PY130H බර වැඩ ශ්රේණිය: කාර්යක්ෂම, විශ්වාසදායක සහ ස්ථාවර
නිෂ්පාදන විශේෂාංගය
1. ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත, අඩු විමෝචන එන්ජිමක්: කමින්ස් ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන මෙම ශ්රේණිය ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම මට්ටමක තබා ගනිමින් සුවිශේෂී ඵලදායිතාවයක් ලබා දෙයි. එහි කල් පවතින යාන්ත්රික පේළිගත ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය නිරවද්ය තෙරපුම් පාලනයක් සපයන අතර එමඟින් ඉහළ වැඩ වේගයක් සහ අශ්වබල ශක්තියක් වැඩි වේ.
2. විශ්වාසනීය සහ ඔප්පු කරන ලද සම්ප්රේෂණය: ඉදිරියට මාරුවීම් 6ක් සහ ප්රතිලෝම මාරුවීම් 3ක් සහිත තනි හසුරුවකින් යුත් විද්යුත්-හයිඩ්රොලික් පාලිත බල-මාරු සම්ප්රේෂණයක් සහිත, ක්රියාකාරිත්වය පහසු සහ පහසු කර ඇත. ZF-තාක්ෂණික බලමාරු සම්ප්රේෂණය සමඟ යුගලනය කර ඇති එය විවිධ සේවා තත්වයන් හරහා විශ්වසනීයත්වය සහ ක්රියාකාරීත්වයේ පහසුව සහතික කරයි.
3. පෙට්ටි වර්ගයේ රාමුව සහ උසස් සම්ප්රේෂණය: ශ්රේණියේ ශක්තිමත් පෙට්ටි වර්ගයේ රාමුව, එහි උසස් සම්ප්රේෂණය සමඟ සම්බන්ධ වී, බර වැඩ කටයුතු පහසුවෙන් හැසිරවීමට හැකියාව ලබා දෙන අතර, දිගුකාලීන කල්පැවැත්ම සහ කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.
4. හයිඩ්රොලික් අගුල සහ NO-SPIN අවකලනය: හයිඩ්රොලික් අගුලකින් සහ විකල්ප NO-SPIN අවකලනයකින් සමන්විත වන අතර, අභියෝගාත්මක භූමි ප්රදේශවල පවා ස්ථාවරත්වය සහ බලවත් කම්පනය සහතික කෙරේ.
5. පුළුල් වැඩ පරාසය: එහි නම්යශීලී තල අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය සහ සන්ධි රාමුවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, PY130H ශ්රේණිය පුළුල් වැඩ පරාසයක් ලබා දෙන අතර, නිරවද්ය ශ්රේණිගත කිරීම් සහ මට්ටම් කිරීමේ මෙහෙයුම් සඳහා ඉඩ සලසයි.
6. අයිඩියල් ඇක්සල් ලෝඩ් වෙන් කිරීම: අයිඩියල් ඇක්සල් ලෝඩ් ව්යාප්තිය සමඟින්, මෙම ශ්රේණිය, විශේෂයෙන් දෘඩ පෘෂ්ඨ මත සුවිශේෂී ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙන අතර, සමස්ත කාර්ය සාධනය සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
7. සේවා කළ හැකි හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය සහ සම්පූර්ණ හයිඩ්රොලික් තිරිංග: ශ්රේණිය සේවා කළ හැකි, කාර්යක්ෂම හයිඩ්රොලික් පද්ධතියක් ගැන පුරසාරම් දොඩන අතර, සෑම සංරචකයක්ම එහි සම්පූර්ණ විභවයෙන් භාවිතා කරන බව සහතික කරයි. ඊට අමතරව, විශ්වාසදායක සම්පූර්ණ හයිඩ්රොලික් තිරිංග පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන විට ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
8. විශිෂ්ට දෘශ්යතාව: ක්රියාකරුවන්ට විශිෂ්ට දෘශ්යතාවකින් සහ හොඳින් ස්ථානගත කර ඇති තල සම්බන්ධතාවයකින් ප්රතිලාභ ලැබෙන අතර, එමඟින් අච්චු පුවරුව සහ ඉදිරිපස ටයර් පිළිබඳ පැහැදිලි දර්ශනයක් ලබා දෙන අතර විශ්වාසය සහ ඵලදායිතාව ඉහළ නංවයි.
