Leave Your Message

첨단 제어 시스템을 갖춘 효율적이고 다재다능한 백호 로더 WZC20

    휠형 스키드 스티어 로더의 특징 및 장점:

    WZC20 백호 로더를 소개합니다. 8톤급의 강력한 성능을 자랑하는 이 장비는 다양한 작업 환경에서 효율성과 다재다능함을 발휘하도록 세심하게 설계되었습니다. 신뢰성과 효율성으로 정평이 나 있는 Weichai 또는 Cummins 엔진을 선택할 수 있으며, 최대 82kW의 강력한 출력을 제공합니다. 정격 적재량 1700kg, 굴착 용량 0.2m³로 중량물 인양부터 정밀한 굴착 작업까지 다양한 작업을 손쉽게 처리할 수 있습니다.
    WZC20은 CARRARO 전자 유압 제어 장치, 동기식 변속 변속기, 사륜구동 시스템과 같은 첨단 기능을 갖추고 있어 탁월한 핸들링과 제어력을 보장합니다. 유압 시스템은 옵션 사양으로 파일럿 제어 장치와 고급 부품을 지원하며, 적재 및 굴착 작업 성능 향상을 위한 보조 회로도 포함되어 있습니다.
    WZC20은 유지보수가 필요 없는 완전 유압식 습식 브레이크와 듀얼 페달 제어 방식을 통해 조작이 간편하며, 좁은 공간에서도 정밀한 기동이 가능합니다. 견고한 8링크 적재 메커니즘은 높은 작업 효율을 보장하며, 자동 수평 조절 시스템은 신속한 작업 수행을 위한 효율성을 더욱 높여줍니다.
    ROPS/FOPS 인증을 받은 운전실은 안전을 최우선으로 고려하여 설계되었으며, 운전자에게 넓고 밝은 작업 환경과 탁월한 시야를 제공합니다. 도시 계획, 광업, 도로 건설 등 어떤 분야에서든 WZC20은 최고의 성능, 신뢰성, 효율성을 제공하여 모든 작업 현장에서 최적의 편안함과 안전을 보장합니다.

    고객 사례

    1J4A5077-17lj
    1J4A5088-2zbg
    1J4A5090-31x7
    1J4A5096-4년
    1J4A5099-5sak
    1J4A5102-6din

    제품 영상

    백호 로더

    전체 크기

    1

    (물통을 땅에 내려놓았을 때의) 길이

    5835(mm)

    2

    전체 너비(안정 장치 기준)

    2240(mm)

    3

    적재 버킷 너비

    2313(mm)

    4

    높이(운전석 상단까지)

    2720(mm)

    5

    높이(삽날 꼭대기까지)

    3548(mm)

    6

    휠베이스

    2155.5(mm)

    7

    뒷바퀴 트레드

    1700(mm)

    8

    앞바퀴 트레드

    1880(mm)

    9

    최소 지상고

    2WD용 355(mm)

    4WD용 275(mm)

    l 주요 적재 기술 사양

    1

    정격 부하

    1700(kg)

    2

    작동 중량

    8000(KG)

    3

    정격 버킷 용량

    1.0(m3)

    4

    최대 덤프 클리어런스

    2714(mm)

    5

    덤프 도달 거리

    845(mm)

    6

    최소 회전 반경

     

     

    (1) 양동이 외부

    2WD용 5280(mm)

    4륜구동용 5670(mm)

    (2) 앞바퀴 중심

    2WD용 3795(mm)

    4륜구동용 4380(mm)

    7

    최대 리프팅 능력

    3400kg

    8

    최대 하중 파괴력

    >60kN

    l 주요 굴착 기술 사양

    1

    정격 굴착 버킷 용량

    0.2(m3)

    2

    암 앤 붐

    기준

    텔레스코픽

    2.1

    최대 굴착 깊이

    4405

    4370-5540

    2.2

    최대 굴착 반경

    5390

    5420-6525

    2.3

    최대 덤핑 높이

    3510

    3570-4310

    3

    중앙 오프셋

    550mm

    4

    최대 굴착력

    >56.1+10%kN

    디젤 엔진

    1

    모델

    4BTA3.9-C110

    웨이차이 WP4G95E221

    웨이차이

    WP4.1G100E311

    3단계

    2

    유형

    직분사 방식. 터보차저. 수냉식.

    직분사 방식. 터보차저. 수냉식.

     

     

    3

    정격 출력

    82(kW)

    70(kW)

    74(kW)

    5

    실린더의 전체 배기

    3.9(L)

    4.5(L)

    4.088(L)

    9

    정격 속도

    2200(rpm)

    2200(rpm)

    2200(rpm)

    10

    최대 토크

    460(NM)

    380(NM)

    420(NM)

    l 변속 시스템

    1

    토크 컨버터

    모델

    카라로

     

     

    냉각 방식

    압력 오일 순환

    2

    전송 사례

    모델

    카라로

     

     

    유형

    싱크로메시 기계식 변속

    3

    차축 및 타이어

    모델

    카라로

     

     

    주 감속기의 종류

    나선형 베벨 기어, 단일 단계

     

     

    최종 감속기 유형

    단일 단계 유성 기어

    4

    기어 변속 위치

    4 F, 4 R

    5

    속도(전/후)

    6/6, 9.6/9.6, 20.5/20.5, 38/38

    6

    최대 인장력

    70kN (4륜구동)

    7

    타이어 크기

     

    12-16.5TL-12PR RG400

    (2WD/4WD)

     

     

     

    19.5L-24TL-12PR R-4

    l 작동 유압 시스템

    1

    오일 펌프 모델

    JHP2063C

    2

    시스템 압력

    230(kgf/cm2)

    3

    다방향 밸브 모델

    기계적 제어:

    ZL20.3S4C-00, WJ20.7SC4-00

    파일럿 제어:

    ZL20.3YC-00, WJ20.7YC-00

    4

    우선순위(선택 사항) 압력

    3Mpa

    l 스티어링 시스템

    1

    조향 펌프 모델

    JHP2063C

    2

    리다이렉터 모델

    BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C

    3

    우선 순위 밸브 모델

    YXL-F160L-16N7-D

    4

    시스템 압력

    140(kgf/cm2)

    l 브레이크 시스템

    1

    주행 브레이크의 종류

    완전 유압식 무보수 습식 브레이크, 2페달 제어

    2

    주차 브레이크 종류

    플렉시블 샤프트 제어, 습식 브레이크

    오일 용량

    1

    연료(디젤)

    151(L)

    2

    엔진 윤활유

    11(L)

    3

    컨버터 및 기어박스용 오일

    18.5(L)

    4

    유압 시스템용 오일

    110(L)

    5

    구동축용 오일(전/후)

    7.6+17(L)

    생산 공정

    asdzxcxz1n9w
    asdzxcxz2gyd
    asdzxcxz3n2x
    asdzxcxz49ls
    asdzxcxz5f0h
    asdzxcxz6qx7

    Leave Your Message