०१
बहुगुणी ७३५टी मोटर ग्रेडर: शक्तिशाली आणि विश्वासार्ह
उत्पादनाचे वैशिष्ट्य
याचे सिंगल-हँडल इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक नियंत्रित पॉवर-शिफ्ट ट्रान्समिशन, ज्यामध्ये ६ फॉरवर्ड आणि ३ रिव्हर्स शिफ्ट्स आहेत, ते चालवणे अत्यंत सोपे करते. हायड्रॉलिक लॉक आणि ऑटो लॉक/अनलॉक नो-स्पिन डिफरेंशियलमुळे वाढीव स्थिरता आणि ट्रॅक्शनची हमी दिली जाते. ॲक्सलवरील भाराचे आदर्श वाटप उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करते, विशेषतः कठीण पृष्ठभाग कापताना. याची कार्यक्षम हायड्रॉलिक प्रणाली प्रत्येक भागाचा पूर्ण वापर करण्यास सक्षम करते, तर बॉक्स-टाइप फ्रेम आणि प्रगत ट्रान्समिशनमुळे हे अवघड कामे सहजतेने हाताळू शकते. लवचिक ब्लेड सस्पेंशन प्रणाली आणि आर्टिक्युलेटेड फ्रेममुळे, हे कामाची विस्तृत श्रेणी प्रदान करते, ज्यामुळे ते विविध कामांसाठी योग्य ठरते.
उत्पादन व्हिडिओ
उत्पादन तपशील आकृती
उत्पादन तपशील
| एकूण परिमाण | |||||
| १ | लांबी | १२५०० मिमी | |||
| २ | रुंदी | ३३०० मिमी | |||
| ३ | उंची (कॅबच्या वरच्या भागापर्यंत)() | ३७०० मिमी | |||
| ४ | चाक बेस | ७७६० मिमी | |||
| ५ | ट्रप्रमुख | २६५० मिमी | |||
| ६ | किमानवळण त्रिज्या | ९००० मिमी | |||
| मुख्य तांत्रिक तपशील | |||||
| १ | ऑपरेटिंग वजन | २८००० किलो | |||
| २ | बीलॅडची लांबी | ४९२० मिमी | |||
| ३ | बीजाऊ द्या उंची | ६९५ मिमी | |||
| ४ | बीरुंदी | २५ मिमी | |||
| ५ | मॅक्स. जमिनीच्या वर लिफ्ट | ५१५ मिमी | |||
| ६ | मॅक्स. पदवीयेथे खोली | ७३५ मिमी | |||
| ७ | मॅक्स. खांद्याने मागच्या टायरच्या बाहेरच्या बाजूला पोहोचणे | २२६० मिमीएल()/१९५० मिमी(आर() | |||
| ८ | प्रवासाचा वेग (किमी/तास),६ पुढे आणि ३ उलट, | ||||
| (1) पुढे | ५.४/८.२/१२.७/१९.३/२७.५/४१ किमी/तास | ||||
| (२उलट | ५.४/१२.७/२७.५ किमी/तास | ||||
| डिझेल इंजिन | |||||
| १ | मॉडेल | कमिन्स क्यूएसएम११-सी३६० | |||
| QSM11-C360 | |||||
| २ | प्रकार | EFI, टर्बोचार्जर, एअर-टू-एअर कूलिंग,तापमान नियंत्रण स्वतंत्र थंड करणे प्रणाली | |||
| ३ | रेटेड आउटपुट | २६८(किलोवॅट) | |||
| ४ | रेटेड वेग | २१०० (आरपीएम) | |||
| ५ | कमाल टॉर्क | १८३०(Nm)/(1400r/min) | |||
| प्रसारण प्रकरण | |||||
| १ | मॉडेल | 6WG310（झेडएफ तंत्रज्ञाननोलॉजी) | |||
| २ | प्रकार | इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक नियंत्रित पॉवर शिफ्ट सिंगल हँडल ऑपरेशन,स्वयंचलित ट्रान्समिशन | |||
| ३ | गियर शिफ्ट पोझिशन | ६ पुढे आणि ३ रिव्हर्स गिअर्स | |||
| अॅक्सल आणि टायर | |||||
| १ | मॅक्स...खेचणारी शक्ती | १४४ केएन | |||
| २ | टायरचा आकार | १८.००-२५-२८पीआर | |||
| कार्यरत उपकरण हायड्रॉलिक प्रणाली | |||||
| १ | तेल पंपाचे मॉडेलपी | एफआरआर०७४बीएलएस२५२०-३एस१एन२ए१ | |||
| २ | प्रणाली दाब | २५ एमपीए | |||
| ३ | वितरण वाल्वचे मॉडेल | वॉलव्हॉइल DRFC22132 DPX100/5 | |||
| वॉलव्हॉइल DRFC22133 DPX100/5 | |||||
| ४ | तेलाचे मॉडेल मोटर | आणिआमचे ६०४-१११३ | |||
| सुकाणू प्रणाली | |||||
| १ | प्रकार | फोरएटायर्डेफ्लेक्सन | |||
| २ | स्टीयरिंग गियरचे मॉडेल | आणिआमचा एक्ससेल४५-३२० | |||
| ३ | प्रणाली दाब | १६एमपीए | |||
| ब्रेक सिस्टम | |||||
| १ | ट्रॅव्हलिंग ब्रेकचा प्रकार | पूर्ण हायड्रॉलिक वेट ब्रेक | |||
| २ | मॉडेल ब्रेक पंप | एचपीटी२-३५/एचपीटी१-२०/९ | |||
| ३ | एसप्रणाली दाब | ६.९ एमपीए | |||
| ४ | पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | हायड्रॉलिकली ऑपरेटेड डिस्क ब्रेक | |||
| तेल क्षमता | |||||
| १ | इंधन (डिझेल) | ५४०एल | |||
| २ | इंजिन वंगण तेल | २८एल | |||
| ३ | कन्व्हर्टर आणि गिअर बॉक्ससाठी तेल | ३५-४०एल | |||
| ४ | हायड्रॉलिक प्रणालीसाठी तेल | २००एल | |||
| ५ | गाडी चालवण्यासाठी तेल मागील अॅक्सल | ३५एल | |||
| ६ | टँडम बॉक्स | २*६०एल | |||
उत्पादन प्रक्रिया
शिपिंग
