ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ GKM90P 460HP ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍປະເພດ
ຄຸນສົມບັດ
1. ປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ: ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ YUCHAI YC6K460-GT30, ໃຫ້ກຳລັງ 460 ແຮງມ້າ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ໂດດເດັ່ນ.
2. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກພວງມາໄລພາວເວີໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໃຫ້ປະສົບການໃນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
3. ໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານ: ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໂຄງລົດແບບກ້ອນແຂງທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ແຜ່ນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ປະກອບເປັນໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະທີ່ແຂງແຮງ.
4. ລະບົບລະງັບທີ່ດີກວ່າ: ລະບົບລະງັບນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສດ້ານໜ້າທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ລະບົບລະງັບການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຊື່ອມເຂົ້າກັນດ້ານຫຼັງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບລະງັບທີ່ດີກວ່າ.
5. ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ: ອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງ, ສາມາດຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ.
6. ລັກສະນະຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ: ພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ຍານພາຫະນະ.
7. ລະບົບຍົກທີ່ດີທີ່ສຸດ: ນຳໃຊ້ລະບົບຍົກຂອງ DeppKaler, ເຊິ່ງໃຫ້ປະສົບການການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ລົດບັນທຸກຂຸດດິນ GKM90P ເປັນທາງອອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂດຍສະເໜີປະສິດທິພາບ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ໂດດເດັ່ນ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ ແລະ ວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບວຽກງານຂົນສົ່ງແບບອອບໂຣດໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມທ້າທາຍສູງ.
ບັນລຸການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເສດຖະກິດ. ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກຍໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາພະລັງງານໄວ້. ກ່ອງນໍ້າໜັກເບົາທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຂອງມັນຊ່ວຍຫຼຸດຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ປັບແຕ່ງອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂອງລົດຕໍ່ເພົາໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍ່ແຮ່ຂອງທ່ານ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ.
ລັກສະນະ








ກໍລະນີລູກຄ້າ

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| GKມລົດບັນທຸກຂຸດແຮ່ແບບອອບໂຣດ 90P | |
| ປະເພດ | GKM90P |
| ຫ້ອງຂັບ: | ຫ້ອງໂດຍສານແບບອອບເຊັດຕົວຖັງກວ້າງທີ່ສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້ |
| ເຄື່ອງຈັກ: ແຮງມ້າ | ເວໄຊໄຊ 430 WP12G430E310 ເວຍໄຊ 420 WD12G420E211 |
| ປະເພດການສົ່ງສັນຍານ: | ຄູ່ມື FAST 7DS220 (ບໍ່ມີການຊັກຊ້າຂອງແຫຼວ) |
| ເຄື່ອງຈັກພວງມາໄລ: | ເຄື່ອງຈັກພວງມາໄລພາວເວີໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ |
| ເພົາໜ້າ/ຫຼັງ: | ເພົາໜ້າເຫຼັກຫລໍ່ 19T/ເພົາກາງ/ເພົາຫຼັງເຫຼັກຫລໍ່ 35T |
| ກອບ: | ກອບຮູບຊົງກ້ອນແຂງເຊື່ອມ 450*140 |
| ລາຍລະອຽດ: | ແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນລຸ່ມ 16 ມມ, ແຜ່ນຂ້າງ 12 ມມ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ HYVA, ກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມຂຸດເຈາະ ຂະໜາດພາຍໃນຂອງຮ່າງກາຍ:5850*3200*1750 |
| ຂອງເຂົາເຈົ້າ: | ຢາງລົດລວດທໍ່ 14.00R25 ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຢາງລົດຂຸດເຈາະແບບທໍ່ 14.00-25 |
| ລະບົບລະງັບໜ້າ/ຫຼັງ: | ລະບົບລະງັບນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສດ້ານໜ້າ/ລະບົບລະງັບການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຊື່ອມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ານຫຼັງ, ເພົາດຸ່ນດ່ຽງທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເສີມແຮງ |
| ສະປິງໃບສຳລັບເພົາໜ້າ, ກາງ, ຫຼັງ: | ດ້ານໜ້າ: ສະປິງນ້ຳມັນ-ແກັສ ດ້ານຫຼັງ: 14*120*27 |
| ລະບົບການແຕກຫັກ: | ລະບົບ SORL |
| ອື່ນໆ: | ຕົວກອງອາກາດອ່າງນ້ຳມັນ, ເບກທໍ່ໄອເສຍ, ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນພື້ນກ່ອງ, ລະບົບສີດນ້ຳ, ຕົວເກັບກ້ອນຫີນ, ການປົກປ້ອງໂຄງລົດ, ການປົກປ້ອງຖັງນ້ຳມັນ, ບังໂຄນລົດ, ໄຟ LED ຂ້າງ ແລະ ໄຟທ້າຍ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບອີເລັກໂທຣນິກ |
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກິໂລກຣາມ): | 30000 |
| ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (ກິໂລກຣາມ): | 60000 |
| ນ້ຳໜັກລວມທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (ກກ): | 90000 |
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ມມ): | 9100 × 3450 × 4130 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ): | 42 |
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຕໍ່າສຸດ (ມມ): | 380 |
| ລັດສະໝີລ້ຽວຕໍ່າສຸດ (ມ): | ≤12 ແມັດ |
| ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄະແນນສູງສຸດ (%): | 33% |
| ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (°): | 32°/39° |
| ຖານເພົາ (ມມ): | 3800+1560 |
| ຄວາມຍາວຂອງລໍ້ (ໜ້າ/ຫຼັງ)(ມມ): | PX90: 2792/2526 |
| ຄວາມຈຸຖັງນ້ຳມັນ (ລິດ): | 450L/600L |
| ຄວາມຈຸຂອງຮ່າງກາຍ: | 32.8 ແມັດກ້ອນ |






