Grader Tugas Beurat PY130H: Efisien, Bisa Dipercaya, sareng Stabil
Fitur Produk
1. Mesin Performa Luhur, Émisi Rendah: Didukung ku mesin turbocharged Cummins, grader ieu ngahasilkeun produktivitas anu luar biasa bari ngajaga konsumsi bahan bakar seminimal mungkin. Sistem injeksi bahan bakar inline mékanis anu awét nyayogikeun kontrol gas anu tepat, ngahasilkeun kecepatan kerja anu langkung luhur sareng paningkatan tenaga kuda.
2. Transmisi Anu Bisa Diandelkeun Sareng Kabuktian: Dilengkepan transmisi power-shift anu dikontrol éléktro-hidrolik gagang tunggal kalayan 6 shift maju sareng 3 shift mundur, operasi janten gampang sareng merenah. Dipasangkeun sareng transmisi powershift téknologi ZF, éta mastikeun reliabilitas sareng gampang dioperasikeun dina rupa-rupa kaayaan kerja.
3. Rangka Tipe Kotak sareng Transmisi Canggih: Rangka tipe kotak grader anu kuat, digabungkeun sareng transmisi canggihna, ngamungkinkeun pikeun ngungkulan tugas beurat kalayan gampang, mastikeun daya tahan sareng kinerja jangka panjang.
4. Konci Hidrolik sareng Diferensial NO-SPIN: Dilengkepan ku konci hidrolik sareng diferensial NO-SPIN opsional, stabilitas sareng traksi anu kuat dijamin, bahkan dina medan anu nangtang.
5. Jarak Kerja Anu Lega: Hatur nuhun kana sistem suspensi bilah anu fléksibel sareng rangka artikulasi, grader PY130H nawiskeun jarak kerja anu lega, anu ngamungkinkeun operasi grading sareng leveling anu akurat.
6. Alokasi Beban Gandar anu Ideal: Kalayan distribusi beban gandar anu idéal, grader ieu nyayogikeun stabilitas anu luar biasa, khususna dina permukaan anu teuas, ningkatkeun kinerja sareng kaamanan sacara umum.
7. Sistem Hidrolik anu Tiasa Dilayanan sareng Rem Hidrolik Pinuh: Grader ieu ngagaduhan sistem hidrolik anu tiasa dilayanan sareng efisien, mastikeun yén unggal komponén dianggo sacara maksimal. Salaku tambahan, sistem rem hidrolik pinuh anu tiasa diandelkeun ningkatkeun kaamanan nalika dioperasikeun.
8. Visibilitas Anu Saé: Operator kéngingkeun kauntungan tina visibilitas anu saé sareng sambungan bilah anu diposisikan kalayan saé, nyayogikeun pandangan anu jelas ngeunaan moldboard sareng ban payun, ningkatkeun kapercayaan diri sareng produktivitas.
9. Pakakas Gawé jeung Kantétanna: Aya rupa-rupa pilihan anu sayogi, kaasup dozer hareup pikeun nyebarkeun bahan, ripper jeung scarifier pikeun ngagali bahan teuas, sarta alat perataan otomatis pikeun kontrol jangkungna jeung lamping anu tepat.
10. Gandar Penggerak Belakang Ukuran Ageung: Ngadopsi as penggerak belakang ukuran ageung mastikeun reliabilitas transmisi, sami sareng grader PY180H anu kasohor.
11. Ranté Rol Baris Ganda: Kalayan kakuatan tarik 26 ton, ranté rol baris ganda ngajamin kakuatan sareng daya tahan, ngaleuwihan standar sasama sareng nasional.
PY130H Heavy-Duty Grader ngagabungkeun kakuatan, reliabilitas, sareng versatility, jantenkeun pilihan pamungkas pikeun aplikasi grading anu nungtut. Pangalaman efisiensi sareng stabilitas anu teu acan pernah aya sateuacanna sareng mesin anu luar biasa ieu.
Pidéo produk
Diagram detil produk






