ಹೊಸ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಿನೊಮ್ಯಾಕ್-ಎಚ್‌ಐ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಲೋಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ

ಫೆಬ್ರವರಿ 17, 2025 ರಂದು, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ವ್ಯವಹಾರ ಹಂಚಿಕೆ ಅಧಿವೇಶನ ನಡೆಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಯೋಜನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಭಾಗದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಬಾವೊ ಜಿಬಿಂಗ್ ಅವರು ಕ್ಯಾಂಟನ್ ಮೇಳದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರಕರಣದ ವಿವರವಾದ ಪರಿಚಯವನ್ನು ನೀಡಿದರು. $400,000 ಮೌಲ್ಯದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಆದೇಶವು ಗುಂಪಿನ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಲೋಡರ್‌ಗಳ ಮೊದಲ ರಫ್ತನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ SINOMACH-HI ನ ಹೊಸ ಇಂಧನ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು. ಈ ಕ್ರಮವು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನದ ಹುರುಪಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕರೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಲ್ಲದೆ, ಕಂಪನಿಯು ನವೀನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು.

 

ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಂತರ, ಬಾವೊ ಜಿಬಿಂಗ್ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ದೇಶೀಯ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಐದು ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಲೋಡರ್‌ಗಳ ನೈಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅವರು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಬಂದರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಆನ್-ಸೈಟ್ ಡೇಟಾದ ಮೂಲಕ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚದ ಅನುಕೂಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಬಾವೊ ಜಿಬಿಂಗ್ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಆಳವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಧನದ ಅಸಮಂಜಸ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಕಳಪೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕಳ್ಳತನದ ಅಪಾಯದಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪಾಮ್ ಎಣ್ಣೆ, ಹತ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರದಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಉಪಕರಣಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿತ್ವಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ರೋಲ್-ಆನ್/ರೋಲ್-ಆಫ್ ಹಡಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಸಾಗಣೆಯು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ಚಾಂಗ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಸ್ಥಿರ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ರೈಲ್‌ಗಳಂತಹ ಸಹಾಯಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬೋಲ್ಟೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆರು ಟನ್ ಲೋಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಂಡವು ಉದ್ಯಮ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು.

 

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ಲೋಡರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪೂರ್ವ-ಎಂಬೆಡಿಂಗ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕದ ದೂರ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳಂತಹ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತಂಡವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೇಬಲ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು (400 RMB ತಲುಪುತ್ತದೆ) ವಿವರಿಸಿತು. ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಡುವಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಕಂಪನಿಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಮೊದಲ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಹ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ವಿವಿಧ ಚೀನೀ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಚಾಂಗ್‌ಝೌ ಬಂದರನ್ನು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬಂದರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಚಾಂಗ್ಲಿನ್ ಕಂಪನಿಯು ನಿಕಟವಾಗಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು, ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ವರದಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಹಕರಿಸಿತು, ಆದೇಶವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿತು.

 

ಈ ಆದೇಶದ ಯಶಸ್ಸು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಿನೊಮ್ಯಾಚ್-ಹಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ್ದಲ್ಲದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಭದ್ರ ಬುನಾದಿಯನ್ನು ಹಾಕಿತು.