Livellatrice a motore 726T efficiente per lavori gravosi
Ingegneria del prodotto
L'efficienza e il risparmio energetico sono garantiti da pompe e valvole sensibili al carico, mentre il sistema frenante idraulico a doppio circuito MICO assicura un'elevata sicurezza. L'ottimale distribuzione del carico sugli assi offre un'eccellente stabilità, soprattutto su terreni accidentati e rocciosi. Grazie al telaio a cassone e alla trasmissione avanzata, è in grado di svolgere con facilità anche i lavori più impegnativi. Il sistema di sospensione flessibile della lama e il telaio articolato offrono un ampio raggio d'azione, rendendola ideale per la livellatura di grandi superfici in aree minerarie, autostrade, aeroporti e altro ancora. Progettata specificamente per le aree minerarie, la livellatrice 726T offre elevata robustezza e potenza sufficiente, risultando perfetta per la costruzione, la manutenzione e la pulizia di strade e rocce.
Video del prodotto
Schema dettagliato del prodotto
Caso cliente
Specifiche del prodotto
| Modello del motore | Cummins QSL8.9-C260 | |
| Tipo di motore | - | Iniezione elettronica, turbocompressore, raffreddamento aria-aria; sistema di raffreddamento indipendente con controllo della temperatura |
| Potenza ridotta | kW/giri/minuto | 194/2200 |
| Massa dell'intera macchina | T | 19.5 |
| Dimensioni esterne | mm | 9550x2800x3650 |
| Trasmissione | - | ZF 6BP230; |
| Assale posteriore e tandem | - | merito |
| loro | - | 20.5-25-16PR L-2 |
| Velocità di avanzamento | km/h | 5,8、8,9、14,2、21,6、33,2、48,9 |
| Velocità all'indietro | km/h | 6.1、15、34.9 |
| Sistema idraulico | - | Sistema di rilevamento del carico a doppia maniglia a controllo elettronico |
| Sistema di sterzo | - | Sterzo completamente idraulico delle ruote anteriori, sterzo articolato, sterzo di emergenza |
| Freno di servizio | - | Freni idraulici a bagno d'olio |
| - | Freno a disco azionato idraulicamente | |
| Lunghezza/altezza della lama | mm | 4422/688 |
| Sollevamento massimo dal suolo | mm | 425 |
| Profondità massima di livellamento | mm | 470 |
| Angolo di inclinazione massimo della ruota | . | 90 |
| Angolo della punta della lama | . | 36-66 |
| Angolo di oscillazione massimo dell'asse anteriore | . | 15 |
| Angolo di inclinazione massimo della ruota anteriore | . | 17 |
| Angolo di sterzata massimo della ruota anteriore | . | 45 |
| Angolo massimo di articolazione dello sterzo | . | 25 |
| Raggio di sterzata minimo | mm | 8600 |
processo di produzione
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