Нәтиҗәле ZL50H тәгәрмәчле йөкләгеч: Энергияне саклаучы алдынгы дизайн
Озынлыгы 3300 мм булган ZL50H машинасы тотрыклылык һәм нәтиҗәлелек тәэмин итә, бу аны вак материаллар белән эш итү өчен идеаль итә. Аның конуссыман роликлы подшипниклары белән рам артикуляциясе ышанычлылыкны арттыра, хәтта авыр йөкләнеш астында да шома эшләүне тәэмин итә.
Йөкләгечнең инновацион гидравлик системасы икеләтә насос агымын берләштерүне һәм уникаль шунт суыту системасын берләштерә, оптималь эшләү һәм энергияне саклау өчен гидравлик май температурасын 85°C тан түбәнрәк тота. Т серияле тышкы кыяфәт зур керү ишекләрен тәкъдим итә, бу радиаторга җиңел хезмәт күрсәтү мөмкинлеген бирә, шул ук вакытта тавыш дәрәҗәсен сизелерлек киметә, шуның белән операторның уңайлылыгын арттыра.
Кулланучыга уңайлылыгын истә тотып эшләнгән ZL50H үзәкләштерелгән реле һәм саклагыч тартмалары, җиңел ачыла торган майлау нокталары һәм стратегик яктан урнаштырылган басым үлчәү портлары белән җиһазландырылган, бу хезмәт күрсәтү процессын гадиләштерә һәм эшләмәү вакытын киметә.
Changlin компаниясенең ZL50H тәгәрмәчле йөкләгече - яңа буын экономияле продуктлар, ул өлгергән алдынгы технологияләрне һәм конструкцияләрне куллана, шул ук вакытта йөкләгечләрне проектлау, җитештерү һәм куллану өлкәсендә 50 еллык тәҗрибәне дә үз эченә ала. Ул махсус рәвештә портлар, пристаньнар, күмер шахталары һәм карьерлар кебек авыр эш шартлары өчен эшләнгән, гидравлик идарә итү, руль белән идарә итү һәм трансмиссия системаларында ышанычлы эш күрсәткечләренә ия.
Машина гомуми җитештерүчәнлеге, эш нәтиҗәлелеге, ышанычлылыгы, хезмәт күрсәтү уңайлылыгы, шулай ук йөртүченең иминлеге һәм уңайлылыгы буенча аерылып тора. Аның конструкциясе аны югары тыгызлыктагы материалларны төяү өчен аеруча кулай итә.
Төп үзенчәлекләр
1. Уңайлы һәм куркынычсыз кабина.
2. Югары эш нәтиҗәлелеген һәм көчле казу сәләтен тәэмин итүче стандарт Шанчай көче белән ышанычлы электр системасы.
3. Йөртү куркынычсызлыгы буенча халыкара стандартларга туры килә торган бер педальле, ике торбалы хезмәт тормоз системасы һәм авария очракларында тормоз системасы.
4. Югары чиләк йөкләү сыйдырышлыгы һәм нәтиҗәлелеге өчен бер рокер кулының югары терәк ноктасы структурасы белән оптимальләштерелгән эш җайланмасы дизайны.
5. Борчылусыз төзелеш өчен казу куәтен һәм май температурасын контрольдә тотуны яхшырта торган алдынгы гидравлик система дизайны.
6. Ышанычлы Changlin йөртү күчәре, портка гына хас, көчле артык йөкләнеш сыйдырышлыгы һәм ныклыгы белән аерылып тора.
7. Уңайлы хезмәт күрсәтү өчен двигатель капкачының уникаль ачыла торган ян ишеге.
8. Яңа киңәйтелгән мәйданлы җылылык тарату системасы компонентларның нәтиҗәлелеген һәм хезмәт итү вакытын арттыра, хәтта югары температуралы мохиттә дә машинаның тотрыклылыгын тәэмин итә.
Клиент эше
Продукт видеосы
Продукция спецификациясе
| Гомуми үлчәм | |
| Озынлыгы (җирдә чиләк белән) | 8390 (мм) |
| Киңлек (тәгәрмәчләрнең тышкы ягына кадәр) | 2800 (мм) |
| Чиләк киңлеге* | 2946 (мм) |
| Биеклек (кабина өске өлешенә кадәр) | 3450 (мм) |
| Тәгәрмәч базасы | 3300 (мм) |
| Минималь җир киңлеге | 450 (мм) |
| Техник характеристика | |
| Номиналь йөкләнеш | 5000 (кг) |
| Эш авырлыгы | 17300 кг |
| Чиләкнең номиналь сыйдырышлыгы | 3.1(м3), 2.2-4.5(м3) |
| Макс. чүплек аралыгы | 3136 (мм) |
| Чүплеккә җитү урыны | 1121 (мм) |
| Мин. борылу радиусы (тәгәрмәч) | 6192 (мм) |
| Дизель двигатель | |
| Модель | Cummins 6LTAA 9.3 |
| Төре | Турыдан-туры инъекция. |
| Номиналь чыгыш | 162 (кВт) |
| Цилиндрның тулы чыгару газы | 9.3 (L) |
| Номиналь тизлек | 2200 (әйләнеш/мин) |
| Макс. Момент | 940(NM)@1400 әйләнү/мин |
| Трансмиссия системасы | |
| Модель | ЧАНГЛИН 957H.4C |
| Төре | Көч алышу |
| Тешле күчерү урыны | 3 F, 3 R |
| Тизлек (F/R) | 6.8/8,10.8/14.3,32/34.1 |
| Макс. тарту көче | 160 кН |
| Шина зурлыгы | 23.5-25-16PR |
| Эшләүче гидравлик система | |
| Май насосы моделе | JHP3100A |
| Система басымы | 18 МПа |
| Мути юнәлешле клапан моделе | YGDF32Ⅱ-YL18 |
| Пилот клапаны | DXS-00 |
| Руль системасы | |
| Руль насосы моделе | JHP2080S |
| Редиректор моделе | TLF2J-800-22-A |
| Өстенлекле клапан моделе | YXL-F250F-N7 |
| Система басымы | 16 МПа |
| Тормоз системасы | |
| Тормоз системасы | Суппорт диск тормозы |
| Һава басымы | 6-7,5 (кгс/см2) |
| Парковка тормозы төре | Суппорт диск тормозы |
| Май сыйдырышлыгы | |
| Ягулык (дизель) | 280(L) |
| Двигатель майлау мае | 24(L) |
| Конвертер һәм тизлек тартмасы өчен май | 45(L) |
| Гидравлик система өчен май | 230 (л) |
| Йөртү күчәрләре өчен май (F/R) | 18/18(L) |
Продукция турында мәгълүмат
Җитештерү процессы
җибәрү
