Rouleau vibrant monocylindre entièrement hydraulique GYS102J
Caractéristiques principales
1. Entraînement hydraulique puissant :
Tambour hydraulique avant et traction arrière, avec changement de vitesse en continu à plusieurs vitesses, assurant une forte capacité de montée.
2. Performances de compactage supérieures :
Système de vibration hydraulique avec une force d'excitation élevée et d'excellentes performances de compactage.
3. Utilisation facile :
La direction hydraulique et le châssis articulé offrent une direction légère et flexible pour une facilité d'utilisation.
4. Composants fiables :
Équipé de composants hydrauliques haut de gamme pour des performances fiables.
5. Fonctionnalités optionnelles :
Choisissez parmi différents modèles de pneus, marques de moteurs diesel et cabine en option avec climatisation.
6. Facilité d'entretien :
Le capot arrière peut être facilement soulevé pour l'entretien, réduisant ainsi les temps d'arrêt.
Avantages concurrentiels
1. Capacité de compactage élevée :
Une forte capacité de charge et une large amplitude garantissent d'excellents résultats de compactage et une productivité élevée.
2. Convivial pour l'opérateur :
La commande à levier unique et l'intensité de travail réduite améliorent le confort et l'efficacité de l'opérateur.
3. Composants Premium :
Comprend un moteur Cummins, une pompe et un moteur Lind importés et des roulements de vibration TWB pour plus de fiabilité.
4. Design moderne :
La conception élégante et ergonomique offre un environnement de travail confortable, reflétant les principes de conception centrés sur l'utilisateur.
Avec ses performances efficaces, ses composants fiables et sa conception conviviale, le GYS102J est la solution idéale pour obtenir des résultats de compactage supérieurs dans diverses applications de construction.
Cas client


Détails du produit
Vidéo du produit
Spécification
| lDimensions hors tout | |||
| 1 | Longueur | 5850mm | |
| 2 | Largeur (à l'extérieur des roues) | 2250mm | |
| 3 | Hauteur (haut de la cabine) | 3010mm | |
| 4 | Empattement | 3000mm | |
| 5 | Bande de roulement | 1600 mm | |
| 6 | Garde au sol minimale | 380 mm | |
| lSpécifications techniques principales | |||
| 1 | Force de ligne statique | 255N/cm | |
| 2 | Force de ligne dynamique | 1445N/cm | |
| 3 | Poids en ordre de marche | 10000kg | |
| 4 | Force centrifuge | 250/160kn | |
| 5 | Fréquence | 30/35HAvec | |
| 6 | Amplitude | 1,9/0,9 mm | |
| 7 | Poids statique au tambour | 5500kg | |
| 8 | Poids statique aux pneus | 4500kg | |
| 9 | Rayon de braquage min. (arrièreroue) | 6400mm | |
| 10 | Diamètre du tambour | 1450mm | |
| 11 | Largeur du tambour | 2100mm | |
| 12 | Épaisseur du tambour | 25mm | |
| 13 | `Vitesse de déplacement (km/h), F2R2 | 0~5.5/10 | |
| 14 | Capacité de gradient | 50% | |
| lMoteur diesel | |||
| 1 | Modèle | 4BTA3.9-C125-Ⅱ | |
| 2 | Taper | Vertical refroidi par liquide | |
| 3 | Puissance nominale | 93kW | |
| 4 | Vitesse nominale | 2200 (tr/min) | |
| 5 | Couple max. | 475(NM)/1500 tr/min | |
| lSystème de conduite | |||
| 1 | Taper | Transmission hydrostatique | |
| 2 | Modèle de pompe | HPV075R | |
| Ⅱ3 | Modèle de moteur avant+réducteur | HMF055+IFT20T2B051C | |
| 4 | Modèle de moteur arrière+réducteur | HMV075+GYQ1651 | |
| 5 | Pression du système | 35MPa | |
| 6 | Taille du pneu | 17,5-25-12PR | |
| lSystème hydraulique fonctionnel | |||
| 1 | Modèle de pompe vibrante | VPH055R | |
| 2 | Pression du système | 35MPa | |
| 3 | Modèle de moteur vibratoire | HMF055 | |
| lSystème de direction | |||
| 1 | Modèle de pompe de direction | CB20/20-6BT | |
| 2 | Modèle de redirecteur | BZZ1-E500UN | |
| 3 | Pression du système | 12MPa | |
| lSystème de freinage | |||
| 1 | Type de servicefrein | hydraulique statique | |
| 2 | Type de frein de stationnement | Frein à disque à friction | |
| Capacité d'huile | |||
| 1 | Carburant (diesel) | 240(L) | |
| 2 | Huile de lubrification du moteur | 9(L) | |
| 3 | Huile pour système hydraulique | 190(L) | |
| 4 | Huile pour essieux moteurs | 25(L) | |
| 5 | Huile pour tambour vibrant | 6(L) | |
Tableau de configuration
| Numéro de série | Nom de la pièce | fabricant | Dongfeng Cummins | lieu d'origine. |
| 1 | moteur | 4BTA3.9-C125-Ⅱ | Dongfeng Cummins | Chine |
| 2 | Pompe d'entraînement | HPV075R + HPV055R | Linde | Chine |
| 3 | Pompe vibrante | |||
| 4 | Moteur vibrant | HMF055 | Linde | Chine |
| 5 | Moteur d'entraînement avant | HMF055 | Linde | Chine |
| 6 | Moteur d'entraînement arrière | HMV075 | Linde | Chine |
| 7 | Réducteur avant | IFT20T2B051C | Yinfit | Chine |
| 8 | Réducteur arrière | GYQ1651 | largeur | Chine |
| 9 | Palier vibrant | NJ2324ME/C5SO | TWB | Chine |
| 10 | LEUR | 17,5-25-12PR | Pneu triangulaire | Chine |
| 11 | déflecteur | BZZ1-E500UN | Hydraulique de Zhenjiang | Chine |
| 12 | Pompe de direction | CB20/20-6BT | Hefei Yuchuang | Chine |
Processus de production