Kasus konsumén






Spésifikasi Produk
| Diménsi Sakabéhna | ||||||||||||||
| 1 | Panjangna | 8290mm | ||||||||||||
| 2 | Lebar | 2600mm | ||||||||||||
| 3 | Jangkungna (Ka luhur kabin) | 3465mm | ||||||||||||
| 4 | Dasar roda | 5780mm | ||||||||||||
| 5 | Tread | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | Menit. radius puteran | 6.6(m) | ||||||||||||
| Spésifikasi Téknis Utama | ||||||||||||||
| 1 | Beurat operasi | 12000kg | ||||||||||||
| 2 | Bpanjang lade | 3658mm | ||||||||||||
| 3 | Bngantepkeun jangkungna | 580mm | ||||||||||||
| 4 | Sekop Bketebalan tambahan | 20mm | ||||||||||||
| 5 | Maks. ngangkat di luhur taneuh | 410mm | ||||||||||||
| 6 | Maks. gelardi jerona | 560mm | ||||||||||||
| 7 | Maks. jangkauan taktak di luar ban tukang | 2000mm | ||||||||||||
| 8 | Laju perjalanan (Km/jam),6 ka hareup jeung 3 tibalik, | |||||||||||||
| (1) ka hareup | 6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 | |||||||||||||
| (2) tibalik | 6.9/17.3/37.8 | |||||||||||||
| Mesin solar | ||||||||||||||
| 1 | Modél | DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 6BT5.9-C130 | ||||||||||||
| 2 | Tipe | Injeksi langsung. Turbocharged. Pendingin cai | ||||||||||||
| 、、 | ||||||||||||||
| 3 | Kaluaran anu dipeunteun | 97kW | ||||||||||||
| 4 | Kecepatan anu dipeunteun | 2200 (rpm) | ||||||||||||
| 5 | Torsi Maks. | 560(NM)/1500rpm | ||||||||||||
| Kasus transmisi | ||||||||||||||
| 1 | Modél | YD13 (HANGC CINAHAbdi) | ||||||||||||
| 2 | Tipe | parobahan kakuatan, tuas shift tunggal, alat konci shift alami | ||||||||||||
| 、、 | ||||||||||||||
| 3 | Posisi pindah gir | 6 Maju sareng 3 gir mundur63 | ||||||||||||
| As jeung Ban | ||||||||||||||
| 1 | Gaya tarik maksimum | 61.7KN (f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | Ukuran ban | 17.5-25-12PR (standar) | ||||||||||||
| 13.00-24-12PR (opsional) | ||||||||||||||
| Sistem Hidrolik Alat Kerja | ||||||||||||||
| 1 | Modél tina tandempompa | HP51B678-07-07-7N | ||||||||||||
| 2 | Tekanan sistem | 17.5MPa | ||||||||||||
| 3 | Modél klep distribusi | 5000-E187;5000-E186 | ||||||||||||
| 4 | Modél minyak motor | EATON, 604-0663 | ||||||||||||
| Setir Sistem | ||||||||||||||
| 1 | Tipe | Fbijih Bans defleksi | ||||||||||||
| 2 | Modél tina pangalihan | BZZ5-E160B+FKB-3022 | ||||||||||||
| 3 | Tekanan sistem | 16MPa | ||||||||||||
| Sistem Rem | ||||||||||||||
| 1 | Jenis palayanan rem | Rem hidrolik pinuh sareng rem anu ngembang di jero | ||||||||||||
| 2 | KAThe tekanan | 10Mpa | ||||||||||||
| 3 | Jenis rem parkir | Mékanis jeung kuku jero anu ngalegaan rem | ||||||||||||
| Kapasitas Minyak | ||||||||||||||
| 1 | Bahan bakar (solar) | 370L | ||||||||||||
| 2 | Oli pelumas mesin | 17L | ||||||||||||
| 3 | Oli pikeun konverter sareng gear box | 28L | ||||||||||||
| 4 | Oli pikeun sistem hidrolik | 65L | ||||||||||||
| 5 | Oli pikeun nyetir tukang as roda | 18L | ||||||||||||
| 6 | Kotak tandem | 90L | ||||||||||||
Prosés produksi









Balanja















