製品の特徴
シングルハンドル式の電気油圧制御パワーシフトトランスミッションは、前進6速、後進3速を備え、操作は簡単です。油圧ロックと自動ロック/アンロック式のNO-SPINディファレンシャルにより、安定性とトラクションが向上しています。理想的な車軸荷重配分により、特に硬い表面を切断する際に優れた安定性を発揮します。効率的な油圧システムにより各部品を最大限に活用でき、ボックス型フレームと先進的なトランスミッションにより、重作業も容易にこなせます。柔軟なブレードサスペンションシステムと関節式フレームにより、幅広い作業範囲を実現し、様々な用途に適しています。
製品ビデオ
製品詳細図
製品仕様
| 全体寸法 | |||||
| 1 | 長さ | 12500mm | |||
| 2 | 幅 | 3300mm | |||
| 3 | 高さ（キャブの最上部まで）（） | 3700mm | |||
| 4 | ホイールベース | 7760mm | |||
| 5 | Tr読む | 2650mm | |||
| 6 | ミン旋回半径 | 9000mm | |||
| 主な技術仕様 | |||||
| 1 | 運転重量 | 28000kg | |||
| 2 | B荷台の長さ | 4920mm | |||
| 3 | Bさせて 身長 | 695mm | |||
| 4 | B幅 | 25mm | |||
| 5 | 最大。 地上からエレベーターで移動 | 515mm | |||
| 6 | 最大。 程度で 深さ | 735mm | |||
| 7 | 最大。 肩が後輪の外側に届く | 2260mm（L）/1950mm（R） | |||
| 8 | 走行速度（km/h）、6 前方および 3 逆行する、 | ||||
| （１）前進 | 5.4/8.2/12.7/19.3/27.5/41 km/h | ||||
| （2） 逆行する | 5.4/12.7/27.5 km/h | ||||
| ディーゼルエンジン | |||||
| 1 | モデル | カミンズ QSM11-C360 | |||
| QSM11-C360 | |||||
| 2 | タイプ | EFI、ターボチャージャー、空冷、温度 コントロール 独立した 冷却 システム | |||
| 3 | 定格出力 | 268（kW） | |||
| 4 | 定格速度 | 2100（rpm） | |||
| 5 | 最大トルク | 1830(Nm)/(1400r/min) | |||
| トランスミッションケース | |||||
| 1 | モデル | 6WG310（ZF テクノロジーノロジー | |||
| 2 | タイプ | 電気油圧制御式パワーシフト、シングルハンドル操作、オートマチックトランスミッション | |||
| 3 | ギアシフト位置 | 6 前進と 3 リバースギア | |||
| 車軸とタイヤ | |||||
| 1 | マックス。引力 | 144kN | |||
| 2 | タイヤのサイズ | 18.00-25-28PR | |||
| 作業装置油圧システム | |||||
| 1 | オイルポンプのモデルp | FRR074BLS2520-3S1N2A1 | |||
| 2 | システム圧力 | 25MPa | |||
| 3 | 分配弁のモデル | Walvoil DRFC22132 DPX100/5 | |||
| Walvoil DRFC22133 DPX100/5 | |||||
| 4 | 石油のモデル モーター | そして弊社の604-1113 | |||
| 操舵 システム | |||||
| 1 | タイプ | 前輪タイヤの屈曲 | |||
| 2 | ステアリングギアのモデル | そして当社のXcel45-320 | |||
| 3 | システム圧力 | 16MPa | |||
| ブレーキシステム | |||||
| 1 | 走行ブレーキの種類 | 完全油圧式湿式ブレーキ | |||
| 2 | モデル ブレーキ ポンプ | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||
| 3 | Sシステム プレッシャー | 6.9MPa | |||
| 4 | パーキングブレーキの種類 | 油圧式ディスクブレーキ | |||
| 石油生産能力 | |||||
| 1 | 燃料（ディーゼル） | 540L | |||
| 2 | エンジン潤滑油 | 28L | |||
| 3 | コンバーターとギアボックス用のオイル | 35-40L | |||
| 4 | 油圧システム用オイル | 200L | |||
| 5 | 運転用オイル 後方 車軸 | 35L | |||
| 6 | タンデムボックス | 2*60L | |||
製造工程
配送
