نظام نقل طاقة قوي وفعال
* يتميز المحرك ذو العلامة التجارية الشهيرة بقوة عالية، وانبعاثات منخفضة للغاية، وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود.
* تتميز تقنية القيادة الهيدروليكية الثابتة المعتمدة بالقيادة المستقرة والكفاءة العالية والموثوقية.
* يتميز غلاف التروس المحكم الإغلاق بالكامل والسلاسل عالية القوة بالتشحيم التلقائي وعدم الحاجة إلى الصيانة.
وظائف متعددة لا تضاهى
تتيح وصلة التغيير السريع القابلة للتبديل الدولية تغيير عشرات الملحقات، بما في ذلك الكاسحة، والمسحاج، ومطرقة التكسير، وحفار الخنادق، بسرعة وسهولة.
تصميم متين وموثوق
يتميز الإطار المتكامل المعتمد ببنية مدمجة ومتانة وموثوقية عاليتين. وقد تم تحسين جميع الأجزاء الهيكلية الحيوية من خلال تحليل العناصر المحدودة لتحقيق توزيع معقول للإجهاد.
عمليات مرنة
يمكن للجرافة الحفاظ على مستوى السطح تلقائيًا أثناء الرفع لمنع تناثر المواد وتحسين كفاءة العمل.
حالة العميل
فيديو المنتج
مواصفات المنتج
الأبعاد الكلية | ||
1 | الطول (مع وضع الدلو على الأرض) | 3420 (مم) |
2 | العرض (إلى الخارج من العجلات) | 1680 (مم) |
3 | عرض الدلو | 1730 (مم) |
4 | الارتفاع (إلى أعلى الكابينة) | 2150 (مم) |
5 | قاعدة العجلات | 991 (مم) |
6 | مداس | 1500 (مم) |
7 | الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض | 200 (مم) |
المواصفات الفنية الرئيسية | ||
1 | الحمل المقدر | 700 (كجم) |
2 | جراحة العظام | 2800 كجم |
3 | سعة الجرافة المقدرة | 0.35(m3) |
4 | أقصى قوة اختراق | 22kN |
5 | أحمال الانقلاب الساكنة | ≥17 كيلو نيوتن |
6 | أقصى ارتفاع لتفريغ النفايات | 2430 (مم) |
7 | مدى وصول النفايات | 700 (مم) |
8 | زاوية التفريغ في أي وضع | ≥400 |
9 | زاوية الانطلاق | 300 |
10 | عمق الحفر (مع وضع قاع الجرافة أفقيًا) | 0 (مم) |
11 | نصف قطر الدوران الأدنى | |
| (1) خارج الدلو | 2190 (مم) |
| (2) خارج العجلة الأمامية | 1168 (مم) |
| (3) ذيل خارج الإطار | 1630 (مم) |
12 | وقت رفع الجرافة | ≤4.2 (ثانية) |
13 | وقت إنزال الجرافة | ≤2.5 (ثانية) |
14 | وقت التفريغ | ≤2.6 (ثانية) |
15 | سرعة السير (كم/س)، 1 للأمام و1 للخلف، 11 | |
| (1) الترس الأمامي | 0-12 |
| (2) الترس العكسي | 0-12 |
محرك ديزل لنقل الحركة | ||
1 | نموذج | شينتشاي A490BPG |
2 | يكتب | حقن مباشر. شاحن توربيني. تبريد بالماء |
|
| ، |
3 | القدرة المقدرة | 40 (كيلوواط) |
4 | عدم وجود تجويف للأسطوانة/الشوط/ | 4—90×105 (مم) |
5 | عادم كامل للأسطوانة | 2.67 (لتر) |
6 | جهد بدء تشغيل المحرك | 24(V) |
7 | السرعة المقدرة | 2650 (دورة في الدقيقة) |
8 | أقصى عزم دوران | 160 نيوتن متر / 1800 دورة في الدقيقة |
9 | النوع الابتدائي | كهربائي |
10 | الوزن الصافي | 245 (كجم) |
نظام القيادة | ||
1 | نموذج | نظام دفع رباعي هيدروستاتيكي |
2 | يكتب | مضخة القيادة + محرك السير + محرك السلسلة |
|
| + + |
3 | نموذج مضخة القيادة | /دانفوس، بي دبليو جي |
4 | نموذج لمحركات القيادة | إيتون 490 |
5 | نوع قيادة السلسلة | قيادة سلسلة مزدوجة الصفوف |
6 | نسبة قيادة السلسلة | 33:11:00 |
7 | نموذج سلسلة | 16AH-1X60 |
|
| 16AH-1X74 |
8 | حجم الإطار | 10-16.5NHS-10PR L-2B |
9 | ضغط الشحنة | 22 بار |
9 | ضغط النظام | 25 ميجا باسكال |
نظام هيدروليكي لجهاز التشغيل | ||
1 | نموذج مضخة الزيت |
|
2 | ضغط النظام | 21 ميجا باسكال |
3 | نموذج صمام التوزيع | HC-SK6/3 (hgdrocontrol) / |
4 | نموذج صمام التسوية | TGPJF15-60/120 |
5 | (D*L) أبعاد أسطوانة الرفع | Ф63*35*680(مم) |
6 | (D*L) أبعاد الأسطوانة المائلة | Ф63*35*485(مم) |
نظام الفرامل | ||
1 | نوع فرامل السفر | تعتمد فرامل الحركة على السحب الهيدروليكي الثابت لنظام هيدروليكي مغلق الدائرة |
|
| |
2 | نوع فرامل التوقف | محركات متحركة داخل المكابح يتم تشغيلها عبر صمام الملف اللولبي التشغيلي |
سعة الزيت | ||
1 | الوقود (الديزل) | 80(L) |
2 | زيت تشحيم المحرك | 10(L) |
3 | زيت لعلبة السلسلة (جانب واحد) () | 5.7 (لتر) |
4 | زيت النظام الهيدروليكي | 65(L) |
عملية الإنتاج
شحن
