భారీ పనుల కోసం సమర్థవంతమైన 726T మోటార్ గ్రేడర్
ఉత్పత్తి ఫీచర్
లోడ్కు అనుగుణంగా స్పందించే పంపులు మరియు వాల్వ్ల ద్వారా సామర్థ్యం మరియు శక్తి ఆదా అవుతాయి, అదే సమయంలో MICO డ్యూయల్ సర్క్యూట్ హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ అధిక భద్రతను అందిస్తుంది. సరైన యాక్సిల్ లోడ్ కేటాయింపు, ముఖ్యంగా కఠినమైన మరియు రాతి ప్రాంతాలలో అద్భుతమైన స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది. దీని బాక్స్-టైప్ ఫ్రేమ్ మరియు అధునాతన ట్రాన్స్మిషన్తో, ఇది భారీ పనులను సులభంగా పూర్తి చేయగలదు. ఫ్లెక్సిబుల్ మోల్డ్బోర్డ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు ఆర్టిక్యులేటెడ్ ఫ్రేమ్ విస్తృతమైన పని పరిధిని అందిస్తాయి, అందువల్ల ఇది మైనింగ్ ప్రాంతాలు, హైవేలు, విమానాశ్రయాలు మరియు మరిన్నింటిలో పెద్ద ఎత్తున భూమిని చదును చేయడానికి అనువైనది. ప్రత్యేకంగా మైనింగ్ ప్రాంతాల కోసం రూపొందించబడిన 726T మోటార్ గ్రేడర్, అధిక బలం మరియు తగినంత శక్తిని అందిస్తుంది, ఇది రహదారి నిర్మాణం, నిర్వహణ మరియు రాళ్లను శుభ్రపరిచే పనులకు సంపూర్ణంగా సరిపోతుంది.
ఉత్పత్తి వీడియో
ఉత్పత్తి వివరాల రేఖాచిత్రం



కస్టమర్ కేసు







ఉత్పత్తి వివరణ
| ఇంజిన్ మోడల్ | కమ్మిన్స్ QSL8.9-C260 | |
| ఇంజిన్ రకం | - | EFI, టర్బోచార్జర్, ఎయిర్-టు-ఎయిర్ కూలింగ్; ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్వతంత్ర కూలింగ్ వ్యవస్థ |
| రేటెడ్ పవర్ | kW/rpm | 194/2200 |
| మొత్తం యంత్రం యొక్క ద్రవ్యరాశి | టి | 19.5 |
| రూపురేఖల కొలత | mm | 9550x2800x3650 |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | - | ZF 6BP230; |
| వెనుక ఇరుసు & టాండెం | - | యోగ్యత |
| వారి | - | 20.5-25-16PR ఎల్-2 |
| పురోగతి వేగం | కిమీ/గం | 5.8、8.9、14.2、21.6、33.2、48.9 |
| వెనుకకు వేగం | కిమీ/గం | 6.1, 15, 34.9 |
| హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ | - | డ్యూయల్-హ్యాండిల్ ఎలక్ట్రానిక్గా నియంత్రించబడే లోడ్-సెన్సింగ్ సిస్టమ్ |
| స్టీరింగ్ వ్యవస్థ | - | పూర్తి హైడ్రాలిక్ ఫ్రంట్ వీల్ స్టీరింగ్, ఆర్టిక్యులేటెడ్ స్టీరింగ్, ఎమర్జెన్సీ స్టీరింగ్ |
| సర్వీస్ బ్రేక్ | - | పూర్తి హైడ్రాలిక్ వెట్ బ్రేక్లు |
| - | హైడ్రాలిక్గా పనిచేసే డిస్క్ బ్రేక్ | |
| బ్లేడ్ పొడవు/ఎత్తు | mm | 4422/688 |
| భూమికి పైన గరిష్టంగా ఎత్తడం | mm | 425 |
| గరిష్ట గ్రేడింగ్ లోతు | mm | 470 |
| గరిష్ట చక్ర వంపు కోణం | . | 90 |
| బ్లేడ్ కొన కోణం | . | 36-66 |
| ముందు యాక్సిల్ యొక్క గరిష్ట స్వింగ్ కోణం | . | 15 |
| ముందు చక్రం యొక్క గరిష్ట వంపు కోణం | . | 17 |
| ముందు చక్రం యొక్క గరిష్ట స్టీరింగ్ కోణం | . | 45 |
| గరిష్ట స్టీరింగ్ కోణం | . | 25 |
| కనీస మలుపు వ్యాసార్థం | mm | 8600 |
ఉత్పత్తి ప్రక్రియ









షిప్పింగ్