9. වැඩ මෙවලම් සහ ඇමුණුම්: ද්රව්ය පැතිරීම සඳහා ඉදිරිපස ඩෝසරයක්, දෘඩ ද්රව්ය හෑරීම සඳහා රිපර් සහ ස්කාරයිෆයර් සහ නිශ්චිත උස සහ බෑවුම් පාලනය සඳහා ස්වයංක්රීය මට්ටම් කිරීමේ උපාංගයක් ඇතුළු විවිධ විකල්ප තිබේ.
10. විශාල ප්රමාණයේ පසුපස ධාවක ඇක්සලය: විශාල ප්රමාණයේ පසුපස ධාවක ඇක්සලයක් භාවිතා කිරීම සුප්රසිද්ධ PY180H ශ්රේණියට සමාන සම්ප්රේෂණ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි.
11. ද්විත්ව පේළි රෝලර් දාමය: ටොන් 26 ක ආතන්ය ශක්තියක් සහිතව, ද්විත්ව පේළි රෝලර් දාමය ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කරයි, සම වයසේ මිතුරන් සහ ජාතික ප්රමිතීන් දෙකම ඉක්මවා යයි.
PY130H හෙවි-ඩියුටි ශ්රේණිය බලය, විශ්වසනීයත්වය සහ බහුකාර්යතාව ඒකාබද්ධ කරන අතර, ඉල්ලුමක් ඇති ශ්රේණිගත කිරීමේ යෙදුම් සඳහා එය අවසාන තේරීම බවට පත් කරයි. මෙම සුවිශේෂී යන්ත්රය සමඟ පෙර නොවූ විරූ ලෙස කාර්යක්ෂමතාව සහ ස්ථාවරත්වය අත්විඳින්න.
නිෂ්පාදන වීඩියෝව
නිෂ්පාදන විස්තර රූප සටහන






පාරිභෝගික නඩුව






නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| සමස්ත මානය | ||||||||||||||
| 1 යි | දිග | 8290 ආර්.එම්.මි.මී. | ||||||||||||
| 2 | පළල | 2600 ආර්.මි.මී. | ||||||||||||
| 3 යි | උස (කැබ් රථයේ ඉහළට) | 3465 ආර්.මි.මී. | ||||||||||||
| 4 | රෝද පදනම | 5780 (ස්පාඤ්ඤය)මි.මී. | ||||||||||||
| 5 | ට්රිඊඩ් | 2120 (අවුරුදු 2120)(මි.මී.) | ||||||||||||
| 6 | අවමහැරවුම් අරය | 6.6 (එම්) | ||||||||||||
| ප්රධාන තාක්ෂණික පිරිවිතර | ||||||||||||||
| 1 යි | මෙහෙයුම් බර | කිලෝ ග්රෑම් 12000 | ||||||||||||
| 2 | බලේඩ් දිග | 3658 මි.මී | ||||||||||||
| 3 යි | බඉඩ දෙන්න උස | 580 මි.මී | ||||||||||||
| 4 | සවල Bඑකතු කළ ඝනකම | 20 යිමි.මී. | ||||||||||||
| 5 | උපරිම. බිමට ඉහළින් එසවීම | 410 මි.මී | ||||||||||||
| 6 | උපරිම. උපාධියදී ගැඹුර | 560 මි.මී. | ||||||||||||
| 7 | උපරිම. උරහිස් තලයට ළඟා විය හැකි පිටත පසුපස ටයරය | 2000 මි.මී. | ||||||||||||
| 8 | ගමන් වේගය (කි.මී./පැ.),6 ඉදිරියට සහ 3 යි ආපසු හැරවීම, | |||||||||||||
| (1) ඉදිරියට | 6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 | |||||||||||||
| (2) ආපසු හැරවීම | 6.9/17.3/37.8 | |||||||||||||
| ඩීසල් එන්ජිම | ||||||||||||||
| 1 යි | ආකෘතිය | DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 6BT5.9-C130 | ||||||||||||
| 2 | වර්ගය | සෘජු එන්නත් කිරීම. ටර්බෝචාජ් කරන ලද. ජල සිසිලනය | ||||||||||||
