PY130H авыр йөкле грейдер: нәтиҗәле, ышанычлы һәм тотрыклы
Продукция үзенчәлеге
1. Югары җитештерүчәнлекле, түбән эмиссияле двигатель: Cummins турбокомпрессорлы двигатель белән җиһазландырылган бу грейдер ягулык куллануны минималь дәрәҗәдә тотып, гаҗәеп җитештерүчәнлек бирә. Аның ныклы механик ягулык инъекция системасы дроссельне төгәл контрольдә тотуны тәэмин итә, нәтиҗәдә эш тизлеге югарырак һәм ат көче артачак.
2. Ышанычлы һәм расланган трансмиссия: 6 алга һәм 3 кирегә күчү мөмкинлеге булган бер тоткалы электро-гидравлик көч күчерү трансмиссиясе белән идарә итү җиңел һәм уңайлы. ZF технологиясе буенча көч күчерү трансмиссиясе белән парлаштырылганда, ул төрле эш шартларында ышанычлылыкны һәм җиңел идарә итүне тәэмин итә.
3. Тартма тибындагы рам һәм алдынгы трансмиссия: Грейдерның ныклы тартма тибындагы рам, алдынгы трансмиссия белән берлектә, аңа авыр йөкле эшләрне җиңел башкарырга мөмкинлек бирә, озак вакытлы чыдамлык һәм эш нәтиҗәлелеген тәэмин итә.
4. Гидравлик йозак һәм АЙЛАНМАУЧЫ дифференциаль: Гидравлик йозак һәм өстәмә АЙЛАНМАУЧЫ дифференциаль белән җиһазландырылган, хәтта катлаулы җирләрдә дә тотрыклылык һәм көчле тарту көче гарантияләнә.
5. Киң эш диапазоны: PY130H грейдеры киң эш диапазонын тәкъдим итә, төгәл тигезләү һәм тигезләү операцияләрен башкарырга мөмкинлек бирә.
6. Идеаль күчәр йөкләнеше бүленеше: Идеаль күчәр йөкләнеше бүленеше белән, бу грейдер, бигрәк тә каты өслекләрдә, гаҗәеп тотрыклылык тәэмин итә, гомуми эшчәнлекне һәм куркынычсызлыкны яхшырта.
7. Хезмәт күрсәтелә торган гидравлик система һәм тулы гидравлик тормоз: Грейдер хезмәт күрсәтелә торган, нәтиҗәле гидравлик система белән мактана, бу һәр компонентның тулы потенциалын куллануын тәэмин итә. Моннан тыш, ышанычлы тулы гидравлик тормоз системасы эшләү вакытында куркынычсызлыкны арттыра.
8. Күренүчәнлекнең югары булуы: Операторлар күренүчәнлекнең югары булуы һәм пычак тоташтыруының дөрес урнашуы белән файдаланалар, бу калып һәм алгы шиннарның ачык күренешен тәэмин итә, ышанычны һәм җитештерүчәнлекне арттыра.
9. Эш коралы һәм өстәмә җайланмалар: Төрле вариантлар бар, шул исәптән материалларны җәю өчен алгы бульдозер, каты материалларны казу өчен җыергыч һәм скарификатор, һәм биеклекне һәм авышлыкны төгәл контрольдә тоту өчен автоматик тигезләү җайланмасы.
10. Зур күләмле арткы йөртүче күчәр: Зур күләмле арткы йөртүче күчәр куллану трансмиссиянең ышанычлылыгын тәэмин итә, бу танылган PY180H грейдеры белән чагыштырырлык.
11. Ике рәтле роликлы чылбыр: 26 тонна тартуга чыдамлыгы белән, ике рәтле роликлы чылбыр ныклык һәм чыдамлыкны гарантияли, тиңдәш һәм милли стандартларны узып китә.
PY130H авыр йөкле грейдер көч, ышанычлылык һәм күпкырлылыкны берләштерә, бу аны катлаулы грейдер кушымталары өчен иң яхшы сайлау итә. Бу гаҗәеп машина белән элеккегә караганда да нәтиҗәлерәк һәм тотрыклырак булыгыз.
Продукт видеосы
Продукциянең деталь схемасы






