GYS102J Полностью гидравлический одновальцовый вибрационный каток
Ключевые особенности
1. Мощный гидравлический привод:
Гидравлический передний барабан и привод задних колес с многоскоростным бесступенчатым переключением скоростей обеспечивают отличную способность преодолевать подъемы.
2. Превосходные характеристики уплотнения:
Гидравлическая вибрационная система с высокой силой возбуждения и превосходными характеристиками уплотнения.
3. Простота эксплуатации:
Гидравлическое рулевое управление и шарнирно-сочлененная рама обеспечивают легкое и гибкое управление, упрощая эксплуатацию.
4. Надежные компоненты:
Оснащены высококачественными гидравлическими компонентами для надежной работы.
5. Дополнительные функции:
Выбирайте шины с различным рисунком протектора, дизельные двигатели разных марок и опциональную кабину с кондиционером.
6. Удобство обслуживания:
Задний капот можно легко поднять для проведения технического обслуживания, что сокращает время простоя.
Конкурентные преимущества
1. Высокая уплотняющая способность:
Высокая несущая способность и широкая амплитуда обеспечивают превосходные результаты уплотнения и высокую производительность.
2. Удобство для оператора:
Управление одним рычагом и снижение трудоемкости повышают комфорт и эффективность работы оператора.
3. Премиум-компоненты:
Оснащен двигателем Cummins, импортным насосом и мотором Lind, а также виброподшипниками TWB для обеспечения надежности.
4. Современный дизайн:
Стильный и эргономичный дизайн обеспечивает комфортную рабочую среду, отражая принципы дизайна, ориентированные на пользователя.
Благодаря эффективной работе, надежным компонентам и удобной для оператора конструкции модель GYS102J является идеальным решением для достижения превосходных результатов уплотнения в различных строительных применениях.
Дело клиента


Подробная информация о продукте
Видео о продукте
Спецификация
| лОбщие размеры | |||
| 1 | Длина | 5850мм | |
| 2 | Ширина (до внешней стороны колес) | 2250мм | |
| 3 | Высота (верх кабины) | 3010мм | |
| 4 | Колесная база | 3000мм | |
| 5 | Протектор | 1600 мм | |
| 6 | Мин. дорожный просвет | 380 мм | |
| лОсновные технические характеристики | |||
| 1 | Статическая линейная сила | 255Н/см | |
| 2 | Динамическая линейная сила | 1445Н/см | |
| 3 | Эксплуатационная масса | 10000кг | |
| 4 | Центробежная сила | 250/160кн | |
| 5 | Частота | 30/35ЧАСС | |
| 6 | Амплитуда | 1,9/0,9 мм | |
| 7 | Статический вес на барабане | 5500кг | |
| 8 | Статический вес шин | 4500кг | |
| 9 | Мин. радиус поворота(заднийколесо) | 6400мм | |
| 10 | Диаметр барабана | 1450мм | |
| 11 | Ширина барабана | 2100мм | |
| 12 | Толщина барабана | 25мм | |
| 13 | `Скорость движения(км/ч),F2R2 | 0~5.5/10 | |
| 14 | Градиентная емкость | 50% | |
| лДизельный двигатель | |||
| 1 | Модель | 4BTA3.9-C125-Ⅱ | |
| 2 | Тип | Вертикальный с жидкостным охлаждением | |
| 3 | Номинальная мощность | 93кВт | |
| 4 | Номинальная скорость | 2200(об/мин) | |
| 5 | Макс. крутящий момент | 475(Нм)/1500 об/мин | |
| лСистема вождения | |||
| 1 | Тип | Гидростатический привод | |
| 2 | Модель насоса | HPV075R | |
| Ⅱ3 | Модель передний мотор+редуктор | HMF055+IFT20T2B051C | |
| 4 | Модель задний мотор+редуктор | ХМВ075+GYQ1651 | |
| 5 | Давление в системе | 35МПа | |
| 6 | Размер шины | 17.5-25-12ПР | |
| лРабочая гидравлическая система | |||
| 1 | Модель вибрационного насоса | ВПЧ055Р | |
| 2 | Давление в системе | 35МПа | |
| 3 | Модель вибромотора | HMF055 | |
| лСистема рулевого управления | |||
| 1 | Модель насоса рулевого управления | КБ20/20-6БТ | |
| 2 | Модель редиректора | БЗЗ1-Э500А | |
| 3 | Давление в системе | 12МПа | |
| лТормозная система | |||
| 1 | Тип услугатормоз | статический гидравлический | |
| 2 | Тип стояночного тормоза | Фрикционный дисковый тормоз | |
| Емкость для масла | |||
| 1 | Топливо (дизельное) | 240(Л) | |
| 2 | Моторное смазочное масло | 9(Л) | |
| 3 | Масло для гидравлической системы | 190(Л) | |
| 4 | Масло для ведущих мостов | 25(Л) | |
| 5 | Масло для вибрационного барабана | 6(Л) | |
Таблица конфигурации
| Серийный номер | Название детали | производитель | Дунфэн Камминс | место происхождения. |
| 1 | двигатель | 4BTA3.9-C125-Ⅱ | Дунфэн Камминс | Китай |
| 2 | Приводной насос | HPV075R + HPV055Р | Линде | Китай |
| 3 | Вибрационный насос | |||
| 4 | Вибрационный двигатель | HMF055 | Линде | Китай |
| 5 | Передний приводной двигатель | HMF055 | Линде | Китай |
| 6 | Задний приводной двигатель | ХМВ075 | Линде | Китай |
| 7 | Передний редуктор | IFT20T2B051C | Иньфит | Китай |
| 8 | Задний редуктор | GYQ1651 | крупность | Китай |
| 9 | Вибрационный подшипник | NJ2324ME/C5SO | ТВБ | Китай |
| 10 | ИХ | 17.5-25-12ПР | Треугольная шина | Китай |
| 11 | дефлектор | БЗЗ1-Э500А | Чжэньцзян Гидравлический | Китай |
| 12 | Насос рулевого управления | КБ20/20-6БТ | Хэфэй Юйчуан | Китай |
Производственный процесс












