Cloddiwr Hydrolig Crawler ZG520
Manylebau Allweddol
Pwysau Gweithredu: 50460kg
Pŵer: 280kW/2100rpm
Capasiti Bwced Gradd: 3.2m3
Cyflwyniad
Mae'r ZG520 yn cynnwys injan Cummins EFI, sy'n cydymffurfio â rheoliadau allyriadau cam III, gan sicrhau perfformiad pwerus, defnydd tanwydd isel, a dibynadwyedd uchel. Mae ei system hydrolig llif negyddol uwch, ynghyd â rheolaeth pŵer lawn, yn gwarantu perfformiad a chysur uwch yn ystod y llawdriniaeth. Mae'r system chwistrellu tanwydd fanwl gywir yn sicrhau hylosgi gorau posibl, gan wella effeithlonrwydd tanwydd. Yn ogystal, mae technoleg modelu 3D a dadansoddi elfennau meidraidd o'r radd flaenaf yn sicrhau dibynadwyedd a sefydlogrwydd y rhannau strwythurol.
Nodweddion
1. Wedi'i gyfarparu ag injan EFI pŵer uchel ddiweddaraf Cummins, gan ddarparu perfformiad cadarn, defnydd tanwydd isel, a dibynadwyedd uchel.
2. System hydrolig cenhedlaeth newydd gyda phwmp prif dadleoliad mawr a falf prif lif, gan sicrhau gwell cydlyniad a gweithrediad haws.
3. Mae silindrau o galibr mawr a threfniant pwynt colfach wedi'i optimeiddio yn gwella grym cloddio'r peiriant, gyda swyddogaeth gor-wefru awtomatig i gynyddu'r grym cloddio wrth i'r llwyth gynyddu.
4. Mae'r system reoli genhedlaeth newydd yn addasu pŵer amsugno hydrolig yn ddeallus yn ôl amodau gwaith, gan optimeiddio paru system ar gyfer perfformiad mwyaf posibl.
5. Yn cynnwys offeryn monitro gwrth-lacharedd lliw 8 modfedd a system fonitro electronig ddeallus, sy'n darparu awgrymiadau gwybodaeth cynnal a chadw cerbydau, hunan-ddiagnosis o fai, a larymau.
6. Yn dod gyda chab newydd diogel a dibynadwy sydd â chyflyrydd aer awtomatig er cysur i'r gweithredwr.
Mae Cloddiwr Hydrolig Ymlusgo ZG520 yn gosod safon newydd ar gyfer pŵer, effeithlonrwydd a gwydnwch, gan ei wneud y datrysiad eithaf ar gyfer tasgau cloddio heriol ar draws amrywiol ddiwydiannau.






Fideo cynnyrch
Manyleb dechnegol

| EITEM | UNED | Manylebau | |
| ZG520H | |||
| Pwysau gweithredu | Kg | 50460 | |
| Pŵer graddedig | kW/rpm | 280/2100 | |
| Capasiti bwced graddedig | m3 | 3.2 | |
| Hyd | A | mm | 11657 |
| Lled (trac 600mm) | B | mm | 3340/3562 (Pedal) |
| Uchder | C | mm | 3998 |
| Lled y trofwrdd | D | mm | 3214 |
| Uchder y caban | A | mm | 3438 |
| Cliriad tir gwrthbwysau | F | mm | 1276 |
| Uchder gorchudd yr injan | G | mm | 2918 |
| Cliriad tir lleiaf | H | mm | 555 |
| Hyd y gynffon | Fi | mm | 3740 |
| Radiws troi'r trofwrdd | Fi' | mm | 3780 |
| Sylfaen olwyn esgid trac | J | mm | 4470 |
| Hyd y siasi | K | mm | 5595 |
| Lled y siasi | L | mm | 3340/3562 (Pedal) |
| Mesurydd esgidiau trac | M | mm | 2740 |
| Lled trac safonol | N | mm | 600 |
| Tyniant mwyaf | kN | 358 | |
| Cyflymder teithio (U/L) | Km/awr | 5.5/3.1 | |
| Cyflymder siglo | rpm | 9.4 | |
| Graddadwyedd | Gradd (%) | 35 (70%) | |
| Pwysedd y ddaear | Kgf/cm2 | 0.85 | |
Ystod waith

| EITEM | Braich 6.55m, Ffon 2.5m, Bwced 3.2 m³ | |
| ZG520H | ||
| Radiws cloddio mwyaf | A | 10922 mm |
| Radiws cloddio mwyaf y ddaear | A' | 10691 mm |
| Dyfnder cloddio mwyaf | B | 6453 mm |
| Dyfnder cloddio mwyaf y ddaear | B' | 6280 mm |
| Dyfnder cloddio fertigol mwyaf | C | 5663 mm |
| Uchder cloddio mwyaf | D | 11020 mm |
| Uchder dympio mwyaf | A | 7438 mm |
| Isafswm radiws troi blaen | F | 4740 mm |
| Grym cloddio bwced | ISO | 290 kN |
| Grym cloddio ffon | ISO | 270 kN |
Manylebau'r injan
| Manylebau | Model | Cummins QSM11(Ⅲ)-C375 | |
| Math | Turbocharger pedwar strôc, mewn-lein, 6-silindr | ||
| Allyriadau | Cenedlaethol Ⅲ | ||
| Dull oeri | Dŵr wedi'i oeri | ||
| Diamedr y twll × strôc | mm | 125×147 | |
| Dadleoliad | L | 10.8 | |
| Pŵer graddedig | 280kW/2100rpm | ||
| Trorc uchaf | Nm | 1898/1400rpm | |
| Capasiti olew injan | L | 31.8-40.9 | |
| Defnydd diesel graddedig | g/KW.awr | 204 (1400rpm) | |
| Cychwynnwr | 24V-7.2kW | ||
| Generadur | 24V-70A |
Prif gyfluniad
| uned | ZG520H |
| Math o beiriant | |
| Allyriadau | Cenedlaethol Ⅲ |
| Peiriant | Cummins QSM11(Ⅲ)-C375 |
| Prif bwmp | KAWASAKI K5V212DPH1J7R-9NG4-1VC |
| Prif falf | KAWASAKI KMX32NA/P45044 |
| Modur siglo | KAWASAKI M5X130CHB-10A-49A/290-RG14D20E1-T |
| Modur teithio | Yr Almaen Iawn 7F100/121/A6VE160/MB |
| Trac | SHANTUI 8228-MM-512601 |
| AC | DENSO SG448006-F190 |
| Cylch troi | FFANGYUAN QND1530.60Z5 |
| Braich | CHANGLIN 6.55m |
| Ffon | CHANGLIN 2.5m |
| Bwced | JUKE 3.2m³ |
| Ffrâm | CHANGLIN |
Proses gynhyrchu