Клиент эше






Продукция спецификациясе
| Гомуми үлчәм | ||||||||||||||
| 1 | Озынлык | 8290мм | ||||||||||||
| 2 | Киңлек | 2600мм | ||||||||||||
| 3 | Биеклек (кабина өске өлешенә кадәр) | 3465мм | ||||||||||||
| 4 | Тәгәрмәч базасы | 5780мм | ||||||||||||
| 5 | Трбаш | 2120(мм) | ||||||||||||
| 6 | Мин. борылыш радиусы | 6.6 (м) | ||||||||||||
| Төп техник характеристика | ||||||||||||||
| 1 | Эш авырлыгы | 12000 кг | ||||||||||||
| 2 | Блад озынлыгы | 3658 мм | ||||||||||||
| 3 | Брөхсәт итегез биеклек | 580 мм | ||||||||||||
| 4 | Көрәк Bөстәмә калынлык | 20мм | ||||||||||||
| 5 | Макс. җир өстеннән күтәрү | 410 мм | ||||||||||||
| 6 | Макс. дәрәҗәда тирәнлек | 560 мм | ||||||||||||
| 7 | Макс. арткы тәгәрмәчнең тышкы ягына җилкә сузылуы | 2000 мм | ||||||||||||
| 8 | Юл тизлеге (км/сәг),6 алга һәм 3 кире, | |||||||||||||
| (1) алга | 6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 | |||||||||||||
| (2) кире | 6.9/17.3/37.8 | |||||||||||||
| Дизель двигатель | ||||||||||||||
| 1 | Модель | DongFeng Камминс 6BT5.9-C130 6BT5.9-C130 | ||||||||||||
| 2 | Төре | Турыдан-туры инъекция. Турбокомпрессор. Су белән суыту | ||||||||||||
| 、、 | ||||||||||||||
| 3 | Номиналь чыгыш | 97 кВт | ||||||||||||
| 4 | Номиналь тизлек | 2200 (әйләнеш/мин) | ||||||||||||
| 5 | Макс. Момент | 560(NM)/1500 әйл/мин | ||||||||||||
| Трансмиссия корпусы | ||||||||||||||
| 1 | Модель | YD13 (КЫТАЙ ХАНГКHМин) | ||||||||||||
| 2 | Төре | көч күчерү, бер сменалы рычаг, табигый сменалы йозак җайланмасы | ||||||||||||
| 、、 | ||||||||||||||
| 3 | Тешле күчерү урыны | 6 Алга һәм 3 кире тизлекләр63 | ||||||||||||
| Күчәр һәм шин | ||||||||||||||
| 1 | Макс. тарту көче | 61.7KN (f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | Шина зурлыгы | 17.5-25-12PR (стандарт) | ||||||||||||
| 13.00-24-12PR (ихтыярый) | ||||||||||||||
| Эшләүче җайланма гидравлик система | ||||||||||||||
| 1 | Моделе тандемнасос | HP51B678-07-07-7N | ||||||||||||
| 2 | Система басымы | 17,5 МПа | ||||||||||||
| 3 | Бүлү клапаны моделе | 5000-E187;5000-E186 | ||||||||||||
| 4 | Май моделе мотор | Итон, 604-0663 | ||||||||||||
| рульне Система | ||||||||||||||
| 1 | Төре | Fмәгъдән Шинас тайпылу | ||||||||||||
| 2 | Моделе юнәлтүче | BZZ5-E160B+FKB-3022 | ||||||||||||
| 3 | Система басымы | 16МПа | ||||||||||||
| Тормоз системасы | ||||||||||||||
| 1 | Төре хезмәт күрсәтү тормоз | Тулы гидравлик һәм эчке яктан киңәюче тормоз | ||||||||||||
| 2 | ТӘ... басым | 10 МПа | ||||||||||||
| 3 | Парковка тормозы төре | Механик һәм эчке яктан киңәюче тояк тормоз | ||||||||||||
| Май сыйдырышлыгы | ||||||||||||||
| 1 | Ягулык (дизель) | 370Л | ||||||||||||
| 2 | Двигатель майлау мае | 17Л | ||||||||||||
| 3 | Конвертер һәм тизлек тартмасы өчен май | 28Л | ||||||||||||
| 4 | Гидравлик система өчен май | 65Л | ||||||||||||
| 5 | Йөртү өчен май арткы күчәрләр | 18Л | ||||||||||||
| 6 | Тандем тартмасы | 90 л | ||||||||||||
Җитештерү процессы









җибәрү















