PEMUAT KERETA API YANG CEKAP & SERBAGUNA WZC20 dengan Kawalan Termaju
Ciri-ciri dan Kelebihan Pemuat Kemudi Gelincir Beroda:
Kes pelanggan






Video produk
PEMUAT KERETA API
Dimensi Keseluruhan | |||||||||
1 | Panjang (dengan baldi di atas tanah) | 5835(mm) | |||||||
2 | Lebar keseluruhan (pada penstabil) | 2240(mm) | |||||||
3 | Lebar Baldi Beban | 2313(mm) | |||||||
4 | Ketinggian (Ke bahagian atas teksi) | 2720 (mm) | |||||||
5 | Ketinggian (Ke bahagian atas tiang penggalian) | 3548 (mm) | |||||||
6 | Tapak roda | 2155.5(mm) | |||||||
7 | Tapak roda belakang | 1700(mm) | |||||||
8 | Tapak roda hadapan | 1880(mm) | |||||||
9 | Pelepasan tanah minimum | 355(mm) untuk 2WD 275(mm) untuk 4WD | |||||||
Spesifikasi Teknikal Pemuatan Utama | |||||||||
1 | Beban yang dinilai | 1700(Kg) | |||||||
2 | Berat operasi | 8000(KG) | |||||||
3 | Kapasiti baldi yang dinilai | 1.0(m3) | |||||||
4 | Pelepasan pembuangan maksimum | 2714(mm) | |||||||
5 | Jangkauan pembuangan | 845(mm) | |||||||
6 | Jejari pusingan minimum |
| |||||||
| (1) Di luar baldi | 5280(mm) untuk 2WD 5670(mm) untuk 4WD | |||||||
(2) Pusat roda hadapan | 3795 (mm) untuk 2WD 4380(mm) untuk 4WD | ||||||||
7 | Keupayaan mengangkat maksimum | 3400KG | |||||||
8 | Daya penembusan beban maksimum | >60kN | |||||||
Spesifikasi Teknikal Penggalian Utama | |||||||||
1 | Kapasiti baldi penggali yang dinilai | 0.2(m3) | |||||||
2 | Lengan dan Boom | Piawai | Teleskopik | ||||||
2.1 | Kedalaman penggalian maksimum | 4405 | 4370-5540 | ||||||
2.2 | Jejari penggalian maksimum | 5390 | 5420-6525 | ||||||
2.3 | Ketinggian pembuangan maksimum | 3510 | 3570-4310 | ||||||
3 | Ofset pusat | 550mm | |||||||
4 | Daya penggalian maksimum | >56.1+10%kN | |||||||
Enjin diesel | |||||||||
1 | Model | 4BTA3.9-C110 | WEICHAI WP4G95E221 | WEICHAI WP4.1G100E311 TIER III | |||||
2 | Jenis | Suntikan terus. Turbocharged. Penyejukan air | Suntikan terus. Turbocharged. Penyejukan air |
| |||||
3 | Output dinilai | 82 (kW) | 70 (kW) | 74 (kW) | |||||
5 | Jumlah ekzos silinder | 3.9(L) | 4.5(L) | 4.088(L) | |||||
9 | Kelajuan dinilai | 2200(rpm) | 2200(rpm) | 2200(rpm) | |||||
10 | Tork Maks. | 460(NM) | 380(NM) | 420(NM) | |||||
Sistem Penghantaran | |||||||||
1 | Penukar Tork | Model | CARRARO | ||||||
|
| Jenis penyejukan | Minyak tekanan beredar | ||||||
2 | Kes penghantaran | Model | CARRARO | ||||||
|
| Jenis | Anjakan mekanikal sinkromesh | ||||||
3 | Gandar dan Tayar | Model | CARRARO | ||||||
|
| Jenis pengurang utama | gear serong lingkaran, peringkat tunggal | ||||||
|
| Jenis pengurang akhir | Planet peringkat tunggal | ||||||
4 | Kedudukan penukaran gear | 4 F, 4 R | |||||||
5 | Kelajuan(F/R) | 6/6, 9.6/9.6, 20.5/20.5, 38/38 | |||||||
6 | Daya tarikan maksimum | 70kN (4WD) | |||||||
7 | Saiz tayar |
| 12-16.5TL-12PR RG400 (2WD/4WD) | ||||||
|
|
| 19.5L-24TL-12PR R-4 | ||||||
Sistem Hidraulik yang Berfungsi | |||||||||
1 | Model pam minyak | JHP2063C | |||||||
2 | Tekanan sistem | 230(kgf/cm2) | |||||||
3 | Model injap berarah berbilang hala | Kawalan Mekanikal: | ZL20.3S4C-00、WJ20.7SC4-00 | ||||||
Kawalan Juruterbang: | ZL20.3YC-00、WJ20.7YC-00 | ||||||||
4 | Tekanan Keutamaan (Pilihan) | 3 Mpa | |||||||
Sistem Stereng | |||||||||
1 | Model pam stereng | JHP2063C | |||||||
2 | Model pengalihan | BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C | |||||||
3 | Model injap keutamaan | YXL-F160L-16N7-D | |||||||
4 | Tekanan sistem | 140(kgf/cm2) | |||||||
Sistem Brek | |||||||||
1 | Jenis brek perjalanan | Brek basah hidraulik penuh bebas penyelenggaraan, kawalan dua pedal | |||||||
2 | Jenis brek parkir | Kawalan aci fleksibel, brek jenis basah | |||||||
Kapasiti Minyak | |||||||||
1 | Bahan api (diesel) | 151(L) | |||||||
2 | Minyak pelincir enjin | 11(L) | |||||||
3 | Minyak untuk penukar dan kotak gear | 18.5(L) | |||||||
4 | Minyak untuk sistem hidraulik | 110(L) | |||||||
5 | Minyak untuk gandar pemacu(F/R) | 7.6 + 17(L) | |||||||
Proses pengeluaran









