Máy san gạt hạng nặng PY130H: Hiệu quả, đáng tin cậy và ổn định.
Tính năng sản phẩm
1. Động cơ hiệu suất cao, phát thải thấp: Được trang bị động cơ tăng áp Cummins, máy san gạt này mang lại năng suất vượt trội đồng thời giữ mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức tối thiểu. Hệ thống phun nhiên liệu cơ khí bền bỉ giúp điều khiển ga chính xác, dẫn đến tốc độ làm việc cao hơn và công suất mạnh mẽ hơn.
2. Hệ thống truyền động đáng tin cậy và đã được kiểm chứng: Được trang bị hệ thống truyền động điện thủy lực điều khiển bằng một tay cầm với 6 số tiến và 3 số lùi, việc vận hành trở nên dễ dàng và thuận tiện. Kết hợp với công nghệ truyền động ZF, nó đảm bảo độ tin cậy và dễ sử dụng trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau.
3. Khung dạng hộp và hệ thống truyền động tiên tiến: Khung dạng hộp chắc chắn của máy san gạt, kết hợp với hệ thống truyền động tiên tiến, cho phép máy xử lý các công việc nặng nhọc một cách dễ dàng, đảm bảo độ bền và hiệu suất lâu dài.
4. Khóa thủy lực và vi sai chống trượt: Được trang bị khóa thủy lực và vi sai chống trượt tùy chọn, độ ổn định và lực kéo mạnh mẽ được đảm bảo, ngay cả trên địa hình khó khăn.
5. Phạm vi làm việc rộng: Nhờ hệ thống treo lưỡi gạt linh hoạt và khung khớp nối, máy san gạt PY130H cung cấp phạm vi làm việc rộng, cho phép thực hiện các thao tác san lấp và làm phẳng mặt đường chính xác.
6. Phân bổ tải trọng trục tối ưu: Với sự phân bổ tải trọng trục tối ưu, máy san gạt này mang lại sự ổn định vượt trội, đặc biệt là trên các bề mặt cứng, giúp nâng cao hiệu suất và độ an toàn tổng thể.
7. Hệ thống thủy lực dễ bảo trì và phanh thủy lực toàn phần: Máy san gạt này sở hữu hệ thống thủy lực hiệu quả và dễ bảo trì, đảm bảo mọi bộ phận đều được sử dụng tối đa công suất. Thêm vào đó, hệ thống phanh thủy lực toàn phần đáng tin cậy giúp tăng cường an toàn trong quá trình vận hành.
8. Tầm nhìn tuyệt vời: Người vận hành được hưởng lợi từ tầm nhìn tuyệt vời và hệ thống liên kết lưỡi cày được bố trí tốt, giúp quan sát rõ lưỡi cày và lốp trước, tăng sự tự tin và năng suất.
9. Công cụ và phụ kiện làm việc: Có nhiều tùy chọn khác nhau, bao gồm máy ủi phía trước để rải vật liệu, máy xới và máy cào để đào các vật liệu cứng, và thiết bị san phẳng tự động để kiểm soát độ cao và độ dốc chính xác.
10. Trục dẫn động phía sau kích thước lớn: Việc sử dụng trục dẫn động phía sau kích thước lớn đảm bảo độ tin cậy của hệ thống truyền động, tương đương với máy san gạt PY180H nổi tiếng.
11. Xích con lăn hai hàng: Với độ bền kéo 26 tấn, xích con lăn hai hàng đảm bảo độ chắc chắn và độ bền cao, vượt trội so với các tiêu chuẩn trong ngành và quốc gia.
Máy san gạt hạng nặng PY130H kết hợp sức mạnh, độ tin cậy và tính linh hoạt, trở thành lựa chọn tối ưu cho các ứng dụng san gạt đòi hỏi cao. Trải nghiệm hiệu quả và độ ổn định chưa từng có với cỗ máy vượt trội này.
Video giới thiệu sản phẩm
Sơ đồ chi tiết sản phẩm






