01
Tõhus 726T teehöövel rasketeks töödeks
Toote omadus
Tõhusus ja energiasääst saavutatakse koormustundlike pumpade ja ventiilide abil, samas kui MICO kaheahelaline hüdrauliline pidurisüsteem tagab kõrge turvalisuse. Optimaalne teljekoormuse jaotus tagab suurepärase stabiilsuse, eriti ebatasasel ja kivisel pinnal. Tänu kastitüüpi raamile ja täiustatud käigukastile suudab see raskeid töid hõlpsalt teha. Paindlik tiivavedrustussüsteem ja liigendraam pakuvad laia tööulatust, mistõttu on see ideaalne suuremahuliste pindade tasandamiseks kaevanduspiirkondades, maanteedel, lennujaamades ja mujal. Spetsiaalselt kaevanduspiirkondade jaoks loodud 726T teehöövel pakub suurt tugevust ja piisavat võimsust, mis sobib ideaalselt teedeehituseks, hoolduseks ja kivide puhastamiseks.
Tootevideo
Toote detaildiagramm
Kliendi juhtum
Toote spetsifikatsioon
| Mootori mudel | Cummins QSL8.9-C260 | |
| Mootori tüüp | - | EFI, turbolaadur, õhk-õhk jahutus; temperatuuri reguleerimisega sõltumatu jahutussüsteem |
| Nimivõimsus | kW/p/min | 194/2200 |
| Kogu masina mass | t | 19,5 |
| Kontuuri mõõde | mm | 9550x2800x3650 |
| Edasikandumine | - | ZF 6BP230; |
| Tagasild ja tandem | - | teene |
| nende | - | 20,5-25-16PR L-2 |
| Edasiliikumise kiirus | km/h | 5,8, 8,9, 14,2, 21,6, 33,2, 48,9 |
| Tagurpidi kiirus | km/h | 6,1,15,34,9 |
| Hüdraulikasüsteem | - | Kahe käepidemega elektrooniliselt juhitav koormustuvastussüsteem |
| Roolisüsteem | - | Täishüdrauliline esiratta juhtimine, liigendroolimine, avariiroolimine |
| Sõidupidur | - | Täishüdraulilised märgpidurid |
| - | Hüdrauliliselt juhitav ketaspidur | |
| Tera pikkus / kõrgus | mm | 4422/688 |
| Maksimaalne tõste maapinnast | mm | 425 |
| Maksimaalne tasandussügavus | mm | 470 |
| Maksimaalne ratta kaldenurk | . | 90 |
| Tera otsa nurk | . | 36–66 |
| Esisilla maksimaalne pöördenurk | . | 15 |
| Esiratta maksimaalne kaldenurk | . | 17 |
| Esiratta maksimaalne roolinurk | . | 45 |
| Liigendi maksimaalne roolinurk | . | 25 |
| Minimaalne pöörderaadius | mm | 8600 |
Tootmisprotsess
Saatmine
