Pásové hydraulické rypadlo ZG520
Klíčové specifikace
Provozní hmotnost: 50460 kg
Výkon: 280 kW/2100 ot./min
Jmenovitý objem lopaty: 3,2 m3
Zavedení
Model ZG520 je vybaven motorem Cummins EFI, který splňuje emisní předpisy stupně III, což zajišťuje vysoký výkon, nízkou spotřebu paliva a vysokou spolehlivost. Jeho pokročilý hydraulický systém s podtlakovým vstřikováním ve spojení s plnou regulací výkonu zaručuje vynikající výkon a komfort během provozu. Přesný systém vstřikování paliva zajišťuje optimální spalování a zvyšuje tak palivovou účinnost. Spolehlivost a stabilitu konstrukčních dílů zajišťuje nejmodernější 3D modelování a technologie analýzy konečných prvků.
Charakteristiky
1. Vybaven nejnovějším vysoce výkonným motorem Cummins EFI, který poskytuje robustní výkon, nízkou spotřebu paliva a vysokou spolehlivost.
2. Hydraulický systém nové generace s hlavním čerpadlem s velkým objemem a hlavním průtokovým ventilem, který zajišťuje lepší koordinaci a snadnější ovládání.
3. Válce velké ráže a optimalizované uspořádání kloubových bodů zvyšují rypnou sílu stroje s funkcí automatického přeplňování, která zvyšuje rypnou sílu se zvyšujícím se zatížením.
4. Řídicí systém nové generace inteligentně upravuje hydraulický absorpční výkon podle pracovních podmínek a optimalizuje tak přizpůsobení systému pro maximální výkon.
5. Je vybaven 8palcovým barevným monitorovacím přístrojem s antireflexní vrstvou a inteligentním elektronickým monitorovacím systémem, který poskytuje informace o údržbě vozidla, autodiagnostiku poruch a alarmy.
6. Dodává se s bezpečnou a spolehlivou novou kabinou vybavenou automatickou klimatizací pro pohodlí obsluhy.
Pásové hydraulické rypadlo ZG520 nastavuje nový standard výkonu, efektivity a odolnosti, což z něj činí dokonalé řešení pro náročné výkopové úkoly v různých odvětvích.
Produktové video
Technická specifikace
| POLOŽKA | JEDNOTKA | Specifikace | |
| ZG520H | |||
| Provozní hmotnost | Kg | 50460 | |
| Jmenovitý výkon | kW/rpm | 280/2100 | |
| Jmenovitý objem lopaty | m3 | 3.2 | |
| Délka | A | mm | 11657 |
| Šířka (rozchod 600 mm) | B. | mm | 3340/3562 (Pedál) |
| Výška | C | mm | 3998 |
| Šířka otočného talíře | D | mm | 3214 |
| Výška kabiny | A | mm | 3438 |
| Světlá výška protizávaží | F | mm | 1276 |
| Výška krytu motoru | G | mm | 2918 |
| Minimální světlá výška | H | mm | 555 |
| Délka ocasu | Já | mm | 3740 |
| Poloměr otáčení točny | Já | mm | 3780 |
| Rozvor kol pásové desky | J. | mm | 4470 |
| Délka podvozku | K. | mm | 5595 |
| Šířka podvozku | L | mm | 3340/3562 (Pedál) |
| Měřidlo patky kolejnice | M | mm | 2740 |
| Standardní šířka rozchodu | N | mm | 600 |
| Max. trakce | kN | 358 | |
| Rychlost jízdy (V/N) | km/h | 5,5/3,1 | |
| Rychlost švihu | otáčky za minutu | 9.4 | |
| Stoupavost | Stupeň(%) | 35 (70 %) | |
| Tlak na zem | kgf/cm2 | 0,85 | |
Pracovní dosah
| POLOŽKA | Násada 6,55 m, násada 2,5 m, lžíce 3,2 m³ | |
| ZG520H | ||
| Maximální poloměr kopání | A | 10922 mm |
| Maximální poloměr kopání na zemi | A' | 10691 mm |
| Maximální hloubka kopání | B. | 6453 mm |
| Maximální hloubka kopání v zemi | B' | 6280 mm |
| Maximální vertikální hloubka kopání | C | 5663 mm |
| Maximální výška kopání | D | 11020 mm |
| Maximální výška vykládky | A | 7438 mm |
| Minimální poloměr otáčení vpředu | F | 4740 mm |
| Síla rýpání lžíce | ISO | 290 kN |
| Síla rytí tyče | ISO | 270 kN |
Specifikace motoru
| Specifikace | Model | Cummins QSM11(III)-C375 | |
| Typ | Řadový šestiválcový čtyřtaktní turbodmychadlo | ||
| Emise | Národní III | ||
| Způsob chlazení | Vodou chlazené | ||
| Průměr díry × zdvih | mm | 125×147 | |
| Přemístění | L | 10,8 | |
| Jmenovitý výkon | 280 kW/2100 ot./min | ||
| Max. točivý moment | Nm | 1898/1400 ot./min | |
| Objem motorového oleje | L | 31,8–40,9 | |
| Jmenovitá spotřeba nafty | g/kW.h | 204 (1400 ot./min.) | |
| Startér | 24V-7,2kW | ||
| Generátor | 24V-70A |
Hlavní konfigurace
| jednotka | ZG520H |
| Typ stroje | |
| Emise | Národní III |
| Motor | Cummins QSM11(III)-C375 |
| Hlavní čerpadlo | KAWASAKI K5V212DPH1J7R-9NG4-1VC |
| Hlavní ventil | KAWASAKI KMX32NA/P45044 |
| Otočný motor | KAWASAKI M5X130CHB-10A-49A/290-RG14D20E1-T |
| Pojezdový motor | Německo v pořádku 7F100/121/A6VE160/MB |
| Dráha | ŠANTUI 8228-MM-512601 |
| Klimatizace | DENSO SG448006-F190 |
| Otočný kroužek | FANGYUAN QND1530.60Z5 |
| Paže | ČANGLIN 6,55 m |
| Držet | ČANGLIN 2,5 m |
| Vědro | JUKE 3,2 m³ |
| Rám | ČANGLIN |
Výrobní proces
