GYS102J முழு ஹைட்ராலிக் ஒற்றை டிரம் அதிர்வு உருளை
முக்கிய அம்சங்கள்
1. சக்திவாய்ந்த ஹைட்ராலிக் இயக்கி:
ஹைட்ராலிக் முன்பக்க டிரம் மற்றும் பின்பக்க சக்கர இயக்கம், பல-வேக படிப்படியான வேக மாற்றத்துடன், வலுவான ஏறும் திறனை உறுதி செய்கிறது.
2. மேம்பட்ட இறுக்கச் செயல்திறன்:
அதிக தூண்டுதல் விசை மற்றும் சிறந்த இறுக்கும் செயல்திறன் கொண்ட ஹைட்ராலிக் அதிர்வு அமைப்பு.
3. எளிதான செயல்பாடு:
ஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் மற்றும் நெகிழ்வான சட்டகம் ஆகியவை, எளிதான செயல்பாட்டிற்காக இலகுவான மற்றும் நெகிழ்வான ஸ்டீயரிங்கை வழங்குகின்றன.
4. நம்பகமான கூறுகள்:
நம்பகமான செயல்திறனுக்காக உயர்தர ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
5. விருப்பத் தேர்வுகள்:
பல்வேறு வடிவமைப்பு டயர்கள், டீசல் இன்ஜின் பிராண்டுகள் மற்றும் விருப்பத்திற்கேற்ப ஏர் கண்டிஷனிங் வசதியுடன் கூடிய கேபின் ஆகியவற்றிலிருந்து தேர்வு செய்யவும்.
6. பராமரிப்பு வசதி:
பராமரிப்புக்காக பின்புற ஹூட்டை எளிதாகத் தூக்க முடிவதால், வேலைநிறுத்த நேரம் குறைகிறது.
போட்டி நன்மைகள்
1. அதிக இறுக்கும் திறன்:
வலுவான சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் பரந்த வீச்சு ஆகியவை சிறந்த இறுக்க முடிவுகளையும் அதிக உற்பத்தித்திறனையும் உறுதி செய்கின்றன.
2. இயக்குபவருக்கு உகந்தது:
ஒற்றை நெம்புகோல் கட்டுப்பாடு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட வேலைப்பளு ஆகியவை இயக்குபவரின் வசதியையும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகின்றன.
3. உயர்தரக் கூறுகள்:
நம்பகத்தன்மைக்காக கம்மின்ஸ் இன்ஜின், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட லிண்ட் பம்ப் மற்றும் மோட்டார், மற்றும் TWB அதிர்வு தாங்கிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
4. நவீன வடிவமைப்பு:
நேர்த்தியான மற்றும் பணிச்சூழலுக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு, பயனர் மைய வடிவமைப்பு கொள்கைகளைப் பிரதிபலித்து, ஒரு வசதியான பணிச்சூழலை வழங்குகிறது.
அதன் திறமையான செயல்பாடு, நம்பகமான பாகங்கள் மற்றும் இயக்குவதற்கு எளிதான வடிவமைப்பு ஆகியவற்றால், GYS102J ஆனது பல்வேறு கட்டுமானப் பயன்பாடுகளில் சிறப்பான இறுக்க முடிவுகளை அடைவதற்கான ஒரு சிறந்த தீர்வாகும்.
