GKM90P 광산용 트럭 460마력 다목적 운반 트럭
특징
1. 탁월한 성과: YUCHAI YC6K460-GT30 엔진을 장착하여 460마력의 출력을 제공하며 탁월한 동력 성능을 보장합니다.
2. 유연한 기동성: 완전 유압식 파워 스티어링 엔진과 효율적인 변속기를 장착하여 유연한 조작성을 제공합니다.
3. 견고한 구조: 용접된 견고한 정육면체형 프레임과 고강도 내마모성 강판으로 제작되어 견고한 차량 구조를 이룹니다.
4. 우수한 서스펜션: 독자적인 전륜 오일 및 가스 서스펜션과 후륜 일체형 용접 밸런스 서스펜션은 탁월한 서스펜션 성능을 보장합니다.
5. 혹독한 환경에 대한 적응력: 혹독한 광산 환경에 맞춰 설계되었으며, 다양한 난관을 극복할 수 있습니다.
6. 고급 안전 기능: 운전자와 차량의 안전을 보장하기 위해 첨단 안전 기능을 갖추고 있습니다.
7. 최적화된 리프팅 시스템: 데프칼러(DeppKaler) 리프팅 시스템을 활용하여 최적화된 화물 적재 및 하역 경험을 제공합니다.
GKM90P 광산 덤프트럭은 탁월한 성능, 내구성 및 안전 기능을 제공하는 신뢰할 수 있고 다재다능한 광산 작업 솔루션입니다. 대용량 설계와 첨단 엔지니어링 덕분에 까다로운 광산 환경에서의 비포장 도로 운반 작업에 이상적입니다.
경제적인 광산 트럭으로 최적의 연료 소비를 실현하세요. 엔진과 변속기는 최고의 연료 효율을 제공하면서도 강력한 출력을 유지하도록 최적화되었습니다. 특허받은 경량 차체는 무게중심을 낮춰 안정성과 연비를 향상시킵니다. 광산 환경에 맞춰 차량 축 회전수비를 조정하면 연료 소비를 줄이고 운송 효율을 높일 수 있습니다.
특성
고객 사례
제품 영상
제품 매개변수
| 골키퍼중90P 오프로드 광산용 덤프트럭 | |
| 유형 | GKM90P |
| 운전석: | 양방향 와이드 바디 오프셋 캡 |
| 엔진마력: | 웨이차이 430 WP12G430E310 웨이차이 420 WD12G420E211 |
| 전송 방식: | FAST 7DS220 수동 (액체 지연제 미사용) |
| 조향 엔진: | 완전 유압식 파워 스티어링 엔진 |
| 앞/뒤 차축: | 19T 주조강 전륜 차축/35T 주조 이중 감속 중/후륜 차축 |
| 액자: | 용접된 견고한 정육면체형 프레임 450*140 |
| 설명: | 강판, 하판 16mm, 측판 12mm, HYVA 유압 시스템, 광산용 사각 박스 본체 내부 치수: 5850*3200*1750 |
| 그들의 것: | 14.00R25 광산용 튜브형 와이어 타이어 14.00-25 광산용 튜브형 바이어스 타이어 |
| 전/후방 서스펜션: | 전륜 오일 및 가스 서스펜션/후륜 일체형 용접 밸런스 서스펜션, 강화 탈착식 밸런스 샤프트 |
| 전륜, 중륜, 후륜 차축용 판스프링: | 전면: 오일-가스 스프링 후면: 14*120*27 |
| 시스템 파괴: | SORL 시스템 |
| 기타: | 오일 배스 에어 필터, 배기 브레이크, 박스 바닥 난방, 스프링클러, 스톤피커, 섀시 보호 장치, 연료 탱크 보호 장치, 펜더, LED 측면 및 후미등, 전자식 에어컨 |
| 공차중량(kg): | 30000 |
| 정격 하중(kg): | 60000 |
| 정격 총중량(kg): | 90000 |
| 전체 치수(mm): | 9100×3450×4130 |
| 최고 속도(km/h): | 42 |
| 최소 지상고(mm): | 380 |
| 최소 회전 반경(m): | ≤12m |
| 최대 등판 가능률(%): | 33% |
| 접근각/이탈각(°): | 32°/39° |
| 차축 베이스(mm): | 3800+1560 |
| 휠 간격(앞/뒤)(mm): | PX90 :2792/2526 |
| 유류탱크 용량(L): | 450리터/600리터 |
| 신체 능력: | 32.8m³ |