ಭಾರೀ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ದಕ್ಷ 726T ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರೇಡರ್
ಉತ್ಪನ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
ಲೋಡ್-ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ MICO ಡ್ಯುಯಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಹಂಚಿಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒರಟು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಅದರ ಬಾಕ್ಸ್-ಟೈಪ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೋಲ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರೇಮ್ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾರ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನೆಲವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ 726T ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರೇಡರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬಂಡೆ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ವೀಡಿಯೊ
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರಕರಣ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಣೆ
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ QSL8.9-C260 | |
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | - | ಇಎಫ್ಐ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್, ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ; ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವತಂತ್ರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ | ಕಿ.ವ್ಯಾ/ಆರ್ಪಿಎಂ | 194/2200 |
| ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ | ಟಿ | 19.5 |
| ಔಟ್ಲೈನ್ ಆಯಾಮ | ಮಿಮೀ | 9550x2800x3650 |
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | - | ಝಡ್ಎಫ್ 6ಬಿಪಿ230; |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಟಂಡೆಮ್ | - | ಅರ್ಹತೆ |
| ಅವರ | - | ಪಿಆರ್ 20.5-25-16 ಎಲ್ -2 |
| ಮುನ್ನಡೆಯ ವೇಗ. | ಕಿಮೀ/ಗಂ | 5.8,8.9,14.2,21.6,33.2,48.9 |
| ಹಿಮ್ಮುಖ ವೇಗ | ಕಿಮೀ/ಗಂ | 6.1,15,34.9 |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | - | ಡ್ಯುಯಲ್-ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಲೋಡ್-ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | - | ಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ತುರ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
| ಸರ್ವಿಸ್ ಬ್ರೇಕ್ | - | ಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವೆಟ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು |
| - | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಪರೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ | |
| ಬ್ಲೇಡ್ ಉದ್ದ / ಎತ್ತರ | ಮಿಮೀ | 4422/688 |
| ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಗರಿಷ್ಠ ಲಿಫ್ಟ್ | ಮಿಮೀ | 425 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶ್ರೇಣೀಕರಣ ಆಳ | ಮಿಮೀ | 470 (470) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಚಕ್ರದ ಲೀನ್ ಕೋನ | . | 90 (90) |
| ಬ್ಲೇಡ್ ತುದಿ ಕೋನ | . | 36-66 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೋನ | . | 15 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಗರಿಷ್ಠ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನ | . | 17 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ | . | 45 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನದ ಜೋಡಣೆ | . | 25 |
| ಕನಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯ | ಮಿಮೀ | 8600 |
ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್
