GYS102J أسطوانة اهتزازية هيدروليكية كاملة ذات أسطوانة واحدة
الميزات الرئيسية
1. محرك هيدروليكي قوي:
أسطوانة أمامية هيدروليكية ودفع العجلات الخلفية، مع تغيير السرعة متعدد السرعات بدون خطوات، مما يضمن قدرة قوية على التسلق.
2. أداء ضغط متفوق:
نظام اهتزاز هيدروليكي بقوة إثارة عالية وأداء ضغط ممتاز.
3. سهولة التشغيل:
يوفر التوجيه الهيدروليكي والإطار المفصل توجيهًا خفيفًا ومرنًا لسهولة التشغيل.
4. مكونات موثوقة:
مجهزة بمكونات هيدروليكية متميزة لأداء يمكن الاعتماد عليه.
5. الميزات الاختيارية:
يمكنك الاختيار من بين أنماط الإطارات المختلفة، وعلامات محركات الديزل، وكابينة اختيارية مع تكييف الهواء.
6. راحة الصيانة:
يمكن رفع الغطاء الخلفي بسهولة لإجراء الصيانة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل.
المزايا التنافسية
1. قدرة ضغط عالية:
تضمن قدرة تحمل الأحمال القوية والسعة الواسعة نتائج ضغط ممتازة وإنتاجية عالية.
2. سهل الاستخدام:
يعمل التحكم برافعة واحدة وتقليل كثافة العمل على تعزيز راحة المشغل وكفاءته.
3. المكونات المتميزة:
يتميز بمحرك Cummins ومضخة Lind المستوردة ومحامل اهتزاز TWB لتحقيق الموثوقية.
4. التصميم الحديث:
يوفر التصميم الأنيق والمريح بيئة عمل مريحة، تعكس مبادئ التصميم التي تركز على المستخدم.
بفضل أدائها الفعال ومكوناتها الموثوقة وتصميمها سهل الاستخدام، تعد GYS102J الحل الأمثل لتحقيق نتائج ضغط فائقة في تطبيقات البناء المتنوعة.
حالة العميل
تفاصيل المنتج
فيديو المنتج
مواصفة
| لالبعد الكلي | |||
| 1 | طول | 5850مم | |
| 2 | العرض (إلى خارج العجلات) | 2250مم | |
| 3 | الارتفاع (أعلى الكابينة) | 3010مم | |
| 4 | قاعدة العجلات | 3000مم | |
| 5 | مداس | 1600 مم | |
| 6 | الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 380 مم | |
| لالمواصفات الفنية الرئيسية | |||
| 1 | قوة الخط الساكن | 255نيوتن/سم | |
| 2 | قوة الخط الديناميكي | 1445نيوتن/سم | |
| 3 | وزن التشغيل | 10000كجم | |
| 4 | القوة الطاردة المركزية | 250/160كن | |
| 5 | تكرار | 30/35حمع | |
| 6 | السعة | 1.9/0.9 مم | |
| 7 | الوزن الثابت عند الطبلة | 5500كجم | |
| 8 | الوزن الثابت عند الإطارات | 4500كجم | |
| 9 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران(مؤخرةعجلة) | 6400مم | |
| 10 | قطر الطبلة | 1450مم | |
| 11 | عرض الطبلة | 2100مم | |
| 12 | سمك الطبلة | 25مم | |
| 13 | `سرعة السفر (كم/ساعة)،F2R2 | 0～5.5/10 | |
| 14 | سعة التدرج | 50% | |
| لمحرك ديزل | |||
| 1 | نموذج | 4BTA3.9-C125-2/2 | |
| 2 | يكتب | تبريد سائل عمودي | |
| 3 | الناتج المقدر | 93كيلوواط | |
| 4 | السرعة المقدرة | 2200(دورة في الدقيقة) | |
| 5 | أقصى عزم دوران | 475(نيوتن متر)/1500 دورة في الدقيقة | |
| لنظام القيادة | |||
| 1 | يكتب | محرك هيدروستاتيكي | |
| 2 | نموذج المضخة | HPV075R | |
| 2/23 | نموذج من المحرك الأمامي+مخفض | اتش ام اف 055+IFT20T2B051C | |
| 4 | نموذج من محرك خلفي+مخفض | إتش إم في 075+GYQ1651 | |
| 5 | ضغط النظام | 35ميجا باسكال | |
| 6 | حجم الإطار | 17.5-25-12PR | |
| لنظام هيدروليكي عامل | |||
| 1 | نموذج مضخة اهتزازية | HPV055ر | |
| 2 | ضغط النظام | 35ميجا باسكال | |
| 3 | نموذج المحرك الاهتزازي | اتش ام اف 055 | |
| لنظام التوجيه | |||
| 1 | نموذج مضخة التوجيه | CB20/20-6BT | |
| 2 | نموذج إعادة التوجيه | BZZ1-E500أ | |
| 3 | ضغط النظام | 12ميجا باسكال | |
| لنظام الفرامل | |||
| 1 | نوع من خدمةالفرامل | هيدروليكي ثابت | |
| 2 | نوع فرامل الانتظار | فرامل قرص الاحتكاك | |
| سعة النفط | |||
| 1 | الوقود (ديزل) | 240(ل) | |
| 2 | زيت تشحيم المحرك | 9(ل) | |
| 3 | زيت للنظام الهيدروليكي | 190(ل) | |
| 4 | زيت لمحاور القيادة | 25(ل) | |
| 5 | زيت طبلة الاهتزاز | 6(ل) | |
جدول التكوين
| رقم سري | اسم القطعة | الشركة المصنعة | دونغفنغ الكمون | مكان المنشأ. |
| 1 | محرك | 4BTA3.9-C125-2/2 | دونغفنغ الكمون | الصين |
| 2 | مضخة القيادة | HPV075R + HPV055ر | لينده | الصين |
| 3 | مضخة اهتزازية | |||
| 4 | محرك اهتزازي | اتش ام اف 055 | لينده | الصين |
| 5 | محرك الدفع الأمامي | اتش ام اف 055 | لينده | الصين |
| 6 | محرك الدفع الخلفي | إتش إم في 075 | لينده | الصين |
| 7 | مخفض أمامي | IFT20T2B051C | ينفيت | الصين |
| 8 | مخفض خلفي | GYQ1651 | ضخامة | الصين |
| 9 | محمل اهتزازي | NJ2324ME/C5SO | تي دبليو بي | الصين |
| 10 | هُم | 17.5-25-12PR | إطار مثلث | الصين |
| 11 | منحرف | BZZ1-E500أ | تشنجيانغ الهيدروليكية | الصين |
| 12 | مضخة التوجيه | CB20/20-6BT | خفى يوتشوانغ | الصين |
عملية الإنتاج
