PY130H Heavy-Duty Grader: Epektibo, Kasaligan, ug Lig-on
Bahin sa Produkto
1. Makina nga Taas ang Performance, Ubos ang Emisyon: Gipadagan sa Cummins turbocharged engine, kini nga grader naghatag ug talagsaong produktibidad samtang gimentinar ang konsumo sa gasolina sa labing gamay. Ang lig-on nga mekanikal nga inline fuel injection system niini naghatag ug tukma nga throttle control, nga moresulta sa mas taas nga work speed ug dugang nga horsepower.
2. Kasaligan ug Napamatud-an nga Transmisyon: Uban sa single-handle electro-hydraulic controlled power-shift transmission nga adunay 6 ka forward ug 3 ka reverse shift, ang operasyon gihimong sayon ug kombenyente. Gipares sa ZF-technology powershift transmission, kini nagsiguro sa kasaligan ug kadali sa operasyon sa lain-laing mga kondisyon sa pagtrabaho.
3. Box-Type Frame ug Abansadong Transmission: Ang lig-on nga box-type frame sa grader, inubanan sa abanteng transmission niini, nagtugot niini sa pagdumala sa mga bug-at nga buluhaton nga walay kahago, nga nagsiguro sa dugay nga kalig-on ug performance.
4. Hydraulic Lock ug NO-SPIN Differential: Gisangkapan og hydraulic lock ug opsyonal nga NO-SPIN differential, ang kalig-on ug kusog nga traksyon garantiyado, bisan sa mahagiton nga mga dalan.
5. Halapad nga Sakop sa Pagtrabaho: Tungod sa flexible blade suspension system ug articulated frame niini, ang PY130H grader nagtanyag og halapad nga sakup sa pagtrabaho, nga nagtugot sa tukmang operasyon sa grading ug leveling.
6. Sulundon nga Axle Load Allocation: Uban sa sulundon nga axle load distribution, kini nga grader naghatag og talagsaong kalig-on, ilabi na sa mga gahi nga nawong, nga nagpalambo sa kinatibuk-ang performance ug kaluwasan.
7. Magamit nga Hydraulic System ug Full Hydraulic Brake: Ang grader adunay magamit ug episyente nga hydraulic system, nga nagsiguro nga ang matag component magamit sa hingpit nga potensyal niini. Dugang pa, ang kasaligan nga full hydraulic brake system nagpalambo sa kaluwasan atol sa operasyon.
8. Maayo Kaayo nga Panan-aw: Ang mga operator makabenepisyo gikan sa maayo kaayong panan-aw ug maayong pagkaposisyon nga blade linkage, nga naghatag og klaro nga panan-aw sa moldboard ug atubangan nga mga ligid, nga nagpalambo sa pagsalig ug produktibidad.
9. Himan sa Trabaho ug mga Kabit: Nagkalain-laing mga kapilian ang magamit, lakip ang front dozer para sa pagkatag sa mga materyales, ripper ug scarifier para sa pagkalot sa mga gahi nga materyales, ug usa ka awtomatikong leveling device para sa tukmang pagkontrol sa gitas-on ug bakilid.
10. Dakong Gidak-on sa Rear Drive Axle: Ang pagsagop sa dakong gidak-on sa rear drive axle nagsiguro sa kasaligan sa transmission, nga ikatandi sa inila nga PY180H grader.
11. Dobleng Laray nga Kadenang Roller: Nga adunay kusog nga tensile nga 26 ka tonelada, ang dobleng laray nga kadena sa roller naggarantiya sa kalig-on ug kalig-on, nga milabaw sa parehas ug nasudnong mga sumbanan.
Ang PY130H Heavy-Duty Grader naghiusa sa gahum, kasaligan, ug kabag-ohan, nga naghimo niini nga labing maayong kapilian alang sa lisud nga mga aplikasyon sa paggrado. Masinati ang kahusayan ug kalig-on nga wala pa sukad gamit kini nga talagsaon nga makina.
