الميزات الرئيسية
1. محرك هيدروليكي قوي:
نظام دفع هيدروليكي أمامي وخلفي، مع تغيير سرعة متعدد السرعات بدون خطوات، مما يضمن قدرة قوية على التسلق.
2. أداء ضغط فائق:
نظام اهتزاز هيدروليكي ذو قوة إثارة عالية وأداء ضغط ممتاز.
3. سهولة التشغيل:
يوفر نظام التوجيه الهيدروليكي والإطار المفصلي توجيهًا خفيفًا ومرنًا لسهولة التشغيل.
4. مكونات موثوقة:
مجهزة بمكونات هيدروليكية عالية الجودة لأداء موثوق.
5. الميزات الاختيارية:
اختر من بين أنواع مختلفة من الإطارات، وماركات محركات الديزل، وكابينة اختيارية مزودة بتكييف هواء.
6. سهولة الصيانة:
يمكن رفع غطاء المحرك الخلفي بسهولة للصيانة، مما يقلل من وقت التوقف.
المزايا التنافسية
1. قدرة عالية على الضغط:
تضمن القدرة العالية على تحمل الأحمال والسعة الواسعة نتائج ضغط ممتازة وإنتاجية عالية.
2. سهل الاستخدام:
يساهم التحكم بذراع واحد وتقليل الجهد المبذول في تحسين راحة المشغل وكفاءته.
3. المكونات المميزة:
يتميز بمحرك Cummins، ومضخة ومحرك Lind مستوردين، ومحامل اهتزاز TWB لضمان الموثوقية.
4. تصميم عصري:
يوفر التصميم الأنيق والمريح بيئة عمل مريحة، مما يعكس مبادئ التصميم التي تركز على المستخدم.
بفضل أدائها الفعال ومكوناتها الموثوقة وتصميمها سهل الاستخدام، فإن GYS102J هو الحل الأمثل لتحقيق نتائج ضغط فائقة في تطبيقات البناء المتنوعة.
حالة العميل


تفاصيل المنتج
فيديو المنتج
مواصفة
| لالأبعاد الكلية | |||
| 1 | طول | 5850مم | |
| 2 | العرض (إلى الخارج من العجلات) | 2250مم | |
| 3 | الارتفاع (أعلى الكابينة) | 3010مم | |
| 4 | قاعدة العجلات | 3000مم | |
| 5 | مداس | 1600 مم | |
| 6 | الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض | 380 مم | |
| لالمواصفات الفنية الرئيسية | |||
| 1 | قوة الخط الساكن | 255نيوتن/سم | |
| 2 | قوة الخط الديناميكية | 1445نيوتن/سم | |
| 3 | جراحة العظام | 1٠٠00 كجم | |
| 4 | القوة الطاردة المركزية | 250/160كن | |
| 5 | تكرار | 30/35حمع | |
| 6 | السعة | 1.9/0.9 مم | |
| 7 | الوزن الساكن عند الأسطوانة | 5500كيلوغرام | |
| 8 | الوزن الساكن عند الإطارات | 4500كيلوغرام | |
| 9 | نصف قطر الدوران الأدنى (مؤخرةعجلة) | 6400مم | |
| 10 | قطر الأسطوانة | 1450مم | |
| 11 | عرض الأسطوانة | 2100مم | |
| 12 | سُمك الأسطوانة | 25مم | |
| 13 | سرعة السير (كم/ساعة)، F2R2 | 0~5.5/10 | |
| 14 | سعة التدرج | 50% | |
| لمحرك ديزل | |||
| 1 | نموذج | 4BTA3.9-C125-Ⅱ | |
| 2 | يكتب | التبريد السائل العمودي | |
| 3 | القدرة المقدرة | 93كيلوواط | |
| 4 | السرعة المقدرة | 2200 (دورة في الدقيقة) | |
| 5 | أقصى عزم دوران | 475(نيوتن متر)/1500 دورة في الدقيقة | |
| لنظام القيادة | |||
| 1 | يكتب | محرك هيدروستاتيكي | |
| 2 | نموذج المضخة | HPV075R | |
| Ⅱ3 | نموذج لـ المحرك الأمامي+مخفض | HMF055+IFT20T2B051C | |
| 4 | نموذج لـ محرك خلفي+مخفض | HMV075+GYQ1651 | |
| 5 | ضغط النظام | 35ميجا باسكال | |
| 6 | حجم الإطار | 17.5-25-12PR | |
| لنظام هيدروليكي عامل | |||
| 1 | نموذج لمضخة اهتزازية | HPV055R | |
| 2 | ضغط النظام | 35ميجا باسكال | |
| 3 | نموذج للمحرك الاهتزازي | HMF055 | |
| لنظام التوجيه | |||
| 1 | نموذج مضخة التوجيه | CB20/20-6BT | |
| 2 | نموذج إعادة التوجيه | BZZ1-E500أ | |
| 3 | ضغط النظام | 12ميجا باسكال | |
| لنظام الفرامل | |||
| 1 | نوع خدمةالفرامل | هيدروليكي ثابت | |
| 2 | نوع فرامل التوقف | فرامل قرصية احتكاكية | |
| سعة الزيت | |||
| 1 | الوقود (الديزل) | 240(L) | |
| 2 | زيت تشحيم المحرك | 9(L) | |
| 3 | زيت النظام الهيدروليكي | 190(L) | |
| 4 | زيت لمحاور القيادة | 25(L) | |
| 5 | زيت للطبل الاهتزازي | 6(L) | |
جدول التكوين
| رقم سري | اسم الجزء | الشركة المصنعة | دونغفنغ الكمون | أماكن المنشأ. |
| 1 | محرك | 4BTA3.9-C125-Ⅱ | دونغفنغ الكمون | الصين |
| 2 | مضخة القيادة | HPV075R + HPV055R | ليندي | الصين |
| 3 | مضخة اهتزازية | |||
| 4 | محرك اهتزازي | HMF055 | ليندي | الصين |
| 5 | محرك الدفع الأمامي | HMF055 | ليندي | الصين |
| 6 | محرك الدفع الخلفي | HMV075 | ليندي | الصين |
| 7 | مخفض أمامي | IFT20T2B051C | ينفيت | الصين |
| 8 | مخفض خلفي | GYQ1651 | ضخامة | الصين |
| 9 | محمل اهتزازي | NJ2324ME/C5SO | TWB | الصين |
| 10 | هُم | 17.5-25-12PR | إطار مثلث | الصين |
| 11 | منحرف | BZZ1-E500أ | تشنجيانغ الهيدروليكية | الصين |
| 12 | مضخة التوجيه | CB20/20-6BT | خفى يوتشوانغ | الصين |
عملية الإنتاج












