PY130H Βαρέως Τύπου Γκρέιντερ: Αποδοτικό, Αξιόπιστο και Σταθερό
Χαρακτηριστικό προϊόντος
1. Κινητήρας υψηλής απόδοσης και χαμηλών εκπομπών: Με κινητήρα Cummins με υπερσυμπιεστή, αυτός ο ισοπεδωτής προσφέρει εξαιρετική παραγωγικότητα διατηρώντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου στο ελάχιστο. Το ανθεκτικό μηχανικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου σε σειρά παρέχει ακριβή έλεγχο του γκαζιού, με αποτέλεσμα υψηλότερες ταχύτητες εργασίας και αυξημένη ιπποδύναμη.
2. Αξιόπιστο και Αποδεδειγμένο Κιβώτιο Ταχυτήτων: Διαθέτοντας ένα ηλεκτροϋδραυλικό ελεγχόμενο κιβώτιο ταχυτήτων με μία λαβή και 6 αλλαγές ταχυτήτων προς τα εμπρός και 3 προς τα πίσω, η λειτουργία γίνεται εύκολη και βολική. Σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων με τεχνολογία ZF, εξασφαλίζει αξιοπιστία και ευκολία λειτουργίας σε διάφορες συνθήκες εργασίας.
3. Πλαίσιο τύπου κουτιού και προηγμένο κιβώτιο ταχυτήτων: Το στιβαρό πλαίσιο τύπου κουτιού του ισοπεδωτή, σε συνδυασμό με το προηγμένο κιβώτιο ταχυτήτων του, του επιτρέπει να χειρίζεται βαριές εργασίες χωρίς κόπο, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα και απόδοση.
4. Υδραυλικό κλείδωμα και διαφορικό NO-SPIN: Εξοπλισμένο με υδραυλικό κλείδωμα και προαιρετικό διαφορικό NO-SPIN, η σταθερότητα και η ισχυρή πρόσφυση είναι εγγυημένες, ακόμη και σε απαιτητικά εδάφη.
5. Ευρύ φάσμα εργασίας: Χάρη στο εύκαμπτο σύστημα ανάρτησης λεπίδων και το αρθρωτό πλαίσιο, ο ισοπεδωτής PY130H προσφέρει ένα ευρύ φάσμα εργασίας, επιτρέποντας ακριβείς εργασίες ισοπέδωσης και ισοπέδωσης.
6. Ιδανική Κατανομή Φορτίου Άξονα: Με ιδανική κατανομή φορτίου άξονα, αυτό το ισοπεδωτικό παρέχει εξαιρετική σταθερότητα, ειδικά σε σκληρές επιφάνειες, βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση και ασφάλεια.
7. Υδραυλικό σύστημα με δυνατότητα συντήρησης και πλήρες υδραυλικό φρένο: Το ισοπεδωτικό διαθέτει ένα υδραυλικό σύστημα με δυνατότητα συντήρησης, το οποίο διασφαλίζει ότι κάθε εξάρτημα αξιοποιείται στο έπακρο. Επιπλέον, το αξιόπιστο πλήρες υδραυλικό σύστημα φρένων ενισχύει την ασφάλεια κατά τη λειτουργία.
8. Εξαιρετική ορατότητα: Οι χειριστές επωφελούνται από την εξαιρετική ορατότητα και την καλά τοποθετημένη σύνδεση της λεπίδας, παρέχοντας καθαρή ορατότητα στο χυτό πάνελ και στα μπροστινά ελαστικά, ενισχύοντας την αυτοπεποίθηση και την παραγωγικότητα.
9. Εργαλείο εργασίας και εξαρτήματα: Διατίθενται διάφορες επιλογές, όπως μπροστινή μπουλντόζα για τη διασπορά υλικών, σχιστήρας και ανασκαφέας για την εκσκαφή σκληρών υλικών και αυτόματη συσκευή ισοπέδωσης για ακριβή έλεγχο ύψους και κλίσης.
10. Μεγάλου μεγέθους πίσω άξονας κίνησης: Η υιοθέτηση ενός μεγάλου μεγέθους πίσω άξονα κίνησης εξασφαλίζει αξιοπιστία μετάδοσης, συγκρίσιμη με το φημισμένο γκρέιντερ PY180H.
11. Αλυσίδα διπλής σειράς με κύλινδρο: Με αντοχή σε εφελκυσμό 26 τόνων, η αλυσίδα διπλής σειράς με κύλινδρο εγγυάται αντοχή και ανθεκτικότητα, ξεπερνώντας τόσο τα αντίστοιχα όσο και τα εθνικά πρότυπα.
Το βαρέως τύπου ισοπεδωτικό PY130H συνδυάζει ισχύ, αξιοπιστία και ευελιξία, καθιστώντας το την απόλυτη επιλογή για απαιτητικές εφαρμογές ισοπέδωσης. Απολαύστε αποτελεσματικότητα και σταθερότητα όπως ποτέ άλλοτε με αυτό το εξαιρετικό μηχάνημα.
Βίντεο προϊόντος
Διάγραμμα λεπτομερειών προϊόντος






