01
Motor Grader 735T Serbaguna: Kuat sareng Bisa Diandelkeun
Fitur Produk
Transmisi power-shift anu dikontrol éléktro-hidrolik gagang tunggal kalayan 6 shift maju sareng 3 shift mundur ngajantenkeun operasi langkung gampil. Stabilitas sareng traksi anu ditingkatkeun dijamin ku konci hidrolik sareng diferensial NO-SPIN konci/buka konci otomatis. Alokasi beban gandar anu idéal nyayogikeun stabilitas anu saé, khususna nalika motong permukaan anu teuas. Sistem hidrolik anu efisien ngamungkinkeun unggal bagian dianggo sacara pinuh, sedengkeun pigura tipe kotak sareng transmisi canggih ngamungkinkeun pikeun ngungkulan padamelan tugas beurat kalayan gampang. Kalayan sistem suspénsi bilah anu fleksibel sareng pigura artikulasi, éta nawiskeun rentang kerja anu lega, janten cocog pikeun rupa-rupa aplikasi.
Pidéo produk
Diagram detil produk
Spésifikasi Produk
| Diménsi Sakabéhna | |||||
| 1 | Panjangna | 12500mm | |||
| 2 | Lebar | 3300mm | |||
| 3 | Jangkungna (Ka luhur kabin)（） | 3700mm | |||
| 4 | Dasar roda | 7760mm | |||
| 5 | Tread | 2650mm | |||
| 6 | Menit. radius puteran | 9000mm | |||
| Spésifikasi Téknis Utama | |||||
| 1 | Beurat operasi | 28000kg | |||
| 2 | Bpanjang lade | 4920mm | |||
| 3 | Bngantepkeun jangkungna | 695mm | |||
| 4 | Blébarna | 25mm | |||
| 5 | Maks. ngangkat di luhur taneuh | 515mm | |||
| 6 | Maks. gelardi jerona | 735mm | |||
| 7 | Maks. jangkauan taktak di luar ban tukang | 2260mm（L）/1950mm（R） | |||
| 8 | Laju perjalanan (Km/jam)，6 ka hareup jeung 3 tibalik， | ||||
| (1) ka hareup | 5.4/8.2/12.7/19.3/27,5/41 km/jam | ||||
| (2) tibalik | 5.4/12.7/27,5 km/jam | ||||
| Mesin solar | |||||
| 1 | Modél | Cummins QSM11-C360 | |||
| QSM11-C360 | |||||
| 2 | Tipe | EFI, turbocharger, pendingin hawa-ka-hawa,suhu ngadalikeun mandiri pendinginan sistem | |||
| 3 | Kaluaran anu dipeunteun | 268(kW) | |||
| 4 | Kecepatan anu dipeunteun | 2100(rpm) | |||
| 5 | Torsi Maks. | 1830(Nm)/(1400r/mnt) | |||
| Kasus transmisi | |||||
| 1 | Modél | 6WG310（ZF téknologinologi） | |||
| 2 | Tipe | operasi pergeseran daya anu dikontrol éléktro-hidrolik dina gagang tunggal，transmisi otomatis | |||
| 3 | Posisi pindah gir | 6 Maju sareng 3 gir mundur | |||
| As jeung Ban | |||||
| 1 | Maks..gaya tarik | 144kN | |||
| 2 | Ukuran ban | 18.00-25-28PR | |||
| Sistem Hidrolik Alat Kerja | |||||
| 1 | Modél pompa minyakp | FRR074BLS2520-3S1N2A1 | |||
| 2 | Tekanan sistem | 25MPa | |||
| 3 | Modél klep distribusi | Walvoil DRFC22132 DPX100/5 | |||
| Walvoil DRFC22133 DPX100/5 | |||||
| 4 | Modél minyak motor | Sareng604-1113 urang | |||
| Setir Sistem | |||||
| 1 | Tipe | Defleksi Ban Hareup | |||
| 2 | Modél pakakas kemudi | SarengXcel45-320 urang | |||
| 3 | Tekanan sistem | 16MPa | |||
| Sistem Rem | |||||
| 1 | Jenis rem perjalanan | Rem Baseuh Hidrolik Pinuh | |||
| 2 | Modél tina rem pompa | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||
| 3 | Ssistem tekanan | 6.9MPa | |||
| 4 | Jenis rem parkir | Rem Cakram anu Dioperasikeun sacara Hidrolik | |||
| Kapasitas Minyak | |||||
| 1 | Bahan bakar (solar) | 540L | |||
| 2 | Oli pelumas mesin | 28L | |||
| 3 | Oli pikeun konverter sareng gear box | 35-40L | |||
| 4 | Oli pikeun sistem hidrolik | 200L | |||
| 5 | Oli pikeun nyetir tukang as roda | 35L | |||
| 6 | Kotak tandem | 2*60L | |||
Prosés produksi
Balanja
