01
735T Motomailatzailea polifazetikoa: Indartsua eta fidagarria
Produktuaren Ezaugarria
Bere helduleku bakarreko elektro-hidrauliko kontrolpeko potentzia-aldatze transmisioak, 6 aurrerako eta 3 atzerako aldaketarekin, funtzionamendua ahaleginik gabe egiten du. Egonkortasun eta trakzio hobetuak bermatzen dira blokeo hidraulikoarekin eta NO-SPIN diferentzial automatikoarekin blokeo/desblokeoarekin. Ardatz-karga esleipen idealak egonkortasun bikaina eskaintzen du, batez ere gainazal gogorrak moztean. Bere sistema hidrauliko eraginkorrak pieza guztiak guztiz aprobetxatzea ahalbidetzen du, eta kaxa motako markoak eta transmisio aurreratuak lan astunak erraz egiteko aukera ematen diote. Palaren esekidura-sistema malguarekin eta marko artikulatuarekin, lan-eremu zabala eskaintzen du, hainbat aplikaziotarako egokia bihurtuz.
Produktuaren bideoa
Produktuaren xehetasunen diagrama
Produktuaren zehaztapena
| Dimentsio orokorra | |||||
| 1 | Luzera | 12500 mm | |||
| 2 | Zabalera | 3300 mm | |||
| 3 | Altuera (Kabinaren goialderaino)() | 3700 mm | |||
| 4 | Gurpil-oinarria | 7760 mm | |||
| 5 | Trburua | 2650 mm | |||
| 6 | Minbiraketa-erradioa | 9000 mm | |||
| Zehaztapen tekniko nagusia | |||||
| 1 | Pisua funtzionamenduan | 28000 kg | |||
| 2 | Bkargaren luzera | 4920 mm | |||
| 3 | Butzi altuera | 695 mm | |||
| 4 | Bzabalera utzi | 25 mm | |||
| 5 | Gehienez. lurretik gora altxatu | 515 mm | |||
| 6 | Gehienez. gradu-n sakonera | 735 mm | |||
| 7 | Gehienez. atzeko pneumatikotik kanpo sorbalda iristea | 2260 mm (L)/1950 mm(R) | |||
| 8 | Bidaiatzeko abiadura (km/h),6 aurrera eta 3 alderantziz, | ||||
| (1) aurrera | 5.4/8.2/12.7/19.3/27,5/41 km/h | ||||
| (2) alderantziz | 5.4/12.7/27,5 km/h | ||||
| Diesel motorra | |||||
| 1 | Modeloa | Cummins QSM11-C360 | |||
| QSM11-C360 | |||||
| 2 | Mota | EFI, turbokonpresorea, aire-aire hoztea,tenperatura kontrola independente hoztea sistema | |||
| 3 | Irteera nominala | 268(kW) | |||
| 4 | Abiadura nominala | 2100 (bira minutuko) | |||
| 5 | Gehienezko momentua | 1830(Nm)/(1400 bira/min) | |||
| Transmisio-kaxa | |||||
| 1 | Modeloa | 6WG310 (ZF teknologiateknologia) | |||
| 2 | Mota | Potentzia-aldaketa elektrohidrauliko bidezko manivela bakarra,transmisio automatikoa | |||
| 3 | Martxa-aldaketaren posizioa | 6 Aurrera eta 3 atzerako martxak | |||
| Ardatza eta pneumatikoa | |||||
| 1 | Max.marrazketa indarra | 144 kN | |||
| 2 | Pneumatikoen tamaina | 18:00-25-28PR | |||
| Laneko gailuaren sistema hidraulikoa | |||||
| 1 | Olio-ponparen ereduaor | FRR074BLS2520-3S1N2A1 | |||
| 2 | Sistemaren presioa | 25MPa | |||
| 3 | Banaketa-balbularen eredua | Walvoil DRFC22132 DPX100/5 | |||
| Walvoil DRFC22133 DPX100/5 | |||||
| 4 | Petrolioaren eredua. motorra | ETAgure 604-1113 | |||
| Zuzendaritza Sistema | |||||
| 1 | Mota | Aurreko Pneumatikoen Deformazioa | |||
| 2 | Zuzendaritza-engranajearen eredua | ETAgure Xcel45-320 | |||
| 3 | Sistemaren presioa | 16MPa | |||
| Balazta-sistema | |||||
| 1 | Bidaia-balazta mota | Balazta hidrauliko heze osoak | |||
| 2 | Eredua balazta ponpa | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||
| 3 | Ssistema presioa | 6,9 MPa | |||
| 4 | Aparkaleku-balazta mota | Disko-balazta hidraulikoki funtzionatua | |||
| Petrolio-ahalmena | |||||
| 1 | Erregaia (diesela) | 540L | |||
| 2 | Motorraren lubrifikazio-olioa | 28L | |||
| 3 | Bihurgailu eta engranaje-kaxarako olioa | 35-40L | |||
| 4 | Sistema hidraulikorako olioa | 200L | |||
| 5 | Gidatzeko olioa. atzeko ardatzak | 35L | |||
| 6 | Tandem kutxa | 2*60L | |||
Ekoizpen prozesua
Bidalketa
