የምርት ባህሪ
ባለ አንድ እጀታ ያለው ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ቁጥጥር የሚደረግበት የኃይል-ፈረቃ ማስተላለፊያው 6 ወደፊት እና 3 የተገላቢጦሽ ፈረቃዎች ያሉት ሲሆን ስራውን ቀላል ያደርገዋል። የተሻሻለ መረጋጋት እና መጎተት በሃይድሮሊክ መቆለፊያ እና በራስ-ሰር መቆለፊያ/መክፈቻ NO-Spin differential የተረጋገጠ ነው። ተስማሚው የአክሰል ጭነት ምደባ በተለይም ጠንካራ ቦታዎችን በሚቆርጡበት ጊዜ እጅግ በጣም ጥሩ መረጋጋትን ይሰጣል። ቀልጣፋው የሃይድሮሊክ ስርዓቱ እያንዳንዱን ክፍል ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ እንዲውል ያስችለዋል፣ በሳጥን የተተየበው ፍሬም እና የላቀ ማስተላለፊያ ደግሞ ከባድ ስራዎችን በቀላሉ እንዲቋቋም ያስችለዋል። ተለዋዋጭ የቢላ እገዳ ስርዓት እና የተስተካከለ ፍሬም ስላለው ሰፊ የስራ ክልል ያቀርባል፣ ይህም ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ያደርገዋል።
የምርት ቪዲዮ
የምርት ዝርዝር ዲያግራም
የምርት ዝርዝር መግለጫ
| አጠቃላይ ልኬት | |||||
| 1 | ርዝመት | 12500ሚሜ | |||
| 2 | ስፋት | 3300ሚሜ | |||
| 3 | ቁመት (እስከ ታክሲው ጫፍ)() | 3700ሚሜ | |||
| 4 | የዊል ቤዝ | 7760ሚሜ | |||
| 5 | ትሬራስ | 2650ሚሜ | |||
| 6 | ዝቅተኛየመዞሪያ ራዲየስ | 9000ሚሜ | |||
| ዋና የቴክኒክ ዝርዝር መግለጫ | |||||
| 1 | የአሠራር ክብደት | 28000 ኪ.ግ. | |||
| 2 | ቢየጭን ርዝመት | 4920ሚሜ | |||
| 3 | ቢፍቀድ ቁመት | 695ሚሜ | |||
| 4 | ቢየሊት ስፋት | 25ሚሜ | |||
| 5 | ማክስ። ከመሬት በላይ ማንሳት | 515ሚሜ | |||
| 6 | ማክስ። ዲግሪበ ጥልቀት | 735ሚሜ | |||
| 7 | ማክስ። ከኋላ ያለው ጎማ ከውጭ በኩል የትከሻ ተደራሽነት | 2260ሚሜ(ኤል)/1950ሚሜ(አር) | |||
| 8 | የጉዞ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ),6 ወደፊት እና 3 ተገላቢጦሽ, | ||||
| (1) ወደፊት | 5.4/8.2/12.7/19.3/27.5/41 ኪ.ሜ/ሰ | ||||
| (2) ተገላቢጦሽ | 5.4/12.7/በሰዓት 27.5 ኪ.ሜ. | ||||
| የዲዝል ሞተር | |||||
| 1 | ሞዴል | ኩምሚንስ QSM11-C360 | |||
| QSM11-C360 | |||||
| 2 | አይነት | EFI፣ ተርቦቻርጀር፣ ከአየር ወደ አየር ማቀዝቀዣ,የሙቀት መጠን ቁጥጥር ገለልተኛ ማቀዝቀዝ ስርዓት | |||
| 3 | ደረጃ የተሰጠው ውጤት | 268(ኪ.ወ.ወ) | |||
| 4 | ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት | 2100(rpm) | |||
| 5 | ማክስ. ቶርኬ | 1830 ዓ.ም.(Nm)/(1400r/ደቂቃ) | |||
| የማስተላለፊያ መያዣ | |||||
| 1 | ሞዴል | 6WG310(ዚኤፍ ቴክኒክኖሎጂ) | |||
| 2 | አይነት | ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ቁጥጥር የሚደረግበት የኃይል መቀየሪያ ነጠላ እጀታ አሠራር,አውቶማቲክ ስርጭት | |||
| 3 | የማርሽ መቀየሪያ ቦታ | 6 ወደፊት እና 3 የተገላቢጦሽ ማርሾች | |||
| አክስል ኤንድ ታይር | |||||
| 1 | ማክስ.የመሳብ ኃይል | 144kN | |||
| 2 | የጎማው መጠን | 18.00-25-28PR | |||
| የስራ መሳሪያ የሃይድሮሊክ ስርዓት | |||||
| 1 | የዘይት ፓምፕ ሞዴልፒ | FRR074BLS2520-3S1N2A1 | |||
| 2 | የስርዓት ግፊት | 25MPa | |||
| 3 | የስርጭት ቫልቭ ሞዴል | ዋልቮይል DRFC22132 DPX100/5 | |||
| ዋልቮይል DRFC22133 DPX100/5 | |||||
| 4 | የዘይት ሞዴል ሞተር | እናየእኛ 604-1113 | |||
| መሪነት ስርዓት | |||||
| 1 | አይነት | የፊት ጎማ ማስተካከያ | |||
| 2 | የመሪ ማርሽ ሞዴል | እናየእኛ Xcel45-320 | |||
| 3 | የስርዓት ግፊት | 16MPa | |||
| የፍሬን ሲስተም | |||||
| 1 | የጉዞ ብሬክ አይነት | ሙሉ የሃይድሮሊክ እርጥብ ብሬክስ | |||
| 2 | የሞዴል ብሬክ ፓምፕ | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||
| 3 | ኤስስርዓት ግፊት | 6.9MPa | |||
| 4 | የመኪና ማቆሚያ ብሬክ አይነት | በሃይድሮሊክ የሚሰራ የዲስክ ብሬክ | |||
| የዘይት አቅም | |||||
| 1 | ነዳጅ (ናፍጣ) | 540ኤል | |||
| 2 | የሞተር ቅባት ዘይት | 28ኤል | |||
| 3 | ለመቀየሪያ እና ለማርሽ ሳጥን የሚሆን ዘይት | 35-40ኤል | |||
| 4 | ለሃይድሮሊክ ስርዓት ዘይት | 200ኤል | |||
| 5 | ለማሽከርከር የሚያገለግል ዘይት የኋላ አክሰሎች | 35ኤል | |||
| 6 | ታንደም ቦክስ | 2*60ኤል | |||
የምርት ሂደት
ጭነት