Περίπτωση πελάτη






Προδιαγραφές προϊόντος
| Συνολική διάσταση | ||||||||||||||
| 1 | Μήκος | 8290χιλ. | ||||||||||||
| 2 | Πλάτος | 2600χιλ. | ||||||||||||
| 3 | Ύψος (μέχρι την κορυφή της καμπίνας) | 3465χιλ. | ||||||||||||
| 4 | Μεταξόνιο | 5780χιλ. | ||||||||||||
| 5 | Τρκεφάλι | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | Ελάχακτίνα στροφής | 6.6(μ) | ||||||||||||
| Κύρια Τεχνική Προδιαγραφή | ||||||||||||||
| 1 | Βάρος λειτουργίας | 12000 κιλά | ||||||||||||
| 2 | σιμήκος φορτίου | 3658 χιλιοστά | ||||||||||||
| 3 | σιαφήνω ύψος | 580 χιλιοστά | ||||||||||||
| 4 | Φτυάρι Βπρόσθετο πάχος | 20χιλ. | ||||||||||||
| 5 | Μέγ. ανύψωση πάνω από το έδαφος | 410 χιλιοστά | ||||||||||||
| 6 | Μέγ. βαθμόςστο βάθος | 560 χιλιοστά | ||||||||||||
| 7 | Μέγ. εξωτερικό πίσω ελαστικό με εμβέλεια ώμου | 2000 χιλιοστά | ||||||||||||
| 8 | Ταχύτητα ταξιδιού (χλμ/ώρα),6 προς τα εμπρός και 3 αντίστροφο, | |||||||||||||
| (1) προς τα εμπρός | 6,9/10,7/17,3/26/37,8/53,4 | |||||||||||||
| (2) αντίστροφη | 6,9/17,3/37,8 | |||||||||||||
| Κινητήρας ντίζελ | ||||||||||||||
| 1 | Μοντέλο | DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 6BT5.9-C130 | ||||||||||||
| 2 | Τύπος | Άμεσος ψεκασμός. Υπερσυμπιεστής. Υδρόψυξη | ||||||||||||
| 、、 | ||||||||||||||
| 3 | Ονομαστική ισχύς | 97kW | ||||||||||||
| 4 | Ωριαία ταχύτητα | 2200 (στροφές/λεπτό) | ||||||||||||
| 5 | Μέγιστη ροπή | 560 (NM)/1500 σ.α.λ. | ||||||||||||
| Θήκη κιβωτίου ταχυτήτων | ||||||||||||||
| 1 | Μοντέλο | YD13 (ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΧΑΝΓΚΧΕΓΩ) | ||||||||||||
| 2 | Τύπος | μετατόπιση ισχύος, μοχλός μονής αλλαγής ταχυτήτων, μηχανισμός κλειδώματος φυσικής αλλαγής ταχυτήτων | ||||||||||||
| 、、 | ||||||||||||||
| 3 | Θέση αλλαγής ταχυτήτων | 6 Προώθηση και 3 όπισθεν63 | ||||||||||||
| Άξονας και ελαστικό | ||||||||||||||
| 1 | Μέγιστη δύναμη έλξης | 61,7KN (f=0,75) | ||||||||||||
| 2 | Μέγεθος ελαστικού | 17.5-25-12PR (στάνταρ) | ||||||||||||
| 13.00-24-12PR (προαιρετικό) | ||||||||||||||
| Υδραυλικό σύστημα συσκευής εργασίας | ||||||||||||||
| 1 | Μοντέλο του ένας όπισθεν του άλλουαντλία | HP51B678-07-07-7N | ||||||||||||
| 2 | Πίεση συστήματος | 17,5 MPa | ||||||||||||
| 3 | Μοντέλο βαλβίδας διανομής | 5000-E187;5000-E186 | ||||||||||||
| 4 | Μοντέλο λαδιού μοτέρ | ΊΤΟΝ, 604-0663 | ||||||||||||
| Πηδαλιούχηση Σύστημα | ||||||||||||||
| 1 | Τύπος | φάμετάλλευμα Λάστιχομικρό εκτροπή | ||||||||||||
| 2 | Μοντέλο του ανακατευθύντρια | BZZ5-E160B+FKB-3022 | ||||||||||||
| 3 | Πίεση συστήματος | 16MPa | ||||||||||||
| Σύστημα φρένων | ||||||||||||||
| 1 | Τύπος υπηρεσία φρένο | Πλήρες υδραυλικό και εσωτερικά εκτεινόμενο φρένο | ||||||||||||
| 2 | ΟΟ πίεση | 10Mpa | ||||||||||||
| 3 | Τύπος φρένου στάθμευσης | Μηχανικός και εσωτερική επεκτεινόμενη οπλή φρένο | ||||||||||||
| Χωρητικότητα πετρελαίου | ||||||||||||||
| 1 | Καύσιμο (ντίζελ) | 370μεγάλο | ||||||||||||
| 2 | Λιπαντικό λάδι κινητήρα | 17μεγάλο | ||||||||||||
| 3 | Λάδι για μετατροπέα και κιβώτιο ταχυτήτων | 28μεγάλο | ||||||||||||
| 4 | Λάδι για υδραυλικό σύστημα | 65μεγάλο | ||||||||||||
| 5 | Λάδι για οδήγηση όπισθεν άξονες | 18μεγάλο | ||||||||||||
| 6 | Διπλό κουτί | 90 λίτρα | ||||||||||||
Διαδικασία παραγωγής









Αποστολή