Bidyo sa produkto
Dayagram sa detalye sa produkto
Kaso sa kustomer
Espisipikasyon sa Produkto
| Kinatibuk-ang Dimensyon | ||||||||||||||
| 1 | Gitas-on | 8290milimetro | ||||||||||||
| 2 | Lapad | 2600milimetro | ||||||||||||
| 3 | Gitas-on (Hangtod sa ibabaw sa taksi) | 3465milimetro | ||||||||||||
| 4 | Base sa ligid | 5780milimetro | ||||||||||||
| 5 | Trulo | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | Minutoradius sa pagliko | 6.6（m） | ||||||||||||
| Pangunang Teknikal nga Espesipikasyon | ||||||||||||||
| 1 | Timbang sa operasyon | 12000kg | ||||||||||||
| 2 | Bgitas-on sa karga | 3658mm | ||||||||||||
| 3 | Bpasagdi gitas-on | 580mm | ||||||||||||
| 4 | Pala Bdugang nga gibag-on | 20milimetro | ||||||||||||
| 5 | Max. pag-alsa ibabaw sa yuta | 410mm | ||||||||||||
| 6 | Max. degreesa giladmon | 560mm | ||||||||||||
| 7 | Max. maabot sa abaga sa gawas sa ligid sa likod | 2000mm | ||||||||||||
| 8 | Katulin sa pagbiyahe (Km/h)，6 sa unahan ug 3 balihon， | |||||||||||||
| (1) sa unahan | 6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 | |||||||||||||
| (2) baliktad | 6.9/17.3/37.8 | |||||||||||||
| Makina nga diesel | ||||||||||||||
| 1 | Modelo | DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 6BT5.9-C130 | ||||||||||||
| 2 | Matang | Direktang ineksiyon. Turbocharged. Pagpabugnaw sa tubig | ||||||||||||
| 、、 | ||||||||||||||
| 3 | Gi-rate nga output | 97kW | ||||||||||||
| 4 | Gi-rate nga katulin | 2200(rpm) | ||||||||||||
| 5 | Pinakamataas nga Torque | 560(NM)/1500rpm | ||||||||||||
| Kaso sa transmisyon | ||||||||||||||
| 1 | Modelo | YD13 (Chinese HangcHAko） | ||||||||||||
| 2 | Matang | pagbalhin sa gahum, single-shift lever, natural-shift lock device | ||||||||||||
| 、、 | ||||||||||||||
| 3 | Posisyon sa pagbalhin sa gear | 6 Padayon ug 3 mga reverse gear63 | ||||||||||||
| Ehe ug Ligid | ||||||||||||||
| 1 | Pinakamataas nga kusog sa pagbira | 61.7KN (f=0.75） | ||||||||||||
| 2 | Gidak-on sa ligid | 17.5-25-12PR (estandard) | ||||||||||||
| 13.00-24-12PR (opsyonal) | ||||||||||||||
| Sistema sa Hydraulic nga Nagtrabaho nga Device | ||||||||||||||
| 1 | Modelo sa tandembomba | HP51B678-07-07-7N | ||||||||||||
| 2 | Presyon sa sistema | 17.5MPa | ||||||||||||
| 3 | Modelo sa balbula sa distribusyon | 5000-E187；5000-E186 | ||||||||||||
| 4 | Modelo sa lana motor | EATON, 604-0663 | ||||||||||||
| Pagmaneho Sistema | ||||||||||||||
| 1 | Matang | Fmineral Ligidmga pagpaubos sa flexion | ||||||||||||
| 2 | Modelo sa tig-redirect | BZZ5-E160B+FKB-3022 | ||||||||||||
| 3 | Presyon sa sistema | 16MPa | ||||||||||||
| Sistema sa Preno | ||||||||||||||
| 1 | Matang sa serbisyo preno | Bug-os nga hydraulic ug inner-expanding brake | ||||||||||||
| 2 | ANGAng presyur | 10Mpa | ||||||||||||
| 3 | Klase sa preno sa pag-parking | Mekanikal ug sulod nga gipalapad nga kuko preno | ||||||||||||
| Kapasidad sa Lana | ||||||||||||||
| 1 | Sugnod (diesel) | 370L | ||||||||||||
| 2 | Lana sa pagpadulas sa makina | 17L | ||||||||||||
| 3 | Lana para sa converter ug gear box | 28L | ||||||||||||
| 4 | Lana para sa hydraulic system | 65L | ||||||||||||
| 5 | Lana para sa pagmaneho likod mga ehe | 18L | ||||||||||||
| 6 | Kahon nga tandem | 90L | ||||||||||||
Proseso sa produksiyon
Pagpadala