| 、, | ||||||||||||||
| 3 යි | ශ්රේණිගත කළ ප්රතිදානය | 97kW බලය | ||||||||||||
| 4 | ශ්රේණිගත කළ වේගය | 2200 (ආර්පීඑම්) | ||||||||||||
| 5 | උපරිම ව්යවර්ථය | 560(NM)/1500rpm | ||||||||||||
| සම්ප්රේෂණ නඩුව | ||||||||||||||
| 1 යි | ආකෘතිය | වයිඩී13 (චීන හැන්ග්සීචමම) | ||||||||||||
| 2 | වර්ගය | බල මාරුව, තනි-මාරු ලීවරය, ස්වාභාවික-මාරු අගුළු උපාංගය | ||||||||||||
| 、, | ||||||||||||||
| 3 යි | ගියර් මාරු කිරීමේ ස්ථානය | 6 ඉදිරියට සහ 3 යි ආපසු ගියර්63 වන සංස්කරණය | ||||||||||||
| ඇක්සලය සහ ටයර් | ||||||||||||||
| 1 යි | උපරිම ඇඳීමේ බලය | කිලෝ 61.7 (එෆ්=0.75) | ||||||||||||
| 2 | ටයර් ප්රමාණය | 17.5-25-12PR(සම්මත) | ||||||||||||
| 13.00-24-12PR (විකල්ප) | ||||||||||||||
| වැඩ කරන උපාංග හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය | ||||||||||||||
| 1 යි | ආකෘතිය ටැන්ඩම්පොම්පය | HP51B678-07-07-7N හඳුන්වා දීම | ||||||||||||
| 2 | පද්ධති පීඩනය | 1 යි7.5MPa | ||||||||||||
| 3 යි | බෙදාහැරීමේ කපාට ආකෘතිය | 5000-ඊ 187;5000-ඊ 186 | ||||||||||||
| 4 | තෙල් ආකෘතිය මෝටර් | ඊටන්, 604-0663 නිෂ්පාදන | ||||||||||||
| සුක්කානම පද්ධතිය | ||||||||||||||
| 1 යි | වර්ගය | කලෝපස් ටයරයඑස් නැමීම | ||||||||||||
| 2 | ආකෘතිය යොමු කරන්නා | BZZ5-E160B+FKB-3022 හඳුන්වා දීම | ||||||||||||
| 3 යි | පද්ධති පීඩනය | 1 යි6එම්පීඒ | ||||||||||||
| තිරිංග පද්ධතිය | ||||||||||||||
| 1 යි | වර්ගය සේවාව තිරිංග | සම්පූර්ණ හයිඩ්රොලික් සහ අභ්යන්තර ප්රසාරණය වන තිරිංගය | ||||||||||||
| 2 | එමඑම පීඩනය | 10එම්පීඒ | ||||||||||||
| 3 යි | වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | යාන්ත්රික සහ අභ්යන්තර ප්රසාරණය වන කුර තිරිංග | ||||||||||||
| තෙල් ධාරිතාව | ||||||||||||||
| 1 යි | ඉන්ධන (ඩීසල්) | 370 (370)ත | ||||||||||||
| 2 | එන්ජින් ලිහිසි තෙල් | 17 යිත | ||||||||||||
| 3 යි | පරිවර්තකය සහ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල් | 28 දිනත | ||||||||||||
| 4 | හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය සඳහා තෙල් | 65 යිත | ||||||||||||
| 5 | රිය පැදවීම සඳහා තෙල් පසුපස අක්ෂ | 18 යිත | ||||||||||||
| 6 | ටැන්ඩම් පෙට්ටිය | 90L | ||||||||||||
නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය









නැව්ගත කිරීම















