బహుముఖ 735T మోటార్ గ్రేడర్: శక్తివంతమైనది మరియు నమ్మదగినది
ఉత్పత్తి ఫీచర్
దీని సింగిల్-హ్యాండిల్ ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ నియంత్రిత పవర్-షిఫ్ట్ ట్రాన్స్మిషన్, 6 ఫార్వర్డ్ మరియు 3 రివర్స్ షిఫ్ట్లతో ఆపరేషన్ను సులభతరం చేస్తుంది. హైడ్రాలిక్ లాక్ మరియు ఆటో లాక్/అన్లాక్ నో-స్పిన్ డిఫరెన్షియల్తో మెరుగైన స్థిరత్వం మరియు ట్రాక్షన్ హామీ ఇవ్వబడ్డాయి. ఆదర్శవంతమైన యాక్సిల్ లోడ్ కేటాయింపు, ముఖ్యంగా గట్టి ఉపరితలాలను కత్తిరించేటప్పుడు, అద్భుతమైన స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది. దీని సమర్థవంతమైన హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ప్రతి భాగాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించుకునేలా చేస్తుంది, అదే సమయంలో బాక్స్-టైప్ ఫ్రేమ్ మరియు అధునాతన ట్రాన్స్మిషన్ దీనిని హెవీ-డ్యూటీ పనిని సులభంగా ఎదుర్కోవడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. ఫ్లెక్సిబుల్ బ్లేడ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు ఆర్టిక్యులేటెడ్ ఫ్రేమ్తో, ఇది విస్తృతమైన వర్కింగ్ రేంజ్ను అందిస్తుంది, దీనివల్ల ఇది వివిధ రకాల అప్లికేషన్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఉత్పత్తి వీడియో
ఉత్పత్తి వివరాల రేఖాచిత్రం






ఉత్పత్తి వివరణ
| మొత్తం కొలత | |||||
| 1 | పొడవు | 12500మి.మీ | |||
| 2 | వెడల్పు | 3300మి.మీ | |||
| 3 | ఎత్తు (క్యాబ్ పైభాగం వరకు)() | 3700మి.మీ | |||
| 4 | వీల్ బేస్ | 7760మి.మీ | |||
| 5 | ట్రతల | 2650మి.మీ | |||
| 6 | మిన్మలుపు వ్యాసార్థం | 9000మి.మీ | |||
| ప్రధాన సాంకేతిక వివరణ | |||||
| 1 | నిర్వహణ బరువు | 28000 కిలోలు | |||
| 2 | బిలాడ్ పొడవు | 4920మి.మీ | |||
| 3 | బిఅనుమతించండి ఎత్తు | 695మి.మీ | |||
| 4 | బివెడల్పును అనుమతించండి | 25మిమీ | |||
| 5 | గరిష్ఠం. భూమికి పైకి ఎత్తండి | 515మి.మీ | |||
| 6 | గరిష్ఠం. డిగ్రీవద్ద లోతు | 735మి.మీ | |||
| 7 | గరిష్ఠం. భుజం వెలుపలి వెనుక టైరుకు చేరుకుంటుంది | 2260మిమీ (ఎల్)/1950మిమీ(ఆర్) | |||
| 8 | ప్రయాణ వేగం (కిమీ/గం),6 ముందుకు మరియు 3 రివర్స్, | ||||
| (1) ముందుకు | 5.4/8.2/12.7/19.3/27.5/41 కి.మీ/గం | ||||
| (2) రివర్స్ | 5.4/12.7/27.5 కి.మీ/గం | ||||
| డీజిల్ ఇంజిన్ | |||||
| 1 | మోడల్ | కమ్మిన్స్ QSM11-C360 | |||
| QSM11-C360 | |||||
| 2 | రకం | EFI, టర్బోచార్జర్, ఎయిర్-టు-ఎయిర్ కూలింగ్,ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్వతంత్ర శీతలీకరణ వ్యవస్థ | |||
| 3 | రేటెడ్ అవుట్పుట్ | 268(కిలోవాట్లు) | |||
| 4 | రేటెడ్ వేగం | 2100(rpm) | |||
| 5 | గరిష్ట టార్క్ | 1830(Nm)/(1400r/min) | |||
| ట్రాన్స్మిషన్ కేసు | |||||
| 1 | మోడల్ | 6WG310(జెడ్ఎఫ్ టెక్(నాలజీ) | |||
| 2 | రకం | ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ నియంత్రిత పవర్ షిఫ్ట్ సింగిల్ హ్యాండిల్ ఆపరేషన్,ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ | |||
| 3 | గేర్ షిఫ్ట్ స్థానం | 6 ముందుకు మరియు 3 రివర్స్ గేర్లు | |||
| ఇరుసు మరియు టైరు | |||||
| 1 | మాక్స్.శక్తిని ఆకర్షించడం | 144kN | |||
| 2 | టైర్ పరిమాణం | 18.00-25-28PR | |||
| పనిచేసే పరికరం హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ | |||||
| 1 | ఆయిల్ పంప్ నమూనాపి | FRR074BLS2520-3S1N2A1 | |||
| 2 | సిస్టమ్ ఒత్తిడి | 25MPa | |||
| 3 | పంపిణీ వాల్వ్ నమూనా | వాల్వోయిల్ DRFC22132 DPX100/5 | |||
| వాల్వోయిల్ DRFC22133 DPX100/5 | |||||
| 4 | చమురు నమూనా మోటారు | మరియుమా 604-1113 | |||
| స్టీరింగ్ వ్యవస్థ | |||||
| 1 | రకం | ముందు టైర్ డిఫ్లెక్షన్ | |||
| 2 | స్టీరింగ్ గేర్ మోడల్ | మరియుమా Xcel45-320 | |||
| 3 | సిస్టమ్ ఒత్తిడి | 16ఎంపిఎ | |||
| బ్రేక్ సిస్టమ్ | |||||
| 1 | ట్రావెలింగ్ బ్రేక్ రకం | పూర్తి హైడ్రాలిక్ వెట్ బ్రేక్లు | |||
| 2 | మోడల్ బ్రేక్ పంపు | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||
| 3 | ఎస్వ్యవస్థ ఒత్తిడి | 6.9MPa | |||
| 4 | పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | హైడ్రాలిక్గా పనిచేసే డిస్క్ బ్రేక్ | |||
| చమురు సామర్థ్యం | |||||
| 1 | ఇంధనం (డీజిల్) | 540ఎల్ | |||
| 2 | ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ | 28ఎల్ | |||
| 3 | కన్వర్టర్ మరియు గేర్ బాక్స్ కోసం నూనె | 35-40ఎల్ | |||
| 4 | హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ కోసం నూనె | 200ఎల్ | |||
| 5 | డ్రైవింగ్ కోసం నూనె వెనుక ఇరుసులు | 35ఎల్ | |||
| 6 | టాండెం బాక్స్ | 2*60ఎల్ | |||
ఉత్పత్తి ప్రక్రియ









షిప్పింగ్