Trường hợp khách hàng






Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Kích thước tổng thể | ||||||||||||||
| 1 | Chiều dài | 8290mm | ||||||||||||
| 2 | Chiều rộng | 2600mm | ||||||||||||
| 3 | Chiều cao (Tính đến đỉnh cabin) | 3465mm | ||||||||||||
| 4 | Chiều dài cơ sở | 5780mm | ||||||||||||
| 5 | Trđầu | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | Tối thiểubán kính quay | 6.6m() | ||||||||||||
| Thông số kỹ thuật chính | ||||||||||||||
| 1 | Trọng lượng vận hành | 12000kg | ||||||||||||
| 2 | Bchiều dài lưỡi | 3658mm | ||||||||||||
| 3 | Bcho phép chiều cao | 580mm | ||||||||||||
| 4 | Xẻng Bđộ dày tăng thêm | 20mm | ||||||||||||
| 5 | Tối đa. nâng lên khỏi mặt đất | 410mm | ||||||||||||
| 6 | Tối đa. bằng cấpTại độ sâu | 560mm | ||||||||||||
| 7 | Tối đa. tầm với vai ra ngoài lốp sau | 2000mm | ||||||||||||
| 8 | Tốc độ di chuyển (km/h),6 tiến lên và 3 đảo ngược, | |||||||||||||
| (1) tiến lên | 6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 | |||||||||||||
| (2) đảo ngược | 6.9/17.3/37.8 | |||||||||||||
| Động cơ diesel | ||||||||||||||
| 1 | Người mẫu | Đông Phong Cummins 6BT5.9-C130 6BT5.9-C130 | ||||||||||||
| 2 | Kiểu | Phun nhiên liệu trực tiếp. Tăng áp. Làm mát bằng nước. | ||||||||||||
| ... | ||||||||||||||
| 3 | Công suất định mức | 97kW | ||||||||||||
| 4 | Tốc độ định mức | 2200 (vòng/phút) | ||||||||||||
| 5 | Mô-men xoắn cực đại | 560(NM)/1500rpm | ||||||||||||
| Hộp số | ||||||||||||||
| 1 | Người mẫu | YD13 (Hàng không Trung QuốcHTÔI) | ||||||||||||
| 2 | Kiểu | chuyển số mạnh mẽ, cần số đơn, thiết bị khóa chuyển số tự nhiên | ||||||||||||
| ... | ||||||||||||||
| 3 | Vị trí cần số | 6 Tiến lên và 3 số lùi63 | ||||||||||||
| Trục và lốp xe | ||||||||||||||
| 1 | Lực kéo tối đa | 61,7KN (f=0,75() | ||||||||||||
| 2 | Kích thước lốp xe | 17.5-25-12PR (tiêu chuẩn) | ||||||||||||
| 13.00-24-12PR (tùy chọn) | ||||||||||||||
| Thiết bị làm việc Hệ thống thủy lực | ||||||||||||||
| 1 | Mô hình của song songbơm | HP51B678-07-07-7N | ||||||||||||
| 2 | Áp suất hệ thống | 17,5 MPa | ||||||||||||
| 3 | Mô hình van phân phối | 5000-E187;5000-E186 | ||||||||||||
| 4 | Mô hình dầu động cơ | EATON, 604-0663 | ||||||||||||
| Điều khiển Hệ thống | ||||||||||||||
| 1 | Kiểu | Fquặng Lốp xeS sự lệch hướng | ||||||||||||
| 2 | Mô hình của bộ chuyển hướng | BZZ5-E160B+FKB-3022 | ||||||||||||
| 3 | Áp suất hệ thống | 16MPa | ||||||||||||
| Hệ thống phanh | ||||||||||||||
| 1 | Loại dịch vụ phanh | Phanh thủy lực hoàn toàn và phanh giãn nở bên trong | ||||||||||||
| 2 | CÁICái áp lực | 10Mpa | ||||||||||||
| 3 | Loại phanh tay | Cơ khí Và móng guốc mở rộng bên trong phanh | ||||||||||||
| Dung tích dầu | ||||||||||||||
| 1 | Nhiên liệu (dầu diesel) | 370L | ||||||||||||
| 2 | Dầu bôi trơn động cơ | 17L | ||||||||||||
| 3 | Dầu bôi trơn cho bộ chuyển đổi và hộp số | 28L | ||||||||||||
| 4 | Dầu cho hệ thống thủy lực | 65L | ||||||||||||
| 5 | Dầu nhớt dùng cho xe hơi ở phía sau trục | 18L | ||||||||||||
| 6 | Hộp song song | 90 lít | ||||||||||||
Quy trình sản xuất









Vận chuyển















