첨단 제어 시스템을 갖춘 효율적이고 다재다능한 백호 로더 WZC20
휠형 스키드 스티어 로더의 특징 및 장점:
고객 사례






제품 영상
백호 로더
전체 크기 | |||||||||
1 | (물통을 땅에 내려놓았을 때의) 길이 | 5835(mm) | |||||||
2 | 전체 너비(안정 장치 기준) | 2240(mm) | |||||||
3 | 적재 버킷 너비 | 2313(mm) | |||||||
4 | 높이(운전석 상단까지) | 2720(mm) | |||||||
5 | 높이(삽날 꼭대기까지) | 3548(mm) | |||||||
6 | 휠베이스 | 2155.5(mm) | |||||||
7 | 뒷바퀴 트레드 | 1700(mm) | |||||||
8 | 앞바퀴 트레드 | 1880(mm) | |||||||
9 | 최소 지상고 | 2WD용 355(mm) 4WD용 275(mm) | |||||||
l 주요 적재 기술 사양 | |||||||||
1 | 정격 부하 | 1700(kg) | |||||||
2 | 작동 중량 | 8000(KG) | |||||||
3 | 정격 버킷 용량 | 1.0(m3) | |||||||
4 | 최대 덤프 클리어런스 | 2714(mm) | |||||||
5 | 덤프 도달 거리 | 845(mm) | |||||||
6 | 최소 회전 반경 |
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| (1) 양동이 외부 | 2WD용 5280(mm) 4륜구동용 5670(mm) | |||||||
(2) 앞바퀴 중심 | 2WD용 3795(mm) 4륜구동용 4380(mm) | ||||||||
7 | 최대 리프팅 능력 | 3400kg | |||||||
8 | 최대 하중 파괴력 | >60kN | |||||||
l 주요 굴착 기술 사양 | |||||||||
1 | 정격 굴착 버킷 용량 | 0.2(m3) | |||||||
2 | 암 앤 붐 | 기준 | 텔레스코픽 | ||||||
2.1 | 최대 굴착 깊이 | 4405 | 4370-5540 | ||||||
2.2 | 최대 굴착 반경 | 5390 | 5420-6525 | ||||||
2.3 | 최대 덤핑 높이 | 3510 | 3570-4310 | ||||||
3 | 중앙 오프셋 | 550mm | |||||||
4 | 최대 굴착력 | >56.1+10%kN | |||||||
디젤 엔진 | |||||||||
1 | 모델 | 4BTA3.9-C110 | 웨이차이 WP4G95E221 | 웨이차이 WP4.1G100E311 3단계 | |||||
2 | 유형 | 직분사 방식. 터보차저. 수냉식. | 직분사 방식. 터보차저. 수냉식. |
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3 | 정격 출력 | 82(kW) | 70(kW) | 74(kW) | |||||
5 | 실린더의 전체 배기 | 3.9(L) | 4.5(L) | 4.088(L) | |||||
9 | 정격 속도 | 2200(rpm) | 2200(rpm) | 2200(rpm) | |||||
10 | 최대 토크 | 460(NM) | 380(NM) | 420(NM) | |||||
l 변속 시스템 | |||||||||
1 | 토크 컨버터 | 모델 | 카라로 | ||||||
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| 냉각 방식 | 압력 오일 순환 | ||||||
2 | 전송 사례 | 모델 | 카라로 | ||||||
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| 유형 | 싱크로메시 기계식 변속 | ||||||
3 | 차축 및 타이어 | 모델 | 카라로 | ||||||
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| 주 감속기의 종류 | 나선형 베벨 기어, 단일 단계 | ||||||
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| 최종 감속기 유형 | 단일 단계 유성 기어 | ||||||
4 | 기어 변속 위치 | 4 F, 4 R | |||||||
5 | 속도(전/후) | 6/6, 9.6/9.6, 20.5/20.5, 38/38 | |||||||
6 | 최대 인장력 | 70kN (4륜구동) | |||||||
7 | 타이어 크기 |
| 12-16.5TL-12PR RG400 (2WD/4WD) | ||||||
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| 19.5L-24TL-12PR R-4 | ||||||
l 작동 유압 시스템 | |||||||||
1 | 오일 펌프 모델 | JHP2063C | |||||||
2 | 시스템 압력 | 230(kgf/cm2) | |||||||
3 | 다방향 밸브 모델 | 기계적 제어: | ZL20.3S4C-00, WJ20.7SC4-00 | ||||||
파일럿 제어: | ZL20.3YC-00, WJ20.7YC-00 | ||||||||
4 | 우선순위(선택 사항) 압력 | 3Mpa | |||||||
l 스티어링 시스템 | |||||||||
1 | 조향 펌프 모델 | JHP2063C | |||||||
2 | 리다이렉터 모델 | BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C | |||||||
3 | 우선 순위 밸브 모델 | YXL-F160L-16N7-D | |||||||
4 | 시스템 압력 | 140(kgf/cm2) | |||||||
l 브레이크 시스템 | |||||||||
1 | 주행 브레이크의 종류 | 완전 유압식 무보수 습식 브레이크, 2페달 제어 | |||||||
2 | 주차 브레이크 종류 | 플렉시블 샤프트 제어, 습식 브레이크 | |||||||
오일 용량 | |||||||||
1 | 연료(디젤) | 151(L) | |||||||
2 | 엔진 윤활유 | 11(L) | |||||||
3 | 컨버터 및 기어박스용 오일 | 18.5(L) | |||||||
4 | 유압 시스템용 오일 | 110(L) | |||||||
5 | 구동축용 오일(전/후) | 7.6+17(L) | |||||||
생산 공정