வாடிக்கையாளர் வழக்கு


தயாரிப்பு விவரங்கள்
தயாரிப்பு வீடியோ
விவரக்குறிப்பு
| lஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | |||
| 1 | நீளம் | 5850மிமீ | |
| 2 | அகலம் (சக்கரங்களின் வெளிப்புறம் வரை) | 2250மிமீ | |
| 3 | உயரம் (கேபின் மேல் பகுதி) | 3010மிமீ | |
| 4 | சக்கர அடித்தளம் | 3000மிமீ | |
| 5 | டிரெட் | 1600மிமீ | |
| 6 | குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி | 380மிமீ | |
| lமுக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு | |||
| 1 | நிலையான கோட்டு விசை | 255N/cm | |
| 2 | டைனமிக் லைன் விசை | 1445N/cm | |
| 3 | இயக்க எடை | 10000கிலோ | |
| 4 | மையவிலக்கு விசை | 250/160கேn | |
| 5 | அதிர்வெண் | 30/35எச்உடன் | |
| 6 | வீச்சு | 1.9/0.9மிமீ | |
| 7 | டிரம்மில் நிலையான எடை | 5500கிலோகிராம் | |
| 8 | டயர்களில் நிலையான எடை | 4500கிலோகிராம் | |
| 9 | குறைந்தபட்ச திருப்ப ஆரம்தீசக்கரம்) | 6400மிமீ | |
| 10 | டிரம் விட்டம் | 1450மிமீ | |
| 11 | டிரம் அகலம் | 2100மிமீ | |
| 12 | டிரம் தடிமன் | 25மிமீ | |
| 13 | பயண வேகம் (கிமீ/மணி), F2R2 | 0~5.5/10 | |
| 14 | சாய்வு திறன் | 50% | |
| lடீசல் இயந்திரம் | |||
| 1 | மாதிரி | 4BTA3.9-C125-Ⅱ | |
| 2 | வகை | செங்குத்து திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட | |
| 3 | மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு | 93கிலோவாட் | |
| 4 | மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | 2200(ஆர்பிஎம்) | |
| 5 | அதிகபட்ச முறுக்கு விசை | 475(என்எம்)/1500ஆர்பிஎம் | |
| lஓட்டுநர் அமைப்பு | |||
| 1 | வகை | ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரைவ் | |
| 2 | பம்பின் மாதிரி | HPV075R | |
| Ⅱ3 | மாதிரி முன் மோட்டார்+குறைப்பான் | HMF055+IFT20T2B051C | |
| 4 | மாதிரி பின்புற மோட்டார்+குறைப்பான் | HMV075+ஜிஒய்க்யூ1651 | |
| 5 | அமைப்பு அழுத்தம் | 35எம்.பி.ஏ. | |
| 6 | டயரின் அளவு | 17.5-25-12PR | |
| lவேலை செய்யும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு | |||
| 1 | அதிர்வு பம்பின் மாதிரி | HPV055ஆர் | |
| 2 | அமைப்பு அழுத்தம் | 35எம்.பி.ஏ. | |
| 3 | அதிர்வு மோட்டாரின் மாதிரி | HMF055 | |
| lஸ்டீயரிங் அமைப்பு | |||
| 1 | ஸ்டீயரிங் பம்பின் மாதிரி | சிபி20/20-6பிடி | |
| 2 | திசைமாற்றியின் மாதிரி | BZZ1-E500ஒரு | |
| 3 | அமைப்பு அழுத்தம் | 12எம்.பி.ஏ. | |
| lபிரேக் அமைப்பு | |||
| 1 | வகை சேவைபிரேக் | நிலையான ஹைட்ராலிக் | |
| 2 | பார்க்கிங் பிரேக்கின் வகை | உராய்வு வட்டு பிரேக் | |
| எண்ணெய் கொள்ளளவு | |||
| 1 | எரிபொருள் (டீசல்) | 240(எல்) | |
| 2 | இயந்திர மசகு எண்ணெய் | 9(எல்) | |
| 3 | ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கான எண்ணெய் | 190(எல்) | |
| 4 | இயக்க அச்சுகளுக்கான எண்ணெய் | 25(எல்) | |
| 5 | அதிர்வுறும் டிரம்முக்கான எண்ணெய் | 6(எல்) | |
உள்ளமைவு அட்டவணை
| வரிசை எண் | பாகத்தின் பெயர் | உற்பத்தியாளர் | டோங்ஃபெங் கம்மின்ஸ் | பிறந்த இடம். |
| 1 | இயந்திரம் | 4BTA3.9-C125-Ⅱ | டோங்ஃபெங் கம்மின்ஸ் | சீனா |
| 2 | இயக்க பம்ப் | HPV075R + HPV055ஆர் | லிண்டே | சீனா |
| 3 | அதிர்வு பம்ப் | |||
| 4 | அதிர்வு மோட்டார் | HMF055 | லிண்டே | சீனா |
| 5 | முன் இயக்க மோட்டார் | HMF055 | லிண்டே | சீனா |
| 6 | பின்புற இயக்க மோட்டார் | HMV075 | லிண்டே | சீனா |
| 7 | முன் குறைப்பான் | IFT20T2B051C | யின்ஃபிட் | சீனா |
| 8 | பின்புறக் குறைப்பான் | ஜிஒய்க்யூ1651 | பெரிய அளவு | சீனா |
| 9 | அதிர்வுறும் தாங்கி | NJ2324ME/C5SO | TWB | சீனா |
| 10 | அவர்களின் | 17.5-25-12PR | முக்கோண டயர் | சீனா |
| 11 | திசைமாற்றி | BZZ1-E500ஒரு | ஜென்ஜியாங் ஹைட்ராலிக் | சீனா |
| 12 | ஸ்டீயரிங் பம்ப் | சிபி20/20-6பிடி | Hefei Yuchuang | சீனா |
உற்பத்தி செயல்முறை












