Xe vận chuyển khai thác mỏ GKM105P: Công suất 580 mã lực, cấu trúc chắc chắn.
Đặc trưng
1. Nguồn điện mạnh mẽ: Được trang bị động cơ YUCHAI 580HP mạnh mẽ, GKM105P mang lại hiệu suất vượt trội cho các nhiệm vụ khai thác mỏ đòi hỏi cao.
2. Tính đa dụng: Được thiết kế cho nhiều kịch bản khai thác khác nhau, GKM105P thể hiện tính linh hoạt vượt trội để đáp ứng nhiều nhu cầu vận hành.
3. Kết cấu bền chắc: Được chế tạo từ thép Q345 chắc chắn, GKM105P đảm bảo độ bền tuyệt vời, mang lại độ tin cậy lâu dài trong môi trường khai thác khắc nghiệt.
4. Khả năng vượt địa hình: Với thiết kế chuyên dụng cho địa hình gồ ghề, GKM105P vượt trội trong việc di chuyển trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau, đảm bảo hoạt động hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt.
5. Khoang lái rộng rãi: Với cabin khai thác mỏ thân rộng, GKM105P cung cấp cho người vận hành môi trường làm việc thoải mái, nâng cao năng suất trong suốt những giờ vận hành dài.
Xe tải tự đổ mỏ GKM105P là giải pháp mạnh mẽ và đa năng cho các hoạt động khai thác mỏ. Với kết cấu chắc chắn, khả năng vận hành trên địa hình khó khăn và cabin rộng rãi, nó được thiết kế để giải quyết những thách thức khắc nghiệt nhất trong ngành khai thác mỏ, mang lại hiệu suất đáng tin cậy và sự thoải mái cho người vận hành trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau.
Tối ưu hóa hiệu quả với Xe khai thác mỏ hiệu quả của chúng tôi. Khung gầm nhỏ gọn giúp giảm bán kính quay vòng, tăng cường khả năng điều khiển và di chuyển của xe. Được trang bị hệ thống bôi trơn tập trung, thời gian bảo trì được giảm thiểu, đảm bảo tỷ lệ vận hành xe cao. Với tải trọng lớn hơn so với các xe tải hạng nặng thông thường, nó giúp giảm mật độ xe trong khu vực khai thác, giảm chi phí bảo trì đường sá và tăng hiệu quả lưu thông của xe.
Trường hợp khách hàng








Video giới thiệu sản phẩm
Thông số sản phẩm
| Xe tải ben khai thác mỏ địa hình GKM105P | |
| Kiểu | GKM150P |
| Lái xe taxi: | Cabin lệch thân rộng có thể đảo chiều (tay lái bên trái) |
| Loại động cơ/Công suất: | YUCHAI 580HP |
| Loại hộp số: | FAST 8DS260 |
| Động cơ lái: | Động cơ lái trợ lực thủy lực hoàn toàn EATON |
| Trục trước/sau: | Trục trước bằng thép đúc 25T/Trục giữa/sau giảm tốc kép bằng thép đúc 40T |
| Khung: | Khung dạng khối bán cứng hàn 480*140 |
| Kích thước bên trong của thân máy (mm): | 6400*3400*1750 |
| Sự miêu tả: | Tấm đáy 16mm, tấm bên 12mm, hệ thống thủy lực Hyward 191, hộp vuông dùng trong khai thác mỏ |
| Của họ: | Lốp xe khai thác mỏ 16.00-25 36PR |
| Hệ thống treo trước/sau: | Hệ thống treo cân bằng hàn liền khối, trục cân bằng có thể tháo rời được gia cường. |
| Hệ thống nhíp lá cho trục trước, trục giữa và trục sau: | Trước: Lò xo khí dầu Sau: 120*27*18 |
| Phá vỡ hệ thống: | Hệ thống SORL |
| Người khác: | Phanh khí xả, bộ phận loại bỏ đá, bảo vệ khung gầm, chắn bùn trước và sau, gia cố gương chiếu hậu, đèn LED chiếu sáng bên hông và phía sau, hệ thống bôi trơn tập trung. |
| Trọng lượng tịnh (kg): | 35000 |
| Tải trọng định mức (kg): | 70000 |
| Tổng trọng lượng định mức (kg): | 105000 |
| Kích thước tổng thể (mm): | 9600*3680*4300 |
| Tốc độ tối đa (km/h): | 40 |
| Khoảng cách gầm tối thiểu (mm): | 435 |
| Bán kính quay tối thiểu (m): | ≤12 |
| Khả năng đạt điểm tối đa (%): | 35 |
| Góc tiếp cận/Góc khởi hành (°): | 34,5/44,7 |
| Khoảng cách giữa hai trục bánh xe (mm): | 4000+1690 |
| Khoảng cách giữa hai bánh xe (trước/sau) (mm): | F: 2792, R: 2606 |
| Dung tích bình dầu (L): | 600 lít |
| Dung tích cơ thể: | 38m³ |







