ອາຫານມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະອາດຂອງອຸປະກອນ. ເພື່ອຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ທີມງານໂຄງການຍັງໄດ້ເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເນື່ອງຈາກເຮືອ roll-on/roll-off ມີລາຄາແພງກວ່າ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງວັດສະດຸອັນຕະລາຍມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ທີມງານໂຄງການໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບໂຮງງານ Changlin ເພື່ອອອກແບບອົງປະກອບເສີມເຊັ່ນ: ຮາວຈັບຄົງທີ່ ແລະ ຮັບຮອງເອົາວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ. ທີມງານຍັງໄດ້ນໍາໃຊ້ກໍລະນີຫຸ້ມຫໍ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດໂຫຼດຫົກໂຕນສາມາດຖືກໂຫຼດລົງໃນຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ຢ່າງສະດວກ.

 

ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງໂຫຼດພະລັງງານໃໝ່, ທີມງານໂຄງການຍັງໄດ້ສະໜອງເສົາສາກໄຟ ແລະ ສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ລະບຽບການພະລັງງານທ້ອງຖິ່ນ, ທີມງານໄດ້ສືບສວນຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເຊັ່ນ: ການຝັງຄອນກີດໄວ້ກ່ອນຂອງເສົາສາກໄຟ, ໄລຍະຫ່າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ, ແລະ ລະດັບແຮງດັນ, ແລະ ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ແມັດຂອງສາຍໄຟ (ສູງເຖິງ 400 ຢວນ) ເພື່ອຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມຂອງໂຄງການ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ຜະລິດຕະພັນແບບດັ້ງເດີມໃນດ້ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ກ່ອງເກຍ, ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ສົ່ງພະນັກງານບໍລິການໄປຊ່ວຍລູກຄ້າໃນການຮັບອຸປະກອນ, ກວດສອບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ທຳອິດ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງຂອງອຸປະກອນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ຕະຫຼອດຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບແບັດເຕີຣີ ແລະ ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອຕ່າງໆຂອງຈີນ, ໃນທີ່ສຸດໂຄງການໄດ້ເລືອກທ່າເຮືອ Changzhou ເປັນທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ ແລະ ສຳເລັດການຂົນສົ່ງຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ບໍລິສັດ Changlin ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີເພື່ອເຮັດສຳເລັດການຮັບຮອງບົດລາຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພາຍໃນ 15 ນາທີ, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການສຳເລັດຄຳສັ່ງຊື້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ.

 

ຄວາມສຳເລັດຂອງຄຳສັ່ງຊື້ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ SINOMACH-HI ໃນຂົງເຂດພະລັງງານໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໄດ້ວາງພື້ນຖານທີ່ໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດຂອງບໍລິສັດໃນຕະຫຼາດໂລກອີກດ້ວຍ.